Pohjolan Kurapyöräilijät

Eli niinkun jo aiemmassa projektitopikissa mainitsin tuli hommattua AVK:n KTM 950 adv "sekunda".



Pyöräkuume ei hellittänyt ja sattu sopivasti, niin nyt aletaan sitten puuhaamaan kottaraisen kimpussa. Pyörää on modattu aika rankalla kädellä ja se on ollu varkailla, joten odotukset on aika varovaiset........"Agenttini" kävi kyllä ratsaamassa ton AVK:lla eikä lyhyen tarkastelun jälkeen löytäny mitään maata järisyttävää, joten...

JOS se

- lähtee käyntiin
- käy edes jotenkuten
- vaihteet löytyy ja toimii niin luulen olevani tyytyväinen kauppoihin. Loppu on sitten vaan puurtamista uuden prokkiksen kimpussa......

Käyn tänään sen hakemassa, joten viikonlopun jälkeen ollaan paljon viisaampia. Toivottavasti tässä tapauksessa tieto ei lisää tuskaa.....

Moro !
HONDA MIES ?!? ... ja sitten kun kyllästyt niin myy minulle....
Onko sopivaa udella paljonko tuollaisella projektilla oli pyynti?

Mikäs ton koneen hajottaisi, ei kait se siitä huonone vaikka varas on vähän ajellutkin. Käyntiääni on kyllä aika rouhea japanilaisiin verrattuna mutta kuuluu asiaan

Onko sopivaa udella paljonko tuollaisella projektilla oli pyynti?

Tottakai eihän se salaisuus ole, alkuperäisestä pyynnistä en tiedä, mut minä jouduin pulittamaan siitä 5k€.

HONDA MIES

Ja edelleen minusta ovat tehneet ja tekevät edelleen aika päteviä ja vimosen päälle olevia laitteita.

Jos tuo sähköjen puolesta (ajonestot tms. jos sellaisia on?)lähtee toimimaan

Ei ole ajonestoa ja avaimetkin löytyi 2kpl. joten nou hätä.

Ja valmiiksi raiskattuhan on hyvä lähtökohta omille visioille!

No niinpä, visioita olis pää täynnä, kunhan löytyis vaan se kuka ne toteuttais

No laittelen tietoa lisää kunhan saan pelin kotio ja vähän tutkittua.

Itsekin kuolasin tuota AVK:n sivuilla mutta oli hieman liikaa "tuunattu" omaan käyttööni (lue: joutuis fiksailemaan tuota liikaa)

No ei ole kyllä rahaakaan

Juu kyllä mäkin kävin sitä katsomassa, jos olisin tällä hetkellä mopoton niin olisin ehkä lähtenyt projektiin. Vaikka se halpa olikin niin bisnesmielessä se ei välttämättä olisi ollut niin huippuostos kun ulkonäön palauttaminen lähelle alkuperäistä ei olisi ollut mikään ihan pikkujuttu. Osien metsästämisesä olisi ainakin ollut paljon töitä. Omassa käytössä sillä ei ole niin väliä vaikka ne muovit olisikin mustat.

Mitä itse räpsimiä kuvia zoomailin niin vasemman puolen tankki näyttäisi kuvien perusteella olevan lasikuidulla paikattu ja mopon runko näyttäisi olevan keulasta työstetty. Siis siitä kohtaa missä ohjausakseli menee putken läpi ja jossa on usein mopon runkonumero. Eli voipi olla, että siitä olisi runkonumerot rällälöity pois. Tuosta kohtaa mun ottama kuva on huonolaatuinen, joten kuvassani on vain jotain varjoja tai likaa ja numerot ovat vielä tallella.

Ainakin exc /sxf/ xcf mallien purkuosia löytyy ebaysta aivan pimeät määrät. Varmaan tälläisessä projektissa sieltä saa edullisimmin koottua kaiken mitä tarvitsee tämän normalisoimiseen.

Vähän malttia se toki vaatii, osia tulee ja menee tasaiseen tahtiin. Silloin pitää vaan olla vainua milloin on hyvä diili.

ebay.com
ebay.co.uk
ebay.de

samat tunnarit käy kaikkialle, eli reggaat vaan vaikka .com. Samoin paypal-tili on ehdoton apu.

