LC8 rapsuttaa
Valvoja: Moderaattorit
LC8 rapsuttaa
Veekasi alkoi metelöimään kuumana aika pahasti.
Lienee nokkaketjun kiristin antautunut.
Kysymys:
Voiko kiristimet vaihtaa "tuosta vaan", eli kampakselin asennosta välittämättä?
Lienee nokkaketjun kiristin antautunut.
Kysymys:
Voiko kiristimet vaihtaa "tuosta vaan", eli kampakselin asennosta välittämättä?
- lamppis
- Viestit: 175
- Liittynyt: Su Huhti 02, 2006 7:28 pm
- Pyörä: KTM 950 Adventure -03
- Paikkakunta: ähtäri
Re: LC8 rapsuttaa
Jos tarkoitat noita hydraulisia kiristimiä? niin ei kai siihen kampiakselin asento vaikuta? omaan lc8:siin vaihdoin nuo hydrauliset kiristimet enkä kahtellu asentoja sen kummemmin.
-Harrastus maksaa, mutta hyvästä harrastuksesta ei voi koskaan maksaa liikaa...!
-Pohjolan Kurapyöräilijälle tie alkaa vasta siitä, mihin se useimpien mielestä päättyy...
-Pohjolan Kurapyöräilijälle tie alkaa vasta siitä, mihin se useimpien mielestä päättyy...
- Juhana
- Viestit: 2245
- Liittynyt: Ke Loka 04, 2006 1:56 pm
- Pyörä: Yamaha XTZ-900,DR-350
- Paikkakunta: Eura,Loei
Re: LC8 rapsuttaa
Kotkasta en tiiä,mut yammun koneesta kannattaa katsoa,et nokat on "lepoasennossa",voipi hypätä hampailla ketju,kun nokka pyrkii pyörähtämään "lepoasentoon".
Re: LC8 rapsuttaa
Tätä just ajattelin.Juhana kirjoitti:voipi hypätä hampailla
Hyvällä tuurillahan ei satu hyppyjä, silti varmistelen.
On siitä aikaa kun oli kone murusina pöydällä, en muista miten tuo moottori siltä osin käytäytyy, siks kyselen.
Juu, ja hydraulisista kiristimistä on kyse.
-
THA
- Viestit: 3707
- Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
- Pyörä: Yamaha ja TM
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
Re: LC8 rapsuttaa
Ketä se kotarin kone oikein rapsuttaa timppa ;D
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Re: LC8 rapsuttaa
Raa Raa.. ei rapsuta enää vaan kehrää tutun kauniilla sepelimyllysaundilla.
Harmi kun jäi kotikentällä sänkicrossit yhden lähdön mittaiseksi sen kamalan metakan takia.
Vika ei ollut iso; jompi kumpi säädin tosiaan petti. Vaihto-operaatio sujuu viidessä minuutissa.
LC8:n ketjurakenne todella on sellainen, että se ei pääse hyppimään jaolta pois kuten perinteinen yläkerran kiertävä ketju herkästi tekee. Tulipahan taas kerrattua.
Harmi kun jäi kotikentällä sänkicrossit yhden lähdön mittaiseksi sen kamalan metakan takia.
Vika ei ollut iso; jompi kumpi säädin tosiaan petti. Vaihto-operaatio sujuu viidessä minuutissa.
LC8:n ketjurakenne todella on sellainen, että se ei pääse hyppimään jaolta pois kuten perinteinen yläkerran kiertävä ketju herkästi tekee. Tulipahan taas kerrattua.
Re: LC8 rapsuttaa
60tkm