DR 800 välitykset.

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
zei-zei
Viestit: 82
Liittynyt: Ti Loka 13, 2009 10:03 pm
Pyörä: DR 800
Paikkakunta: Jämsänkoski

DR 800 välitykset.

Viesti Kirjoittaja zei-zei »

Yritin täältä kurapyörä sivuilta löytää juttua ison tohtorin välityksistä, mutta en löytänyt. Mulla on tohtorissa 15/47 rattaat ja tuntuu siltä että välitykset sopii parhaiten jonnekin Saksan autobaanoille. 5-vaihteella pyörä toimii hyvin vasta satasen nopeudessa ja metsäpoluilla jo 2-vaihdekin tuntuu välillä turhan isolta. Eturatasta en aio pienempään vaihtaa, mutta kuinka monta hammasta taakse, jotta pyörä toimisi kunnolla vähän pienemmilläkin teillä ja mistä kannattais rattaita tohtoriin kysellä :?:
Avatar
x-mean
Viestit: 1068
Liittynyt: Ti Marras 20, 2007 6:28 pm
Pyörä: sattuman kaupalla

Re: DR 800 välitykset.

Viesti Kirjoittaja x-mean »

Moro!
Tuosta pitäis lötytyä:http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0,siis alkuperäiset välit,sekä vaihdon vaikutukset kaaviona.Sulla näyttäs,jos oikein katoin,olevan todellakin lähinnä katuvälit.
Kasisatku oli luokiteltu näköjään "road bike" kategoriaan :x :| :mrgreen:
Foorumin "sekakäyttäjä"
TR8
Viestit: 300
Liittynyt: Ma Heinä 09, 2007 9:45 pm
Pyörä: KTM 250 EXC 4T
Paikkakunta: JKL

Re: DR 800 välitykset.

Viesti Kirjoittaja TR8 »

Aloittaja on oikeassa noista välityksistä - tiheämmät miellyttäisi myös minua...

Ongelmaksi taitaa muodostua Ketju: ainakin mun pyörään ( -94 ) suositellaan 525 kettinkiä ja sille ei ainakana hyllystä saanut muuta kuin originaali rattaita 15/47, olisi siis mennyt takarattaan sorvailuksi + sovitteluksi
- mulla oli 520 ketjut aiemmin ja olivat todellakin kuin kuminauhaa vrt pykälää vahvemmat, toki ketjun merkilläkin voi olla vaikutusta
- tuo linkki suosittaa ko ratasyhdistelmille 520 ketjua, ja epäilen että ketjut venyy entistä enemmän jos välitystä tihennetään
Avatar
zei-zei
Viestit: 82
Liittynyt: Ti Loka 13, 2009 10:03 pm
Pyörä: DR 800
Paikkakunta: Jämsänkoski

Re: DR 800 välitykset.

Viesti Kirjoittaja zei-zei »

Niinpä.. noi 520 ketjut tuntuu isoon tohtoriin liian hepposilta, kyllä ne niin nopeasti venyy. Mietin vaan sitä että jos noi välitykset olis paremmin kohdallaan, eikä kokoajan tarvis väännättää isolla vaihteella niin eikö se silloin vaikuta ketjujen kestävyyteen positiivisesti ? Saatan olla väärässäkin :roll:
Hain menneellä viikolla paikallisesta pyöräliikkeestä DID.in (520 VX) ketjut. Vanhat ei näyttänyt päällepäin mitenkään pahalta, mutta kun tarkemmin niitä syynäsin oli lenkeissä muutamassa kohtaa selvä ratkeama. Saa nähdä miten noi uudet kestää :?: Minkälaisia välityksiä teillä muilla isolla tohtorilla ajavilla on ja vaikuttaako parin hampaan lisäys taakse vielä paljonkaan ??
Vitess66
Viestit: 71
Liittynyt: La Maalis 22, 2008 8:46 pm
Pyörä: XT660X

Re: DR 800 välitykset.

Viesti Kirjoittaja Vitess66 »

Moi,

Mulla oli samoja ongelmia (liian harvat välitykset) edelliskesänä kun vakiovälityksillä ajelin. Sitten vaihdoin 48 piikkisen taakse mutta sen eroa oikein edes huomannut. Ostin 50 piikkisen taakse mutta ketjut eivät olleet riittävän pitkät sille enkä jaksanut niitä ruveta vaihtamaan uudet kun olivat... Sitten kokeilin 14 piikkistä eteen ja sen vaikutuksen jo huomaa.

Tällä hetkellä kiinni siis 14/48 ja mielestäni se on minun käyttöön suht hyvä yhdistelmä - ajan kaikenlaisilla teillä lyhyitä matkoja sekä "helpossa" maastossa. Tolla yhdistelmällä pääsee vielä motarillakin ylinopeutta jos tahtoo...

Joku on sanonut että pienempi eturatas ei olisi hyvä (kuluttaa ohjureita tmv) mutta sen aika näyttää.

Terv.Otto
Avatar
zei-zei
Viestit: 82
Liittynyt: Ti Loka 13, 2009 10:03 pm
Pyörä: DR 800
Paikkakunta: Jämsänkoski

Re: DR 800 välitykset.

Viesti Kirjoittaja zei-zei »

[quote="Vitess66"]Moi,

Mulla oli samoja ongelmia (liian harvat välitykset) edelliskesänä kun vakiovälityksillä ajelin. Sitten vaihdoin 48 piikkisen taakse mutta sen eroa oikein edes huomannut. Ostin 50 piikkisen taakse mutta ketjut eivät olleet riittävän pitkät sille enkä jaksanut niitä ruveta vaihtamaan uudet kun olivat... Sitten kokeilin 14 piikkistä eteen ja sen vaikutuksen jo huomaa.

Satutko muistamaan paljonko lenkkejä vaatii 50 piikkinen? Näkyy noi uudet ketjut olevan 118 lenkkiset, riittäisiköhän niissä pituus? Jäikö sulle sulle se 50 piikkinen ylimääräiseksi.. olisin kiinnostunut ostamaan sen pois kuleksimasta :mrgreen:
Vitess66
Viestit: 71
Liittynyt: La Maalis 22, 2008 8:46 pm
Pyörä: XT660X

Re: DR 800 välitykset.

Viesti Kirjoittaja Vitess66 »

Moi,

En kyllä yhtään muista lenkkimääriä - oli niin pinestä kiinni että vois pienellä venymisellä mennä.... (allrightista ostetut ketjut edellisen omistajan toimesta).

50 piikkinen löytyy kyllä ylimääräisenä.

Terv.Otto
Avatar
zei-zei
Viestit: 82
Liittynyt: Ti Loka 13, 2009 10:03 pm
Pyörä: DR 800
Paikkakunta: Jämsänkoski

Re: DR 800 välitykset.

Viesti Kirjoittaja zei-zei »

Moi Otto!
Laitoin yv.tä!
Ja kiitokset X-meanille linkistä... 15/50 näkyy olevan aika samoissa välityssuhteeltaan kuin 14/47 :P
Vastaa Viestiin