Valojen rakentelua(?)

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Artzi
Viestit: 41
Liittynyt: Ma Elo 15, 2005 4:52 pm
Paikkakunta: Vaasa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Artzi »

Viime syksyn ajeleskelin tällaisilla valoilla Sammakko eikä ainakaan minua pysäytetty kertaakaan noiden valojen vuoksi (ei kyllä muustakaan syystä) :D[/quote]

Samanlainen umpio kuin osakas pyörässä, suzuki gsx750. mutta single muodossa. Umpion kotelo on hyvää (lausutaan halpaa) muovia jota voi muovailla/porata. Olen ostanut umpiot joskus 94 motonetista ja talvella toinen siirtyi suzukin keulalle.
Umpion koteloita oli ainakin vuosi sitten vielä myynnissä motonetissä.

Ja minusta pyörässä saa olla valoja kantavuude rajoissa. Monessako rekassa on lailliset valot?? Kysyn vaan. Eihän mullakaan ole lailisia valoja vokkelossa.
Avatar
Jarkko
Viestit: 1043
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 10:33 am
Pyörä: Bmw
Paikkakunta: Susiraja
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jarkko »

an13 kirjoitti:About kaiken saa kahdentaa, kahdet lähivalot, kaukovalot, sumuvalot, huomiovalot. Direktiivithän nuo nykyisin määrittelee. Referenssit ei saa ylittyä, en muista paljon se oli, mutta ainakin 2kpl 17.5 ref valoa saapi olla yhtä aikaa.

http://www.bajahill.net/s-h-m-FAQ-2.html#2.11
Joo tuo söhmin linkki on tuttu, mutta kansallinen lakihan määrää joka voi tietenkin viitata EU-direktiiveihin, per**le kun tää on vaikeeta tää EU aika välillä :mrgreen:
No laitellaan valoa lisää pimeään ja katsellaan kuin käy 8)
-jarkko-
Kuvat
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

TomiKoo kirjoitti:Toi sammakko look vie mun pisteet, pitäis vaan kehittää joku hyvä H3 tai H1 viritelmä H4:n tilalle? Ajatusta...??
Tomi
Taas on sammakon silmät paikoillaan :shock: Tällä kertaa värkkäsin noille kunnon kiinnikkeet ja maskikin on vähän enemmän viimeistelty (noh ei se vieläkään kaunis oo, mutta toimii...). Jos tuota tänä iltana kerkeäisi käydä testaamassa että kuinkas hyvin niillä näkikään...

Mikä ois hyvää materiaalia pleksin (tuuliohjaimen) valmistamiseen kotioloissa (lämmittämällä) ? Vakio pleksi ei mahdu paikalleen joten jottain täytyis vissiin kehittää...
Agitheosis
Viestit: 453
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:12 pm
Pyörä: Husqvarna CT6FS / Can-Am Outlander 800
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Agitheosis »

Marko Hemmilä kirjoitti:Mikä ois hyvää materiaalia pleksin (tuuliohjaimen) valmistamiseen kotioloissa (lämmittämällä) ?
Etolasta löytyy kirkasta plexiä, pehmenee kuumailmapuhaltimella (ite harkittin tätäki vaihtoehtoo). Jos haluu enämpi harrastaa, lasi- tai hiilikuidun laminointi muotinvalmistuksineen (päädyin ensinmainittuun). Metallit taitaa olla liian painavia...
Avatar
hju
Viestit: 38
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:53 pm
Paikkakunta: OULU

Viesti Kirjoittaja hju »

Polykarbonaatti voisi olla tuuliohjaimeksi oivallinen materiaali. Kirkasta, muokkaaminen onnistuu vaikka kanttaamalla (no ei kyllä ehkä helposti kotona) ja kestää hyvin mekaanista rasitusta ja pakkastakin toista sataa astetta.

Löytyy sieltä Aikolonista Sammaltien päästä.
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

hju kirjoitti:Polykarbonaatti voisi olla tuuliohjaimeksi oivallinen materiaali. Kirkasta, muokkaaminen onnistuu vaikka kanttaamalla (no ei kyllä ehkä helposti kotona) ja kestää hyvin mekaanista rasitusta ja pakkastakin toista sataa astetta.

Löytyy sieltä Aikolonista Sammaltien päästä.
Käväisin hakemassa tuota polykarbonaattia Aikolonista. Ei oo vielä kerennyt tehdä tuolle mitään kun on pitänyt valmistautua lapin reissulle, mutta ehkäpäs sitten sen jälkeen (miksi lomalla on aina niin kiire ??? :shock: )
Ylimatti
Viestit: 660
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
Pyörä: BMW F650 GSD 2004
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Ylimatti »

Poratkaa varovasti sitä polykarbonaattia; on loviherkkää materiaalia. Kestää kyllä siis iskuja vaikka millä mitalla, mutta työstövaiheessa on varottava terävien kulmien syntymistä. Tein ART:lle lampunsuojuksen 3mm:n PC:sta; sivutukineen kaikkineen. Sivutuet lasinsuojalevyyn auton listojen kiinnitykseen tarkoitetulla 2-puolisella tarralla kiinni. Matkalla jouduin vielä poraamaan reiät ja viimeistelemään - yllätys yllätys - nippusiteillä.Kesti mainiosti, mutta naarmuuntui sameaksi, joten otin sen pois himmentämästä muutenkin surkeaa valoa.
7" umpio pohjineen on jo odottamassa mutta kun ei oo ollut aikaa taaskaan...
Palaan asiaan kun joskus pääsen homman alkuun.
Taas menossa jonnekin...
Avatar
Marko Leiviskä
Viestit: 65
Liittynyt: Ma Kesä 27, 2005 10:59 am
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Marko Leiviskä »

Joko Marko ruuvasit lamppuja sojottamaan alaspäin?

