TomTom Rider 2 kysymyksiä/kokemuksia?

Rapakko · Ke Heinä 09, 2008 4:02 pm

Innostuin nyt jostain syystä Riderista, kun saa alle 500ekeä ja siinä on myös bluutuutimoduuli mukana. Onko tyren asentaminen vaikiaa ja onkohan teline tässä 2 versiossakin sama (yhtä huono), kuin edellisessä.

Viesti Kirjoittaja **Jukka** » Ke Heinä 09, 2008 4:05 pm

Tyrestä en ole innostunu, en siis ole asentanu.
Mulla ei ole ollu minkäänlaisia harmeja tuon telineen kanssa,
paitti että lisänä ostetun autotelineen vääntelin tyhmyyttäni rikki...

kuramopotin · Ke Heinä 09, 2008 8:25 pm

Onko Jukalla kuvia mitenkä tomtom kiinnittyy superiin? Kiinnostaisi kovasti itseäkin tuo rider 2 malli.

Rapakko · Ke Heinä 09, 2008 8:30 pm

Tuli nyt sitten ostettua tuo rider 2 malli scandinavia.

Viesti Kirjoittaja **Jukka** » Ke Heinä 09, 2008 9:29 pm

kuramopotin kirjoitti:Onko Jukalla kuvia mitenkä tomtom kiinnittyy superiin? Kiinnostaisi kovasti itseäkin tuo rider 2 malli.

http://picasaweb.google.fi/jpuurune/URA ... 7882434066
Tuossa se jotenki näkyy, mittään extriim klous appia ei ole tähän hätään.
Pitänee hommata uusi kamera pikkuhiljaa... Entinen katosi.

ramirin · To Heinä 10, 2008 11:58 am

Tyre pelittää loistavasti.. Tarpeeksi vain välietappeja pienille teille ja mieluumin keskelle tietä eikä risteykseen.. Asennus helppo ja nopea (kuten nyt yleensä minkä tahansa ohjelman) ja google mapissa näkyy ihan kivasti pienempiäkin teitä (ei kuitenkaan polkuja

).

Kun reittipisteet on napsittu paikalleen, tomppa johtoon kiinni, valikosta siirto tomppaan ja avot! reitti on ilmestynyt koneeseen.. On niin helppoa että siinä puuhastelee aina samaan rahaan muutaman vaihtoehtoisen pätkän niin voi sitten sään ja mielialan mukaan valita..

Nomad · Viesti Kirjoittaja **Nomad** » To Heinä 10, 2008 12:33 pm

Offtopicia menee:
Parahimmat reitit on tompalla löytynyt, kun ajaa sorateitä keskelle ei mitään, katsoo kartasta sopivan seuraavan paikan johon ei kartalla löydy suoraa tietä, ja valitsee lyhimmän reitin. Näin löytyy isolle enskalle sopivia metsäteitä ja peltopolkuja, joihin ei toisinaan autoilla ole asiaa.

Rapakko · To Heinä 10, 2008 12:55 pm

Tohtiiko parkkivalosta varastaa virta tuohon RAM-telineeseen. Silloin ainakin virta tulee, kun virta-avaimesta kääntää virran päälle, koska pyörässä on virran päällä ollessa aina parkit päällä. Onko hyviä rosvoliittimiä, vai kannataako katkassa ja liittää siihen ja sitten kutistesukalla tiiviiksi.

AnttiL · Viesti Kirjoittaja **AnttiL** » To Heinä 10, 2008 1:11 pm

Vai olisiko sittenkin hyvä ohjata relettä tuolla parkkivalon virralla, olisi kätevä "virtapaikka" muihinkin mahdolisiin tarpeisiin joka kestää kuormitustakin kivasti eikä ole todellakaan työläs rakentaa.

SS · Viesti Kirjoittaja SS » To Heinä 10, 2008 1:24 pm

Kun reittipisteet on napsittu paikalleen, tomppa johtoon kiinni, valikosta siirto tomppaan ja avot! reitti on ilmestynyt koneeseen.. On niin helppoa että siinä puuhastelee aina samaan rahaan muutaman vaihtoehtoisen pätkän niin voi sitten sään ja mielialan mukaan valita..

