Yamaha XT600 Superior Motard

[SuperiorMotard]

Kait mäki sitten kehtaan laittaa oman projektini tännekin esille. Kuvia en saanut toimimaan tuolta skydrivesta. Kokeilin img bbcodea ja html:ää ja kaikkea kakkaa. Henkimaailman juttuja. Linkki kuviin:

http://cid-921a3e0d6dd8f637.skydrive.li ... 4tk%C3%A4t

Idea lyhyesti. Mulla on ollut pari Hornettia, myin vikan keväällä 09. Jammun ostin kakkospyöräks kesällä 08. Aihio oli hyvä, mutta rujo. Talven 08-09 aikana kävin pyörän läpi ja nyt alkaa valmistua testailukuntoon. Ensi talvena tulee putkistomuutoksia ja väri pintaan (on kuulemma muitakin värejä kun mattamusta).

Pyörä on suomeen uitettu ilmeisesti 02. Joku on rakennellut pyörää, mutta ihan kusisesti. Jouduin siis tekemään hyvät yritykset uusiksi. No, kone sentään on tehty ok. Poratty ylikokoon, sisällä Wiseco isoilla puristuksilla. Pyörässä oli kiinni Mikunin suoraveto. Yksi kaasari ei kahta kurkkua varten oikein toiminut niin hommasin saksasta Mikunin TM34-B65 suoravetokaasarin ja K&N filsut. Lisäksi pyörässä on Arrowin slipari. Alkukäyrä menee tosiaan vaihtoon, on niin pahassa kunnossa. Lisäksi perän muutosten takia ajattelin äänenvaimenninta lyhentää ja nostaa pystympään. Motovanteet on, niistä en tiedä enempää. Navat on jammun orggikset, ehkä. Jarru on GAS GASista, ilmeisesti 2-puolkista. Etupumput on Kotarin endurosta, ne hommasin ite ja värkkäsin kiinni. Vilkut vaihdoin, peilit korjasin, tein kilven telineen, keulan muutin, etu- ja takavalon vaihdoin, akkutelineen tein, taakse tein sisälokarin, jotain osia kiillotin loput maalasin.

Sain tosissaan hetki sitten uuden kaasarin (Mikuni TM34-B65), aluksi oli joku mikunin 1 kaasari. Uusi oli suht helppo asentaa kun on just tohon pyörään tehty toi kaasari. Noi imuputket meinas olla vaikee keksiä. Toi valkoinen putki on uponal viemäriä tai jotain. Sitä löytyy suoraan 30 ja 45 asteen kulmilla ja sit tietty suorana. Noi pitää maalata tankin väriseksi sitten kun sen aika tulee ja putkien pannat pitää hioa ja viimeistellä. Ne on nyt vaan kilikolilla maalattu nopeesti.

Olis ollu kiva laittaa suoraan kuvia, mutta näillä mennään.

[Kalpa]

Hyvin ne toimii



Mene kuvan päälle ja oikeella napilla valikosta "copy image location".

[SuperiorMotard]

Katos vaan. No, taidan kuitenkin räplätä ennemmin mopo kun noita kuvia. Penkin verhoilun aloitin eilen illalla. Pitää jatkaa tänään. Tein ihan perus keinonahasta parilla saumalla sopivan lätkän ja nyt pitäis niitata se kiinni.

Projektia saa muuten kommentoida. Oon koittanut sitä väri keksiä, mutta ei mitään ahaa elämystä vielä ole syntynyt. Nythän toi on siis vaan pohjissa...

[Vara-A]

Katos vaan. No, taidan kuitenkin räplätä ennemmin mopo kun noita kuvia.

Äläs nyt. Kyllä tietokoneet ja tietotekniikka on mukavaa... NOT! Ei vaan. Kunnon projektikertomuksia on mukava lukea, joten ei muuta kuin kuvia tekstin sekaan.

Projektia saa muuten kommentoida. Oon koittanut sitä väri keksiä, mutta ei mitään ahaa elämystä vielä ole syntynyt. Nythän toi on siis vaan pohjissa...

Itse voisin kuvitella tuon moton metallihohtovihreä väri yllään. Minkälaisella maalilla kone on maalattu ja kuinka työläät pohjat joutuu koneen maalaamiseen tekemään? Itse tekisin ehkä nuo penkin alla olevat sivumuovin hieman erimuotoisiksi, jotta kylki näyttäisi "virtaviivaisemmalta". Mutta ihan hyvältä näyttää.

