Kokemuksia F800GS:stä

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Å
Viestit: 1836
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Å »

Tarkistapas ensin, ettei olisi se reikäkehä siinä vanteessa painunut jostain kohtaa hiukan sisään päin. Mulla esiintyi tuota ABS-valon syttymistä jonkin aikaa ja hokasin, että eturenkaan ABSin reikälevy oli yhdeltä kohtaa painunut osalta matkaa hiukan sisään. Oikaisin levyn ja ongelma katosi. Se levy on aika herkkä taipumaan, esim. pieni kevyt painallus kengän syrjällä tai kädellä nojaaminen sitä vasten riittää.

Ongelma voi ilmaantua myös siitä, että asentaa laakerit väärin eli kohdistus menee pieleen. Renkaiden kokoero ei tähän ABS:n valon syttymiseen vaikuta, koska vakiolukema mitataan joka kerta, kun lähdetään liikkeelle.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Avatar
tramp
Viestit: 360
Liittynyt: To Syys 03, 2009 2:50 pm
Pyörä: F 800 GS
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja tramp »

Kiitti Å vinkistä. Tarkistin tuon reikälevyn ja niinhän se oli painunut yhdestä kohtaa sisäänpäin kun kiirreessä takasta vaihdoin. Oikaisua ja mittaus, niin taas ABS:t toimii :)
Se etäisyys siihen anturiin on 0,35mm.

Hyvät mittumaarit 8)
Säkkijärvenpolkka on ihan hanurista!
Avatar
suke62
Viestit: 1137
Liittynyt: Pe Loka 09, 2009 9:22 pm
Pyörä: Tiger 800
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja suke62 »

Tyhjäkäyntiä on tai ei ole :cry:
Vika ilmenee silloin/tällöin tyhjäkäynti "rynkyttää" 0-2000rpm. ja joskus kone sammuu :cry:
Ajossa kierroksilla pelaa hyvin olisiko uudesta tk-moottorista helpotus ongelmaan :?:
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Tuomo_
Viestit: 28
Liittynyt: Ti Maalis 04, 2014 10:57 pm
Pyörä: Yamaha
Paikkakunta: Tornio

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Tuomo_ »

Onko suke62:lla Powercommander? Tarkista, onko akkukaapelit kunnolla kiinni. Itsellä luultavasti sama ongelma vuosi sitten Saksassa. Miinusnavan kiristys ja powercommanderin miinusjohtoon parempi abikoliitin. Näillä toiminut siitä saakka.
Avatar
Ilipo
Viestit: 408
Liittynyt: Ti Helmi 17, 2009 5:47 pm
Pyörä: KTM 990 Adventure
Paikkakunta: Kirkkonummi

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Ilipo »

Moro. Mulla stumppaili Gessu kunnes jätti kaatosateessa duunin pihaan... Syypää oli bensapumpun säädin joka näkyy siinä satulan alla. Horst oli maanantaikrapulassa pyörää kasatessaan jättänyt tiivisteen huonosti ja koko härveli ui vedessä :/ no 135€ ja matka jatkuu taas.

Mulla toi vika löytyi GS-911 laitteella ja foorumitoverin suosiollisella avustuksella.
Jäde
Viestit: 22
Liittynyt: Pe Maalis 22, 2013 4:07 pm
Pyörä: 8gs, fe350

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Jäde »

suke62 kirjoitti:Tyhjäkäyntiä on tai ei ole :cry:
Vika ilmenee silloin/tällöin tyhjäkäynti "rynkyttää" 0-2000rpm. ja joskus kone sammuu :cry:
Ajossa kierroksilla pelaa hyvin olisiko uudesta tk-moottorista helpotus ongelmaan :?:
Samanlaisilla oireilla alkoi minunkin ongelmat pahentuen pikkuhiljaa jatkuvaksi käyntihäiriöksi.
Mopo on ollut "huollossa" toukokuun alusta jatkuen edelleen.
Kilometritkään ei paina, 11 000 km, ikää 2v 1 kk huoltoon vietäessä.
Kuka osaa neuvoa?

