Mitas

[Länskäri]

Ei ole kokemusta, mutta tuo 19" crossitakarenkaan käyttäminen edessä saattaa olla sellainen valinta, jolla ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet jäävät väkisinkin vähän kompromissiksi. Siinä C-16:ssa on kuitenkin aika paljon harvempi kuvio ja isommat nappulat kuin crossi/enska 21":ssä.

lausuit viisaita sanoja veljeni! Minä kun en katsonut, otin sen vaan kun käteen lyötiin. Varsin vizzymainen ajettava. Mitä voisitte suositella, tämä kun menee myyntiin.

[Jani M]

Ei niitä 19-tuumaisia karkeita eturenkaita oikein taida olla. Lähinnä varmaan Pirelli Scorpion Rally, Michelin Anakee Wild ja se sinunkin käyttämäsi TKC-80 ja muut vastaavat laajanappulaiset kohtuu tiheäkuvioiset renkaat.

[jani73]

Onko laajempaa kokemusta e07:n eroista eri kokoisena? Itsellä on ollut 130 leveä kesän alla ja talvirenkaana nyt 140 leveä. Kuviossa on pientä eroa, vaan kuinka paljon vaikuttaa ja miten? Asfaltilla ei saa tuntumaa kun menee nastoilla hieman, vaik on vain 3mm rallinastat. Ja soralta ei oo viel tarpeeks kilsoja...

Lähetetty minun SM-T365 laitteesta Tapatalkilla

[Juice]

Onko tuo keskikannas nykyään kaikissa e07 takarenkaissa? Koko 140/80-17 ois kysymyksessä.

Melkein olen jo anakee wildit tilannut, mutta mitaksien hinta kiinnostaa. Vähän tuo E07 keskikannas vaan mietityttää.

Vaihtoehdot afrikkalaiseen on nyt:

Anakee wild
E07
E09 taka + unicross etu
E09 taka + Mitas E13 etu (mynetmotosta saa ainakin, isoilla nappuloilla)

Toi E09 takanen kyllä suli kesässä DR:n alle kun vähänkään enempi viihtyi asvaltilla, ja DR oli sentään kymmeniä kiloja kevyempi.

Omiin suht vähäisiin ajeluihin tuo E07 riittäisi varmasti, epäilemättä kuitenkin toisaalta enskassa pitää olla nappulat, joten anakee wild parempi.

Vaikeaa?

[Koheltaja]

140:ssä taisi olla pienempi keskikannas kun 130:ssä, Mitasta ei mulle enään tule asfaltti/sade liukkauden takia vaikka muuten E07 oli ihan ok rengas AT:n alla. Laita vaan ne Wildit alle vaikka kuluu vähän nopeammin kun E07, eipä tarvii miettiä pidon kanssa oikeastaan missään ajossa tai kelissä.

[JuhaL]

Mitä mitä, onko Mitakselta tulossa uusi versio E-07:sta, E-07 Plus?
Keskikannas näyttää hävinneen. Makoisan näköiset kumet!

Mitaksen sivuillla näyttäisi olevan vielä 2017 rengasluettelo, sieltä ei äkkiseltään löytynyt mitään tietoa näistä.
EDIT: Mitas Thailandin sivuilta löytyy tietoa:

Semi-Motocross Developed to support large adventure vehicles.
Supports BMW R1200GS, BMW GSA LC, KTM Adv1190, KTM Adv1290,
Ducati Multistrada Enduro etc.
The best tire that all users guarantee a smooth 50% motocross 50%
The most popular tire for adventurers around the world.
Developed a tread pattern smooth running smooth. With a continuous tread.
And still have the ability to go well.
All road conditions. City and dust
Soft Rubber Adhesive for excellent road adhesion.
Tread pattern in the middle. Smooth running smooth.
Tread distance And the depth of the tire is designed to cover the sand and stone.

Toivottavasti tulee muitakin kokoja markkinoille kuin nuo 170/60B17 ja 120/70B19!

Mitas E-07 Plus

Mitas E-07 Plus

[Jani M]

Näyttäisi löytyvän myös Mitaksen sivuilta, ja löytyy myös 18 tuumaisena:

http://www.mitas-moto.com/international ... /e-07plus/

[JuhaL]

Joo, ei näköjään kannata etsiä Mitaksen Suomi-sivulta!

[PantseK]

Toi on mielestäni hassua miten toi Mitas määrittelee noiden renkaidensa road/offroad kyvyt.
http://www.mitas-moto.com/international ... ail-tyres/

Tuo Rockrider on painotettu aivan väärin. Mielestäni tuo Rockrider on selkeästi E-10 ja E-09 parempi soralla. Siinä kun on harvemmat nappulat ja myöskin korkeammat nappulat. Ainakin 140/80-18 koossa. Kaiken lisäksi tuo on myös kestävin noista kolmesta.
Lisäksi vielä mielestäni tuo E-10 on kyllä ihan sysipaska rengas. Kun sitä vertaa E-07:n, nii ehkä ekat 1000 km se pitää paremmin. Sen jälkeen se on surkea ja kulahtaa 2t kohdalla. E-07lla posottelee vielä sen 2-3t suht kivasti senkin jälkeen.

[Peltsi]

Jos se onki siksi kun tuo 140 rockrider on noista ainut rouvimpi kumi. Etunen ja laihempi takanen on ihan leluja moponrenkaita.

[JuhaL]

Mitasta ei mulle enään tule asfaltti/sade liukkauden takia vaikka muuten E07 oli ihan ok rengas AT:n alla.

Sä oot väärässä, internetistä löytyy tälläinen tieto:

E-07s provide plenty of grip on both dry and wet pavement.

[Jani M]

Toi on mielestäni hassua miten toi Mitas määrittelee noiden renkaidensa road/offroad kyvyt.
http://www.mitas-moto.com/international ... ail-tyres/

Tuo Rockrider on painotettu aivan väärin. Mielestäni tuo Rockrider on selkeästi E-10 ja E-09 parempi soralla. Siinä kun on harvemmat nappulat ja myöskin korkeammat nappulat.

Nykyään sentään E-09 ja E-10 ovat oikein päin. Kun E-10 tuli, muistaakseni Mitas rankkasi sen silloin E-09:iä maastokelpoisemmaksi.

Onko muuten keltaraitaisesta C-17 Dakarista kenelläkään kokemusta? Rankattu vastaavasti kuin E-09. Olisiko pätevä vaihtoehto Unicrossille edessä?

[Andestone]

Pistin Valmerille kyselyn tuosta E-07+ renkaasta

Eli saisiko sitä heiltä.

[Koheltaja]

Toivottavasti on samalla muuttanut kumiseosta pitävämpään suuntaan märällä asfaltilla.

[Andestone]

Pistin Valmerille kyselyn tuosta E-07+ renkaasta

Eli saisiko sitä heiltä.

Ei saa Valmerilta. Tukkuri ei sitä vielä tarjoa