[SuperiorMotard]

Noista kuvista löytyy vaiheita koneen työstämisestä. Oli kyllä tosi kova homma. joku oli mennyt maalaamaan koneen pesemättä. Löytyi kohti josta maali lähti irti ja kohtia missä maalin alla on hiekkaa. Hinkkasin koneen kokonaan puhtaaksi. Posket oli kokonaan irti kun kiillotin kytkinkopasta ton lätkän. Vaihdoin kopan toiseen kun oli alunperin käynnistyspoljin, mutta löytyy sen verran puristuksia etten saanut käyntiin. Sopivan kohdan löytämällä sain kammen käymään kyllä alhaalla... Koneen hinkkasin siis puhtaaksi maaleista vedin ruiskulla pohjat ja päälle automaali + 2-komponenttilakka. Pytyn hinkkasin hiekkapaperilla (koneen siis dremelillä) ja maalasin kuumakestokilikolilla. Toi putki itteä eniten harmittaa tossa pyörässä.

Takasivuposket meinasin muotoilla jo, mutta jos niitä joutuu vähänkin tekemään uusiksi kuten takalokarin joutui niin ei voi käytännössä jättää ollenkaan sitä alkup. muovia, koska on niin löysää ettei kuitu ota kiinni. Pitäisi ottaa siis muotti ja tehdä kuidusta ja sen jälkeen muotoilla. Ajattelin että oisin tehnyt reiät verkolla noille filsuille. Näkyis sitten romia komiasti. Saas nähdä. 2000 vaihteen XT:ssä olis hienomman muotoiset sivuposket... Ne vois käydä pienellä vaivalla.

Metallinhohtoa oon ajatellu kans. Lisäksi vois laittaa jammun legendariset raidat (ne mustavalkoset9 sopiviin kohtiin. Oisko se keltainen metallinhohto, valkomustalla kuviot? Vaikee päätös, siksi jätin suosiolla ens talveks.

[SuperiorMotard]

Ai niin se mun piti vielä laittaa tähän, että se uuden cb1000r:n limen likaisen vihreä vois olla kiva, mutta en oo löytänyt värikoodia mistään... Saa laittaa tänne jos keksii sen jostain.

[SuperiorMotard]

Kunnon projektikertomuksia on mukava lukea, joten ei muuta kuin kuvia tekstin sekaan.

No kokeillaan. Kaikki lähti tästä


Mulla oli siis Hornetti ja sitä oli tullut tuunailtua. Oon aina halunnut moton ja nyt oli siihen mahdollisuus. Lisäksi halusin projektin. Noita moto aihioita löytyy aika heikosti siis sellasia, joissa olis motovanteet valmiiksi ja rekisteröitynä. Jotain DR sukisukeja on joitain ja tietty isolla rahalla saa valmiita ktm:n motoja, mutta en hakenut sitä tässä.

Toinen fiilistely kuva:


Suurin ongelma oli se, että pyörää oli rakenneltu valmiiksi ja tietenkin huonosti. Maalia oli hiekan ja lian päällä. Typeriä asioita oli jätetty tekemättä tai ne oli tehty puolihuolimattomasti jollain pikaväsäyksellä. Ajelin pari kuukautta ja aloin purkamaan prätkää.


Purkaminen jatkuu:


Kone irti ja pesu:


Perän mutka oli tosi ruma. Pakko korjata tämä virhe:


Hitsasin mutkan suoraksi:


Runko oli pulverimaalattu, mutta pohjat oli mun mielestä huonosti tehty. Hiekkapuhalisin varovasti rungon.


Maalasin pohjat ja päälle ruiskulla pintaväri. Väri on grafiitin harmaa ja sen päällä on 2-komponentti lakkaa.


Koneen hinkkasin puhtaaksi dremelillä ja hiekkapaperilla. Posket käytin irti. Otin käynnistyspolkimen pois. Ei sillä mitään tehnyt. Kiillotin ton kytkinkopan platan. Maalasin koneen samalla värillä kun rungon ja lakka päälle. Sylinteri on maalattu kuumakestolla.
ennen: ja jälkeen:

Keulan päätin vaihtaa. Sain hommattu Kotarin enduron keulan. Käytin sen huollossa. T-kappaleet piti pähkäillä, mutta lopulta sain käytettyä kotarin palikat ja XT:n sydänputken. Lisäksi piti tehdä virtalukolle teline.


Kilventelineen tein alumiinista, kuten sisälokarinkin. Vilkut ja takavalon vaihdoin fiksumpiin.


Akku vaihtoi paikkaa, koska oli ihan selvää ettei alkuperäistä ilmanputsarinkoteloa laiteta kiinni.


Kasaus etenee


Uusi Mikuni ja filsut


Imuputket pitää vielä maalata talvella, pannat viimeistellä, jne.


