Kokemuksia F800GS:stä
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
Harri Hemmilä
- Viestit: 1191
- Liittynyt: Pe Loka 26, 2007 11:15 pm
- Pyörä: R1200GS
- Paikkakunta: Ylivieska
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Vielä tuosta etujousituksesta... Onko kenelläkään tietoa että kuin jäykkä(N/mm) nuo alkuperäiset etujouset on?
BMW f 650 Gs Dakar -01 ---> BMW f 800 Gs -08 ---> BMW R 1200 GS Lc 2013 ---> BMW R1100RT 1997---> BMW R1200GS 2005
-
Skogis
- Viestit: 330
- Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 1:54 pm
- Pyörä: F800GS, Gas Gas EC300
- Paikkakunta: Vasa
Re: Kokemuksia F800GS:stä
minun pyörässä, (vm 2010) alkuperäiset jouseet olivat 4,7.
-
Harri Hemmilä
- Viestit: 1191
- Liittynyt: Pe Loka 26, 2007 11:15 pm
- Pyörä: R1200GS
- Paikkakunta: Ylivieska
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Ok, kiitos tiedosta:)
BMW f 650 Gs Dakar -01 ---> BMW f 800 Gs -08 ---> BMW R 1200 GS Lc 2013 ---> BMW R1100RT 1997---> BMW R1200GS 2005
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Hyvin tottuumertimo kirjoitti:No niin,tuli sitten tehtyä kaupat uudesta 800 GS,saa nähä miten tottuu RT:en jälkeen.Takalaukusta haluaisin mielipiteitä mikä olisi hyvä,umpi kypärä pitäis mahtua sisään,ei alu laatikkoa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Winkula
- Viestit: 213
- Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 10:24 pm
- Pyörä: GL 1800 / F 800 GS / XT 600
- Paikkakunta: Valkeala
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Pakokäyrä sai vähän osumaa ja meni puoliksi ruttuun, ja nyt pitäisi saada
selville että mitä ainetta se on, jotta voisi valita oikeanlaiset työmenetelmät oikomisprojektiin
Hieman titaanilta vaikuttaa, tai sitten titaanilla päällystetyltä rosterilta tai jotain...
Onko kellään tietowa?
selville että mitä ainetta se on, jotta voisi valita oikeanlaiset työmenetelmät oikomisprojektiin
Hieman titaanilta vaikuttaa, tai sitten titaanilla päällystetyltä rosterilta tai jotain...
Onko kellään tietowa?
Re: Kokemuksia F800GS:stä
punahehkuseks ja painetta?
-
Winkula
- Viestit: 213
- Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 10:24 pm
- Pyörä: GL 1800 / F 800 GS / XT 600
- Paikkakunta: Valkeala
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Ei uskalla hehkutella tai hitsailla ennen kuin tietää mitä matskua ne on.juhap kirjoitti:punahehkuseks ja painetta?
Ei oo ainakaan mitään tavallista patarautaa...
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Ei se nyt titaania ole RST menetelmät peliin 
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Rosteria se on. On ohutta tavaraa eikä minkään normimitan mukaista putkea. Hehkuun ja painetta ei toimi. Jos et löydä ebaystä tai romiksilta, tai et saa käsiisi vastaavalla sisähalkaisijalla olevaa rst-putkea, niin etsi vastaavanlaista ohutta ylikoon rst-putkea, kavennuta halkaisija samaksi ja hitsauta ko. pätkä väliin. Hitsauksen suhteen osaaja on syytä olla, koska putki on tosiaan ohutta ja kovin paksua saumaa ei parane sisäpuolelle tulla - TIGillä ois hyvä vetää, jos keskelle putkea hitsaa.Winkula kirjoitti:Ei uskalla hehkutella tai hitsailla ennen kuin tietää mitä matskua ne on.juhap kirjoitti:punahehkuseks ja painetta?
Ei oo ainakaan mitään tavallista patarautaa...
Ja on syytä katsoa, että tulee hyvään asentoon. Rosteriputkella on ikvävä taipumus rueta ratkeilemaan ainakin kiinnikkeistä, jos jää kovin jännityksiin asennuksen jälkeen. Ja kannattaa hommata ne pakotiivisteet uudet.
