Valojen rakentelua(?)

[BryGgi]

Minulta löytyisi noita dx heijastimia 5kpl 50mm halkaisijaa ja 3kpl noita 70mm halkaisijan kupua. 2€ kpl saa ostaa kaikki minulta poikkeen

[JUHHisi]

Mulla on edelleen se Juhhisilta tullu 10W Cree heijastimineen, muttei enää vuosien jälkeen mitään muistikuvaa mistä ne oli alunperin,...

Kaidomain..

[THA]

Jes, toi se oli
Mut perhana tuolal ei vieläkään ole kapeelle keilalle linssejä tolle Mut ellei muuta niin hommaan toisen moisen, ja vielä toiset varalle, ei niin kauheesti tarvii kantamaa kypärävalolta (kai) kun on xenonprojektori mopon nokalla

[oppeS]

Ostin XXL:n tarjouksesta 900 lumenin pyörä/kypärävalon. magigshine MJ-808 (http://www.magicshine.com) 10 W, 15 asteen keilalla. paloaika täysteholla 3.5 tuntia akulla. lampun koko halkaisija 43 mm x 52 mm. Alumiinirunko-ei paina paljoa. Nähdäkseni soveltuisi talven enduropoluille hyvin kypärävaloksi. Mukaan tuli akku ja välijohto, kypäräkiinnike.Tarjoushinta oli n. 40 €.

[BryGgi]

Nyt olen tyytyväinen valokuvioon ja värisävyyn, kustannuksetkin pysyneet järkevänä

[Pete K2]

Ostin XXL:n tarjouksesta 900 lumenin pyörä/kypärävalon. magigshine MJ-808 (http://www.magicshine.com) 10 W, 15 asteen keilalla. paloaika täysteholla 3.5 tuntia akulla. lampun koko halkaisija 43 mm x 52 mm. Alumiinirunko-ei paina paljoa. Nähdäkseni soveltuisi talven enduropoluille hyvin kypärävaloksi. Mukaan tuli akku ja välijohto, kypäräkiinnike.Tarjoushinta oli n. 40 €.

Mullon ollut jo useamman vuoden pari noita magigshine 900 lumenin valoja kypärävaloina. Ne on ihan yes, hyvä keila ja hyvä akunkesto. Ihan tosi pitkälle nekään ei näytä. Kenties semmosen 50m. Jos sproorissa rupee suorille oleen vauhtia nelosella, niin toive olis nähdä pitemmälle, kuin tuo näyttää. Jos parempaa ei keksi, niin suosittelen kuitenkin tuotakin. Soratieajeluun tuo ei riitä.

[Patu]

Asensin Dakariin Hellan 90mm H7 umpiot. Eli lyhyt linssiprojektorilla ja pitkät normiheijastimella.

Kiinnitys alumiinilevyyn joka taasen putkikiinnikkeellä tuohon katteen runkoon. Lyhkäselle ja pitkälle releytys. Polttimoina Osram Off-road H7 65w.

Kuvissa ensitulet joten suuntaukset ei vielä kohillaan. Ekassa kuvassa molemmat ja toisessa pelkkä lyhyt. Eiköhän nämä sen alkuperäsen tuikin pese.

[kuramopedi]

Hommasin tossa jokin aika sitten yamahan 350tt:n. Nyt pyörä siinä vaiheessa että sähköjö pitäisi saada kasaan ja tarkoitus laittaa vilkut, jotka nykypäivänä kaikki ledejä. Eli pyörään tarvitaan siis 12v... Takavalo on myös ledi, mites sais tehtyä helpoiten ja miten akun lataus sujuu? Pyörässä täysin vakio sähköt ja johdot kunnossa, ei ylimääräisiä virityksiä. Akku löytyy jo, mutta on 6v..

