Kotarista meni pulssianturi mykäksi ja kipinä loppui.
Tilasin Motokeitaalta uuden pulssianturin ja ostin samalla startin vapaa rattaan ja magneeton ulosvetäjän, startti kun on välillä pyörinyt tyhjää.
Muutenhan tämä olisi helppoa mutta kun magneetto ei irtoa ulosvetäjällä, ulosvetäjän pultti antaa periksi kiristettäessä ja pultin päätä vasaralla naputellessa.
Hommaan huomenna uuden kovemman pultin mutta olisiko tähän lisäksi muita järkeviä kikkoja, tiukassa tuntuu perhana olevan.
Ktm 640 lc4 magneeton irroitus
Valvoja: Moderaattorit
Re: Ktm 640 lc4 magneeton irroitus
Se on aika kireessä jos kartiot on ehjät. Mul oli sama homma muutama vuosi sitten ja sai antaa pulttipyssyn laulaa ennenkuin putos käsiin. Mutta ei sen ulosvetäjän ruuvin kyl pitäs perääntyä. Sen pitäs olla karkastu..
Re: Ktm 640 lc4 magneeton irroitus
Kannattaa hommata ulosvetäjä.
-
ceevu
- Viestit: 1987
- Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
- Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
- Paikkakunta: jokela
Re: Ktm 640 lc4 magneeton irroitus
Huskissa taisin lämmittää kuumailmapuhaltimella magneettoa samalla kun oli pänningissä. Pomppas sekin Jonkun matkaa kun läks.
-
Sakkeus
- Viestit: 346
- Liittynyt: La Helmi 10, 2007 8:19 pm
- Pyörä: KTM 640 Sumo enskavantein
- Paikkakunta: Raahe
Re: Ktm 640 lc4 magneeton irroitus
Lähtihän se lopulta kun sain uuden pultin ulosvetäjään mutta olipa tiukassa.
Tavallinen 10,8 kovuinen oli ulosvetäjän alkuperäinen pultti, kovempaa ei löytynyt tilalle mutta nyt olin varovaisempi vasaran kanssa.
Kahdella eri pulttikoneella pulttia tiukalle, vasaraa pultin kantaan ja lopulta kaverin kanssa isolla jakarilla kiinni ulosvetäjästä ja pitkävartisella rengasavaimella pultti niin tiukalla kuin pultti kesti, hetki odottelua ja magneetto pomppasi paikoiltaan.
Nyt on uusi vapaaratas ja impulssianturi paikoillaan ja kipinäkin löytyy!
Tavallinen 10,8 kovuinen oli ulosvetäjän alkuperäinen pultti, kovempaa ei löytynyt tilalle mutta nyt olin varovaisempi vasaran kanssa.
Kahdella eri pulttikoneella pulttia tiukalle, vasaraa pultin kantaan ja lopulta kaverin kanssa isolla jakarilla kiinni ulosvetäjästä ja pitkävartisella rengasavaimella pultti niin tiukalla kuin pultti kesti, hetki odottelua ja magneetto pomppasi paikoiltaan.
Nyt on uusi vapaaratas ja impulssianturi paikoillaan ja kipinäkin löytyy!