Mulla oli hiukan vastaava tilanne ja löysin Saksasta Ebaystä koko alkuosan käytettynä 170 € postikuluineen.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Miksei lämmitys ja paine toimi? Kysyn siis ihan tietämättömyyttäni ja yleisestä mielenkiinnosta.
-
Winkula
- Viestit: 213
- Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 10:24 pm
- Pyörä: GL 1800 / F 800 GS / XT 600
- Paikkakunta: Valkeala
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Kiitos tiedosta. Aattelin että kaverini hitsaa tigillä muutamia esim ruuveja kurttuun ja sit lämmittää varovasti jaÅ kirjoitti:Rosteria se on. On ohutta tavaraa eikä minkään normimitan mukaista putkea. Hehkuun ja painetta ei toimi. Jos et löydä ebaystä tai romiksilta, tai et saa käsiisi vastaavalla sisähalkaisijalla olevaa rst-putkea, niin etsi vastaavanlaista ohutta ylikoon rst-putkea, kavennuta halkaisija samaksi ja hitsauta ko. pätkä väliin. Hitsauksen suhteen osaaja on syytä olla, koska putki on tosiaan ohutta ja kovin paksua saumaa ei parane sisäpuolelle tulla - TIGillä ois hyvä vetää, jos keskelle putkea hitsaa.Winkula kirjoitti:Ei uskalla hehkutella tai hitsailla ennen kuin tietää mitä matskua ne on.juhap kirjoitti:punahehkuseks ja painetta?
Ei oo ainakaan mitään tavallista patarautaa...
Ja on syytä katsoa, että tulee hyvään asentoon. Rosteriputkella on ikvävä taipumus rueta ratkeilemaan ainakin kiinnikkeistä, jos jää kovin jännityksiin asennuksen jälkeen. Ja kannattaa hommata ne pakotiivisteet uudet.
Mulla oli hiukan vastaava tilanne ja löysin Saksasta Ebaystä koko alkuosan käytettynä 170 € postikuluineen.
vetää kurtun suoraksi. Kohta jää piiloon eli ei tartte onnistua aivan täydellisesti.
Pääasia että pakokaasu liikkuu esteettä.
- Ilipo
- Viestit: 408
- Liittynyt: Ti Helmi 17, 2009 5:47 pm
- Pyörä: KTM 990 Adventure
- Paikkakunta: Kirkkonummi
Kokemuksia F800GS:stä
Minkälaisella mutka-avaimella viisaammat ovat aukoneet noi pakoputken kiinnitysmutterit? Ei omasta pakista löytynyt oikein hyvin sopivaa avainta ja muutoinkin niin ahdas paikka että itku meinaa tulla... Toki putket käytin jo irti, mutta tiivisteet pitäisi vielä vaihtaa...
-
Winkula
- Viestit: 213
- Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 10:24 pm
- Pyörä: GL 1800 / F 800 GS / XT 600
- Paikkakunta: Valkeala
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Mä otin piippuavaimella, olisko ollu 10 tai 11 mm 12 kulmainen.
Jos viittii raivata vähän rojua edestä niin homma helpottuu tietysti huomattavasti.
Jos viittii raivata vähän rojua edestä niin homma helpottuu tietysti huomattavasti.
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Oliskohan ollut 10-koon Torx-hylsy, jolla minä niitä irrotin ja kiinnitin. Torx-hylsy joka tapauksessa.Ilipo kirjoitti:Minkälaisella mutka-avaimella viisaammat ovat aukoneet noi pakoputken kiinnitysmutterit? Ei omasta pakista löytynyt oikein hyvin sopivaa avainta ja muutoinkin niin ahdas paikka että itku meinaa tulla... Toki putket käytin jo irti, mutta tiivisteet pitäisi vielä vaihtaa...
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Isukin vanha 10mm. 12 kulmahylsyllä ja syylari ylös pois tieltä (muuten rupee
)
Noita 12 kulmahylsyjä myy ainaskin Motonet (B-kauppa ?) kierre on sitten 7mm. älä tuhoa mutskuja
Noita 12 kulmahylsyjä myy ainaskin Motonet (B-kauppa ?) kierre on sitten 7mm. älä tuhoa mutskuja
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"