Alla huollon selvitys tehdystä työstä.

Pyörääsi on vaihdettu uusi lambda-anturi sekä moottorinohjainyksikkö. Näiden komponenttien välillä oleva johtosarja on ohitettu siinä toivossa, että vika olisi johtosarjassa. Edellä olevista toimenpiteistä ei ollut apua. Olemme kokeilleet myös toisella lambda-anturilla, joka on otettu toimivaksi todetusta pyörästä. Tästäkään ei ollut apua.
Polttoaine on vaihdettu uuteen, polttoainesuuttimet on tarkistettu, polttoainelinjaston paine on tarkistettu.
Sytytystulpat on vaihdettu, sytytyspuolat on tarkistettu.
Pakolämpötiloja on tarkkailtu, näyttää tasaista lämpötilaa molemmissa sylintereissä. Ei eroa puoleen eikä toiseen.
Ilmansuodatin on kunnossa ja imupuolella ei näy tukoksia eikä vuotoja.
Kaikki sensorit ja anturit lambda-anturia lukuun ottamatta näyttäisivät toimivan oikein.
Olemme kysyneet neuvoa maahantuojalta, mutta sielläkin ollaan hieman ymmällään asian kanssa.
Avatar
pkilpo
Viestit: 1431
Liittynyt: To Huhti 23, 2009 10:04 am
Pyörä: CRF1100L ES DCT -25,Husky FE450 -16
Paikkakunta: Kempele

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja pkilpo »

Jäde kirjoitti:
suke62 kirjoitti:Tyhjäkäyntiä on tai ei ole :cry:
Vika ilmenee silloin/tällöin tyhjäkäynti "rynkyttää" 0-2000rpm. ja joskus kone sammuu :cry:
Ajossa kierroksilla pelaa hyvin olisiko uudesta tk-moottorista helpotus ongelmaan :?:
Samanlaisilla oireilla alkoi minunkin ongelmat pahentuen pikkuhiljaa jatkuvaksi käyntihäiriöksi.
Mopo on ollut "huollossa" toukokuun alusta jatkuen edelleen.
Kilometritkään ei paina, 11 000 km, ikää 2v 1 kk huoltoon vietäessä.
Kuka osaa neuvoa?
Täältä löytyy hyvää juttua tyhmäkäyntimoottorin toiminnasta ja sen tarkastamisesta, puhdistamisesta yms.
http://f800riders.org/forum/showthread. ... ed-Circuit
Kuraköröttelijä
Syke
Viestit: 1565
Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 11:25 am
Pyörä: Ktm380, Yamaha Wr250f, Kona
Paikkakunta: Iitti

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Syke »

Jäde kirjoitti:
suke62 kirjoitti:Tyhjäkäyntiä on tai ei ole :cry:
Vika ilmenee silloin/tällöin tyhjäkäynti "rynkyttää" 0-2000rpm. ja joskus kone sammuu :cry:
Ajossa kierroksilla pelaa hyvin olisiko uudesta tk-moottorista helpotus ongelmaan :?:
Samanlaisilla oireilla alkoi minunkin ongelmat pahentuen pikkuhiljaa jatkuvaksi käyntihäiriöksi.
Mopo on ollut "huollossa" toukokuun alusta jatkuen edelleen.
Kilometritkään ei paina, 11 000 km, ikää 2v 1 kk huoltoon vietäessä.
Kuka osaa neuvoa?

Alla huollon selvitys tehdystä työstä.