Tässä se takasisälokari. Alumiinista...


Tässä tuore kuva, penkki verhoilematta vielä tässä. Verhoilun suoritin eilen illalla, mutta siitä kuvia myöhemmin.

[SuperiorMotard]

Sori, että noi kuvat on noin isoja. Saako siihem img koodiin jotain pienennys parametreja?

[Kalpa]

Sori, että noi kuvat on noin isoja. Saako siihem img koodiin jotain pienennys parametreja?

Sieltä skydrivestä kopsaa sen pienen kuvan osoite, siis sen joka on tavallaan "esikatselu" kuva, ei sen täyden kuvan.

[SuperiorMotard]

Sori, että noi kuvat on noin isoja. Saako siihem img koodiin jotain pienennys parametreja?

Sieltä skydrivestä kopsaa sen pienen kuvan osoite, siis sen joka on tavallaan "esikatselu" kuva, ei sen täyden kuvan.

Kokeilin tätä, mutta ei toiminut. Pienensin noita muutamaa kuvaa hieman niin nyt ehkä näyttää paremmalta.


Onko muilla ideoita väriksi?

[Kalpa]

Yammu kun on niin sini-valko-musta tai kokonaan valkonen.

[SuperiorMotard]

Yammu kun on niin sini-valko-musta tai kokonaan valkonen.

Ei kai kaikkien Jammujen sentään tarvii olla samanlaisia. Nyt kyllä haetaan jotain ihan muuta.

[SuperiorMotard]

Nyt ois penkki verhoiltu. Äitimuori ommella hurautti keinonahkan malliinsa ja minäpoika nidoin sen kiinni. Aika hyvä tuli vaikka ite sanonkin.




Tässä vielä yleiskuva uuden penkin kanssa.

[kauko]

Tietenkään ei kaikkien mopojen tarvi olla samanlaisia, mut tuskin kannattaa erikoisuuden tavottelun nimissä rumaa pyörää tehä.
Ehottomasti joku vaalee/kirkas väri tohon, keventää kummasti. Valkonen (matta tai helmiäisväri) olis kyllä hieno joskin saattaa olla jonkun mielestä liikaa nykytrendin mukainen... Tumma runko ja muutenkin mustat/tummat yksityiskohat valkosen kanssa näyttäis aika rouheelta. Tällä hetkellä näyttää toi lähtökohtakin hienommalta (karseet tribalihässäkät), ku toi mattamusta "möhkäle" ja mun mielestä mattamusta on oikeesti hieno väri. =D
Maski jakaa varmasti mielipiteitä, mut tärkeintä lienee kaikessa se, et ihte tykkää. Ihan sama mitä muut ajattelee!

[SuperiorMotard]

Tietenkään ei kaikkien mopojen tarvi olla samanlaisia, mut tuskin kannattaa erikoisuuden tavottelun nimissä rumaa pyörää tehä.
Ehottomasti joku vaalee/kirkas väri tohon, keventää kummasti. Valkonen (matta tai helmiäisväri) olis kyllä hieno joskin saattaa olla jonkun mielestä liikaa nykytrendin mukainen... Tumma runko ja muutenkin mustat/tummat yksityiskohat valkosen kanssa näyttäis aika rouheelta. Tällä hetkellä näyttää toi lähtökohtakin hienommalta (karseet tribalihässäkät), ku toi mattamusta "möhkäle" ja mun mielestä mattamusta on oikeesti hieno väri. =D
Maski jakaa varmasti mielipiteitä, mut tärkeintä lienee kaikessa se, et ihte tykkää. Ihan sama mitä muut ajattelee!

Kiitos vaan rakentavasta kritiikistä. Tuo mattamusta on siis pohjaväri ja ei kyllä missään tapauksessa jää tuon väriseksi (ei oo ees mitään mattalakkaa nyt, ihan pelkkä pohja). Lähtökohta ja tribaalit oli ihan hirveet kun oli huonosti tehty. Helmiäisvalkoinen vois olla jollain raidoilla hyvä, mutta Ei taida iteltä onnistua helmiäismaalaus. Valkoinen metallinhohto?!, onkohan sellasta ees? Toi musta on tosiaan aika "rotta". Maskissa haettiin jotain erikoista (ehkä vähän liikaakin tuli). En tiedä jääkö kiinni kun tietystä kulmasta ei miellytä omaa silmää. Mulla olis 2 muutakin maskia olemassa, mutta niistä on pohjat tekemättä. Se jammun perussininen ei iske yhtään, keltainen kisavärityskin olis parempi.