Kiva on reittejä tosiaan suunnitella Googlella, tuupata Tyrellä Tomppaan, mutta kun lataa sitten sen valikoista sen reittisuunnitelman niin se kysyy aina: nopein reitti, suorin reitti..jne.
Valitsen sitten mitä vaan niin aina se hieman muuttaa reittisuunnitelmaa...
Mitenkäs Raider2:n saa hyväksymään Tyrellä tehdyt suunnitelmat sellaisenaan?

Rapakko · To Heinä 10, 2008 2:36 pm

AnttiL kirjoitti:Vai olisiko sittenkin hyvä ohjata relettä tuolla parkkivalon virralla, olisi kätevä "virtapaikka" muihinkin mahdolisiin tarpeisiin joka kestää kuormitustakin kivasti eikä ole todellakaan työläs rakentaa.

Olen savun hälvettyä asentaja, eli peukalo on lähes keskellä kämmentä. Minkälainen rele? ja onko maajohdon paree vetää, johonkin suoraan runkoon, vai käykö siinäkin tuo parkin toinen johto (eikös se ole maa)

Nomad · Viesti Kirjoittaja **Nomad** » To Heinä 10, 2008 4:21 pm

Rapakko kirjoitti:Tohtiiko parkkivalosta varastaa virta tuohon RAM-telineeseen. Silloin ainakin virta tulee, kun virta-avaimesta kääntää virran päälle, koska pyörässä on virran päällä ollessa aina parkit päällä. Onko hyviä rosvoliittimiä, vai kannataako katkassa ja liittää siihen ja sitten kutistesukalla tiiviiksi.

Rider 1 vie 0,5A virtaa ollessaan päällä ja samalla ladatessa - mittasin äskettäin.
Itsellä myös samanmoinen asennus odottelee tallissa. Ajattelin rosvota parkilta tai töötiltä (täytyy katsoa noita pyörän sulakejuttuja ensin), kun tuo virrankulutus on noin vähäistä. Lyönen siihen vielä pikkusulakkkeen ja ehkäpä myös katkaisijan, kun tuo riderin teline on aika avoin sateelle, kun rider ei ole paikallaan.

kari.k · Viesti Kirjoittaja **kari.k** » To Heinä 10, 2008 4:52 pm

mulla raider kakkosen teline sippas,tai itse asiassa niistä neljästä nastasta yksi jäi pohjaan

.siitä oli jousi ilmeisesti ruostunut tai poikki muuten vaan. purin paketin ja viritin pienellä johdonpätkällä toimimaan.
(toimii ainakin toistaiseksi).muuten kyl tyytyväinen kyseiseen vehkeeseen.

Rapakko · To Heinä 10, 2008 5:55 pm

Noniin, Riderin RAM-telinekkin on nyt sitten asennettu ja kytketty. Kävi säkä, kun virtalukon läheltä löytyi tyhyjä pikaliitin, mihin tuli ruskia ja musta johto, eli kun kääntää virran päälle avaimesta, niin ruskiaan tuli virta ja musta on tieten maa, joten kytkin gepsin siihen ja pelittää

. Ajo-ohjeetkin tulee nyt langattomana scaalaan ja vielä pitääs joku päivä yrittä naittaa tuo mun nokia 6600 Rideriin.

Aika jännä, kun Rideria voi käyttää tietokoneen kautta TomTom Homen ohjelmalla ja vaikka tehä reittisuunnitelman sen avulla, jolloin gepsin näyttö näkyy näytöllä identtisenä.

Rapakko · To Heinä 10, 2008 7:10 pm

Kävimpäs testaamassa oikein pyörän kanssa tuota Rideria ja täytyy todeta, että kartan jouhevuus on täysin eri luokkaa, kuin mun autonavina käytettävässä garminissani. Ei ollut ärsyttävästä nykimisestä tietoakaan ja lisäksi kaks kaistaset tiet näkyy Riderissa selevästi, mutta garminissa se on vain yhtä pötköä. Äänikomennotkin kuului hyvin vielä yli 100:sen vauhdissakin. Aika näyttää mikä tämä loppujenlopuksi on.