Ratastus ja ketjun riittävyys

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Kooteeäijä
Viestit: 139
Liittynyt: Su Huhti 13, 2008 1:59 pm
Pyörä: Medium Iso Oranssi
Paikkakunta: E-karjala

Ratastus ja ketjun riittävyys

Viesti Kirjoittaja Kooteeäijä »

Osaakohan joku heittää miten mahtaa ketjujen säätövara riittää kun nyt alla on 14-45 ratastus ja 50 takaratas olisi tarkoitus asentaa. Tuleeko väkisinkin myös ketjujen hankinta ajankohtaiseksi?
Mitenkäs muuten tuo ketjujen normaali mitoitus menee on 120 ja 130 lenkkisiä.. Kummat pitäisi noille välityksille olla, ja joutuuko ketjuja pätkimään joka tapauksessa?

Onko kukaan testannut bilteman MP-ketjuja? Jostain lueskelin että valmistaja olisi mahdollisesti IRIS?
Avatar
HH
Viestit: 32
Liittynyt: Ma Kesä 09, 2008 9:09 pm
Pyörä: exc 200

Re: Ratastus ja ketjun riittävyys

Viesti Kirjoittaja HH »

ktm lc4:
Alunperin takaratas 45 ja ketju 116 lenkkinen
jos vaihtaa takarattaan 50 piikkiseksi --> ketju 118 lenkkinen
Kooteeäijä
Viestit: 139
Liittynyt: Su Huhti 13, 2008 1:59 pm
Pyörä: Medium Iso Oranssi
Paikkakunta: E-karjala

Re: Ratastus ja ketjun riittävyys

Viesti Kirjoittaja Kooteeäijä »

Kiitos tiedosta!!
Mitenkä monen "lenkin verran" tuossa on säätövaraa?
Avatar
HH
Viestit: 32
Liittynyt: Ma Kesä 09, 2008 9:09 pm
Pyörä: exc 200

Re: Ratastus ja ketjun riittävyys

Viesti Kirjoittaja HH »

Säätövara ei riitä (muistaakseni) siihen että vaihtaa 45 --> 50 alkuperäisillä ketjuilla
Jää yhden lenkin verran vajaaksi. Säätövarasta "lenkkeinä" ei ole tietoa
Kooteeäijä
Viestit: 139
Liittynyt: Su Huhti 13, 2008 1:59 pm
Pyörä: Medium Iso Oranssi
Paikkakunta: E-karjala

Re: Ratastus ja ketjun riittävyys

Viesti Kirjoittaja Kooteeäijä »

No nyt on ratakset vaihdettu ja paikkansa löysivät myös bilteman ketjut :D
3 lenkkiä piti 120:stä lyhentää että päästiin oikalle haarukalle.
Pyörän käytös muuttui samalla huomattavasti parempaan suuntaan, nyt kevenee keulakin mukavasti kakkosella kun aiemmin ei ollut toivoakaan :mrgreen:

Kiitos kaikille neuvoista
Vastaa Viestiin