Kohta 10h kyseisellä mopolla ajettu eikä pahaa sanottavaa! Edellinen pyörä oli yz125 -11 endurokamoilla ja WR tuntuu alustan osalta hyvin samanlaiselta (=kevyeltä), vakioiskarit toimii yllättävän hyvin lumispoorissa, katsotaan sitten kesällä miten kivikot sujuu mutta veikkaan että simmauksia tuskin tarvitaan. Koneessa on vääntöä mutta rauhallinen luonteeltaan, ei tule mitään repivää tehopiikkiä.
WR perustuu siis jenkkien YZ250X malliin jossa kone ja iskarit muutettu vrt vakiokrossiin sekä 18" takarengas ja sivuseisontatuki. Motospa lisännyt valot yms härpäkkeet jotta saa rekisteriin + mezen sixdays renkaat. Tossa YZ250X testit
No jos jotain negatiivista niin italiaanot oli laittanut tohon jonkun Koson tarvikemittarin... nyt kiinni tuttu Trailtech Endurance II niin tuokin pieni kauneusvirhe korjattu
Ja onhan tuo valomaski niiiin paljon paremman näköinen kuin nelari WR:ssä
Yli 40t mittarissa ja edelleen hymyilyttää Alusta on upea ja pyörä tuntuu kivikoissa yms extremeillä kevyeltä ja helpolta ajaa. Tosin vieläkin onnistun stumppaileen pyörää, lähinnä kun tulee sössittyä jarrutuksissa yms, ja perusmantsaan tehoa ehkä hitusen liikaa - näihin voisi auttaa raskaampi vauhtipyörä kuten tuossa testissäkin mainitaan, semmosia on varmaan tehty YZ250 crosseihinkin?
hansu kirjoitti:Yli 40t mittarissa ja edelleen hymyilyttää Alusta on upea ja pyörä tuntuu kivikoissa yms extremeillä kevyeltä ja helpolta ajaa. Tosin vieläkin onnistun stumppaileen pyörää, lähinnä kun tulee sössittyä jarrutuksissa yms, ja perusmantsaan tehoa ehkä hitusen liikaa - näihin voisi auttaa raskaampi vauhtipyörä kuten tuossa testissäkin mainitaan, semmosia on varmaan tehty YZ250 crosseihinkin?
Herätelläämpä vanhaa lankaa uudestaan. Tuli tässä kyseinen peli hankittua itsekin ja muutaman ajokerran jälkeen staattori sanoi itsensä irti. Onko täällä muita kohtalotovereita jotka joutuneet selvittämään uutta valollista staattori tilalle. Tossa wr mallissa sen verta outo staattori ja vauhtipyörä että menee näillä näkymin molemmat uusiks. https://www.electrexworld.co.uk/ Sivulta löytyy joitain vauhtipyöriä ja staattoreita mutta tuhon 16vm 250 ei näyttäis olevan. Liekköhän vanhemman mallin 250 tai piikkisen staattori istuu noihin lohkoihin?