[jupet]

Osa ledivilkuista yms saattaa toimia 6v:lla suoraan.
Muutamalle ledivalolle vois ehkä myös tehdä oman 12v linjan 6->12v muuntimella tyyliin
http://www.ebay.com/itm/Industry-Grade- ... 1182096801

Taatusti myös koko pyörän sähköt pystyy muuttamaan 12v:ksi mutta se voi olla aika isokin projekti jos staattorin joutuu vaihtamaan.

[HarriI]

Tuli hoksahdettu ebayn led-tarjontaan ja hankittua LED-sumuvalot tai sinne päin. Valoissa on sellainen kolmivaiheinen toiminta, että ensimmäinenvaihe on-off -> kirkasvalo, toinenvaihe on-off -> puolikirkavalo, kolmasvaihe on-off -> välkkyvävalo.

Nyt pitäisi keksiä katkaisin MP:n jolla tuon saisi toimimaan, siten että, välissä olisi rele ja ohjaamosta näkisi mikä vaihe valoissa on päällä. Tuumasin on-off painokytkintä ja merkkivaloa, toimisko tällä?

[AnttiL]

Eli valoissa itsessään on katkaisin ilmeisesti?
Muistaako mikä tila oli päällä jos virran syötön katkaisee ja laittaa takaisin vai pitääkö aina virran kytkennän (siis tässä tapauksessa johtojen kytkemisen akkuun) jälkeen käydä kaikki vaihtoehdot läpi.

Jos muistaa niin yksinkertainen kytkin riittää missä se merkkivalo, jos ei muista niin sitten ei lie mitä tehdä ilman lampun sisälle meneviä muutostöitä jos haluaa ulkopuolisella kytkimellä operoida.

[HarriI]

Kiitos Antti,

Siinä taitaa olla sellainen sisäinen "muisti" toiminta, kun kokeilin sitä. Eli se käy kaikki vaihtoehdot läpi, kun nopeasti vaihtaa/poistaa virtaa. Mutta kun pitempään virta pois, lähtee alusta liikkeelle.

Ajattelin laittaa releen ja pienen merkkivalon ohjaamoon, joka pitäisi toimia myös samaan tahtiin kun valopalaa, luulisin näin.

Eli valoissa itsessään on katkaisin ilmeisesti?
Muistaako mikä tila oli päällä jos virran syötön katkaisee ja laittaa takaisin vai pitääkö aina virran kytkennän (siis tässä tapauksessa johtojen kytkemisen akkuun) jälkeen käydä kaikki vaihtoehdot läpi.

Jos muistaa niin yksinkertainen kytkin riittää missä se merkkivalo, jos ei muista niin sitten ei lie mitä tehdä ilman lampun sisälle meneviä muutostöitä jos haluaa ulkopuolisella kytkimellä operoida.

[AnttiL]

Eipä taida olla kovin isoja virtoja tuollaisissa ledeissä "liikkeellä" joten rele voi olla tarpeeton?
Paljonko ko lamppujen yhteisteho? Esim 60W on kuitenkin vain noin 5A.

Laadukas kytkin ja paksut johdot (ja sulake heti akulle jos sieltä virta tulee) niin on yksi vikapaikka vähemmän.

[HarriI]

Kiitos Antti,

Muistaakseni 12w, 8w ja 8w tehot. Voi olla viisain ilman relettä. Jos käytää maajohdon lampuilta, näin vois merkkivalo toimia samassa tahdissa?

Eipä taida olla kovin isoja virtoja tuollaisissa ledeissä "liikkeellä" joten rele voi olla tarpeeton?
Paljonko ko lamppujen yhteisteho? Esim 60W on kuitenkin vain noin 5A.

Laadukas kytkin ja paksut johdot (ja sulake heti akulle jos sieltä virta tulee) niin on yksi vikapaikka vähemmän.

[AnttiL]

Helpoiten päässee jos ostaa merkkivalollisen kytkimen, muuten lie helpoin sitten kytkeä merkkivalo ledien rinnalle saman ohjauksen taakse.