Sylinteriputki aihio??
Valvoja: Moderaattorit
- juke.81
- Viestit: 25
- Liittynyt: To Elo 23, 2007 8:48 am
- Pyörä: DR-Z 400
- Paikkakunta: kontiolahti/ilomantsi
Sylinteriputki aihio??
Mistä teräksestä noi sylinteriputket tehhään?? ja mistä suapi?
Ajatuksena olis tehä yamaha dt 125r:rään big bore kitti.
niin jos jollain on 170-200cc DT:sylinteri tai rikkonainen vakio sylinteri tai nelarin sylinteriputki sisä halkaisia 65mm niin voin ostaa.
Ajatuksena olis tehä yamaha dt 125r:rään big bore kitti.
niin jos jollain on 170-200cc DT:sylinteri tai rikkonainen vakio sylinteri tai nelarin sylinteriputki sisä halkaisia 65mm niin voin ostaa.
Vai semmosen sie meinasit rakennella. Valurautaa ne putket on. Siihen saa kyllä valmista 170cc pinnoitettua alumiini pyttyä, mutta se maksaa melkoisesti ja jäähän siitä se rakentelun ilo pois. Mulla ois pari kelkan putkea, oisko ollu 67.50mm, mut niissä on tietysti aukot valmiina, eli tuskin käy iskun pituudet yhteen.
- juke.81
- Viestit: 25
- Liittynyt: To Elo 23, 2007 8:48 am
- Pyörä: DR-Z 400
- Paikkakunta: kontiolahti/ilomantsi
Semmosta oon suunnitellut.sais jotain käyttöä tuolle dt:lle.
vaan suunnittelupöydälle taitaa jäädä kun ei tunnu löytyvän sopivaa putkea.mikään valmis 2-tahti putki ei kelpaa. kun haluaisin tehdä itse nuo aukot sopiviksi omaan käyttöön.
onkohan se normaalia valurautaa. kun olen kuullut jonkun speden tehneen sylinteriputken valurautaisesta viemäriputkesta.
vaan suunnittelupöydälle taitaa jäädä kun ei tunnu löytyvän sopivaa putkea.mikään valmis 2-tahti putki ei kelpaa. kun haluaisin tehdä itse nuo aukot sopiviksi omaan käyttöön.
onkohan se normaalia valurautaa. kun olen kuullut jonkun speden tehneen sylinteriputken valurautaisesta viemäriputkesta.
www.bomber.fi foorumista löytyy paljon tietämystä täysin tee-itse-sylinteriputken valmistukseen.
Morjesta vaan kaikille kurapyöräilijöille
(Pakollinen tervehdys, kun rekisteröityy jollekin foorumille.)
Itse tein tässä syksyn aikana kokeilumielessä MoC-ainesputkesta sylinteriputken mopoon. Siis ihan 50cc mopoon. Putken teko onnistui kohtuullisen hyvin, mutta kanavien puhkaiseminen ja muotoilu oli täyttä tuskaa. MoC on melko najua tavaraa..
Ajokokemuksia on vähän, vajaa 10 litraa bensaa palanut. Hyvin on tähän asti pelannut vaikka viritysaste onkin varsin korkea.
Mieluusti olisin putken tehnyt valuraudasta jos olisin sitä siihen hätään jostakin saanut. Valuraudan ehdoton etu verrattuna muihin materiaaleihin tässä tarkoituksessa on itsevoiteluominaisuus, mikä johtuu runsaasta grafiitti(hiili)pitoisuudesta.
Valurautaputkea voisi löytyä vaikka täältä
Ja joku mainitsi muokkauslujittuvan teräksen. Voihan sitäkin kokeilla, mutta hankaavassa kulutuksessa muokkauslujittumisominaisuudesta ei ole mitään hyötyä. Ko. materiaaleissa lujittuminen tapahtuu, kun kappale osuu voimalla johonkin esteeseen. Esim. kaivurin kauhan kynsi hakkautuu kiviin.
Itse tein tässä syksyn aikana kokeilumielessä MoC-ainesputkesta sylinteriputken mopoon. Siis ihan 50cc mopoon. Putken teko onnistui kohtuullisen hyvin, mutta kanavien puhkaiseminen ja muotoilu oli täyttä tuskaa. MoC on melko najua tavaraa..
Ajokokemuksia on vähän, vajaa 10 litraa bensaa palanut. Hyvin on tähän asti pelannut vaikka viritysaste onkin varsin korkea.
Mieluusti olisin putken tehnyt valuraudasta jos olisin sitä siihen hätään jostakin saanut. Valuraudan ehdoton etu verrattuna muihin materiaaleihin tässä tarkoituksessa on itsevoiteluominaisuus, mikä johtuu runsaasta grafiitti(hiili)pitoisuudesta.
Valurautaputkea voisi löytyä vaikka täältä
Ja joku mainitsi muokkauslujittuvan teräksen. Voihan sitäkin kokeilla, mutta hankaavassa kulutuksessa muokkauslujittumisominaisuudesta ei ole mitään hyötyä. Ko. materiaaleissa lujittuminen tapahtuu, kun kappale osuu voimalla johonkin esteeseen. Esim. kaivurin kauhan kynsi hakkautuu kiviin.