On muuten helekutanmoinen eri laitseissa, meinaan sinun ja minun pyörässä... Oli eilen helppo seurailla perässä ku edessä meni valaistua metsää... :lol:

Kyllä tuota pimeä ajoa pitää saada lisää ja harjoitella. Tuli välillä semmosia "oho" paikkoja ku patti tulikin yllättäen syliin... :shock:
Marko Leiviskä
BMW F 650 GS Dakar
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Marko Leiviskä kirjoitti:Joko Marko ruuvasit lamppuja sojottamaan alaspäin?

On muuten helekutanmoinen eri laitseissa, meinaan sinun ja minun pyörässä... Oli eilen helppo seurailla perässä ku edessä meni valaistua metsää... :lol:

Kyllä tuota pimeä ajoa pitää saada lisää ja harjoitella. Tuli välillä semmosia "oho" paikkoja ku patti tulikin yllättäen syliin... :shock:
En oo vielä kerennyt kun piti käydä ostamassa vähän materiaalia videokameran alustaan (vähän paksumpaa kumia ja alumiinia).

Kyllähän noilla valoilla kivasti näkee... :D Ei siinä uudessa Dakarissa ole lähellekkään niin huonot valot kuin 2001:ssä.

Pimeäajo on hauskaa ! Mennään joku ilta vaikka ens viikolla paistamaan makkaraa sinne nuotiopaikalle jossa eilen käytiin.
Avatar
Marko Leiviskä
Viestit: 65
Liittynyt: Ma Kesä 27, 2005 10:59 am
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Marko Leiviskä »

Marko Hemmilä kirjoitti:
En oo vielä kerennyt kun piti käydä ostamassa vähän materiaalia videokameran alustaan (vähän paksumpaa kumia ja alumiinia).

Kyllähän noilla valoilla kivasti näkee... :D Ei siinä uudessa Dakarissa ole lähellekkään niin huonot valot kuin 2001:ssä.

Pimeäajo on hauskaa ! Mennään joku ilta vaikka ens viikolla paistamaan makkaraa sinne nuotiopaikalle jossa eilen käytiin.
Kuulostaa hyvälle. Varsinkin tuo makkara-partti. :D

Niin on hauskaa. Muuttuu noiden teiden luonne ihan täysin, ku pimeässä päästelee. Eilen oli muuten vielä nuo kovapohjaiset tiet aikasta liukkaita ja täynnä sammakoita... :roll:
Marko Leiviskä
BMW F 650 GS Dakar
Avatar
Jarkko
Viestit: 1043
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 10:33 am
Pyörä: Bmw
Paikkakunta: Susiraja
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jarkko »

Lisävaloa syksyn pimeyteen nyt saatu "turattua" kiinni TA:han.
http://koti.mbnet.fi/jarla/ta/foto/valot.jpg
Ensi kokemukset hankittu ja ei lisävalo pahaa tee :D
-jarkko-
Kuvat
Avatar
jor
Viestit: 296
Liittynyt: Ma Touko 09, 2005 10:20 am
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja jor »

Onkos kukaan kahdentanut valoja XT600? Aattelin laittaa 2kpl H4 umpiota, mietityttää että riittääkö virtanen lamppuille?
jos sais vastasuksen täältä ku ei oo jaksanu alkaa mittomaan vielä..
:lol:
Avatar
talkku
Viestit: 1086
Liittynyt: Su Touko 22, 2005 7:29 pm
Pyörä: T7 , XT500-79
Paikkakunta: Coccola

Viesti Kirjoittaja talkku »

MrB
Viestit: 288
Liittynyt: To Syys 30, 2004 8:52 am
Pyörä: CB
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MrB »

jor kirjoitti:Onkos kukaan kahdentanut valoja XT600? Aattelin laittaa 2kpl H4 umpiota, mietityttää että riittääkö virtanen lamppuille?
jos sais vastasuksen täältä ku ei oo jaksanu alkaa mittomaan vielä..
:lol:
Eihän sieltä pärrän laturilta kovin montaa sataa wattia kannata laskea saavansa. Kyllä nyt pari halogeeniheitintä pitäis mennä - no kaksi satawattista ja pyörän omat pitkät sekä kaffalämpät ja muut sähkövehkeet, niin voi olla jo heikommalla laturilla "pakkasen puolella" kierroksillakin.
-- Backman
kuvagalleria
Ylimatti
Viestit: 660
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
Pyörä: BMW F650 GSD 2004
Paikkakunta: Helsinki

Kunnollinen ajovalo?!

Viesti Kirjoittaja Ylimatti »

No nyt pitäis olla valoa!

Sain viimeinkin Hellan 7" ajovalon kiinni - kokeilemaan en ole kylläkään vielä kunnolla ehtinyt. Kate pois, vanha Stanleyn suorakaidehuomiovalo hiiteen ja uusi pyöreä tilalle. Kiinnityksien kanssa oli inssailua kun ei ollut oikein materiaalia, paikkaa eikä välineitä. Toivottavasti kestää rytinää...

Ohessa joitakin kuvia asennuksesta...
Liitteet
HPIM3186.JPG
(136.86 KiB) Tiedosto ladattu 698 kertaa
HPIM3183.JPG
(122.78 KiB) Tiedosto ladattu 695 kertaa
HPIM3182.JPG
(126.67 KiB) Tiedosto ladattu 916 kertaa
Taas menossa jonnekin...
Vastaa Viestiin