Pyörääsi on vaihdettu uusi lambda-anturi sekä moottorinohjainyksikkö. Näiden komponenttien välillä oleva johtosarja on ohitettu siinä toivossa, että vika olisi johtosarjassa. Edellä olevista toimenpiteistä ei ollut apua. Olemme kokeilleet myös toisella lambda-anturilla, joka on otettu toimivaksi todetusta pyörästä. Tästäkään ei ollut apua.
Polttoaine on vaihdettu uuteen, polttoainesuuttimet on tarkistettu, polttoainelinjaston paine on tarkistettu.
Sytytystulpat on vaihdettu, sytytyspuolat on tarkistettu.
Pakolämpötiloja on tarkkailtu, näyttää tasaista lämpötilaa molemmissa sylintereissä. Ei eroa puoleen eikä toiseen.
Ilmansuodatin on kunnossa ja imupuolella ei näy tukoksia eikä vuotoja.
Kaikki sensorit ja anturit lambda-anturia lukuun ottamatta näyttäisivät toimivan oikein.
Olemme kysyneet neuvoa maahantuojalta, mutta sielläkin ollaan hieman ymmällään asian kanssa.
Mikä tämä tämmöinen toivotaan-toivotaan huolto on? Tietäisi välttää paikkaa.
Oma noin uusi pyörä ei taatusti makaisi kahta kuukautta tuolla.
Braa-aab!
800cc
Viestit: 282
Liittynyt: Pe Heinä 15, 2011 11:55 am
Pyörä: ?
Paikkakunta: Itäinen Uusimaa

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja 800cc »

Tulikohan ostettua turhan kallista kitkan poistajaa 8 gessuun. Öljyt ja suodatin vaihdettu, vaihteet vaihtuu sujuvasti. Mitä öljyä muut 8 gessua ajavat ovat käyttäneet.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/593040/ ... ettinen-4L
villho
Viestit: 343
Liittynyt: Pe Joulu 13, 2013 2:50 pm
Pyörä: Sähköfillari
Paikkakunta: Siuntio

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja villho »

Mulla on kolmas koneellinen menossa. Ei mitään ongelmia. Hinta 25,90 / 4 l.
Kuva
"Homman nimi on se, että ajellaan päivä ympäri, etsitään hyvä lätäkkö, kaadetaan pyörät siihen, paskotaan kamppeet, otetaan valokuva ja sit voidaan paiskata yläfemmat." -S.K.
Avatar
suke62
Viestit: 1137
Liittynyt: Pe Loka 09, 2009 9:22 pm
Pyörä: Tiger 800
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja suke62 »

Tilasin uuden tk-moottorin 84,80€ :wink:
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Harri Hemmilä
Viestit: 1191
Liittynyt: Pe Loka 26, 2007 11:15 pm
Pyörä: R1200GS
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Harri Hemmilä »

Motulin 5100 esteriä, 10W-40 :)
Muuta en oo ees kokeillukkaan :D
BMW f 650 Gs Dakar -01 ---> BMW f 800 Gs -08 ---> BMW R 1200 GS Lc 2013 ---> BMW R1100RT 1997---> BMW R1200GS 2005
Avatar
Yamato
Viestit: 610
Liittynyt: La Marras 24, 2007 7:59 pm
Pyörä: Hakusessa
Paikkakunta: P-Savo

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Yamato »

villho kirjoitti:Mulla on kolmas koneellinen menossa. Ei mitään ongelmia. Hinta 25,90 / 4 l.
Kuva
Luin, että sulla on kolmas kone menossa Delvacin takia :shock:

:lol:
Avatar
suke62
Viestit: 1137
Liittynyt: Pe Loka 09, 2009 9:22 pm
Pyörä: Tiger 800
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja suke62 »

Ostaa yli 10k€ pyörän ja säästää 10€ öljyssä :?:
Leikki sikseen mutten ymmärrä muutaman euron pihistelyä :o
Delvakki on ihan hyvää öljyä, muttei sitä kai ole tehty märkälevyille :?
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
jhe
Viestit: 248
Liittynyt: Ma Heinä 22, 2013 8:52 pm
Pyörä: 701 E -18
Paikkakunta: Helsinki/Joensuu

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja jhe »

800cc kirjoitti:Tulikohan ostettua turhan kallista kitkan poistajaa 8 gessuun. Öljyt ja suodatin vaihdettu, vaihteet vaihtuu sujuvasti. Mitä öljyä muut 8 gessua ajavat ovat käyttäneet.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/593040/ ... ettinen-4L
Ihan tuota samaa Castrolin punaista kitkanpoistajaa minäkin viime viikolla laitoin. :)
Vastaa Viestiin