Vaikka se halpa olikin niin bisnesmielessä se ei välttämättä olisi ollut niin huippuostos kun ulkonäön palauttaminen lähelle alkuperäistä ei olisi ollut mikään ihan pikkujuttu. Osien metsästämisesä olisi ainakin ollut paljon töitä. Omassa käytössä sillä ei ole niin väliä vaikka ne muovit olisikin mustat.

Minua tossa enemmin jännitti toi tekniikan kunto. Lähinnä sopivaksi soraratsun aihioksi siitä haaveilinkin, kosmeettinen puoli "tulee sitten mitä sattuu tuleman"

Runkonumerot sieltä löytyi ihan tehtaan jäljiltä, joten niitä ei oltu hinklattu pois, muutamia kiinnikkeitä siitä edestä kylläkin.

(EDIT; tyypikilpi puuttuu kyllä ja muut siinä olevat tiedot)

Runko, etupää ja haarukka kunnoltaan lähes virheettömät. Moottorissakaan ei näkynyt vuotoja saati sitten "avattuja" pultinkantoja, joten sinne ei onneksi ole puututtu.



Pystyssäkin pyörä lienee kulkenut, kun ei kaatumajälkiä näkynyt. Mittariin oli kertynyt 40600km, joka vastaa edelliseltä omistajalta saatuun tietoon.



Moottori pärähti välittömästi käyntiin ja kävi hyvin vaikka ääni hondaan verrattuna onkin aika "karkea". Paljoa en viittiny pihatiellä ajella kun pakoäänet ovat aika valtavat avatuista vaimentajista johtuen. HD miehetkin kalpenee noista äänistä

Vaimentajille täytyy huomenna tehdä jotain, jotta voi vähän käytellä ja testailla tässä lähistöllä, ilman naapureiden häiriintymistä.....

Etupäätä oli laskettu n. 5cm, jonka palautin ennalleen. Takajousesta on otettu pätkä pois, joten se vaatii uuden jousen tai sitten käynnin holkin sorvaajan luona. Tankit oli tuhottu ihan totaalisesti, mutta ehkä noista oikeilla aineilla vielä jotakin hätävaraa saa aikaan.



Mittarit ym. sähköhemmeet näyttäis toimivan hienosti. Virtalukko oli tosin vaihdettu, joten se menee vaihtoon. Niin innoissani painoin hommaa, jotten muistanu ottaa kuviakaan, mutta ehkä jo huomenna.

Sen verran pääsin jo ajelemaan, että sain todettua kulkineen ajokelpoiseksi ja ne kaikki vaihteetkin löytyivät. Verrattaen "ärkyltä" tuntuu tollanen riisuttu versio, voimaa lienee vähän reilu parin sylinterin verran enemmän Domiin verrattuna

Maanantaina tuli tilattua tyyppikilpi Motopalvelun kautta, sen tosin saa vasta kuukauden kulutua mut nou hätä, hyvä että sen kuitenkin saa. Eilen sattui ebaystä täydellinen "muovisarja" ja huutokin osui sopivasti kohdilleen. Sarjassa tankit hanoineen, kaikki muovit lokkareita myöten ja hintakin jäi sopivaksi, joten ehkäpä tässä vielä tän syksyn aikana pääsee ajeleen ihan kilpien kanssakin Etuvalon ja virtalukon joutuu hommaamaan vielä, mut sithän se oliskin siinä. No täytyy hodna kasata ja ajella sillä enimmät innot pois ja laitella tämä kaikessa rauhassa. Palataan tämän osalta, kunhan jotain taas tapahtuu.

Saat muuten viedä sen site takuuhuoltoon takajarrujen osalta, kun oot saanu kilpiin. Tutkin itekki tuota projektia ja selvisi Moto-Seinäjokeen soittamalla, että Siihen on tekemättä jokin takaisinkutsu-huolto takajarruihin. Saa kuulemma ilmatteeksi käydä teettääs KTM huollos. Lisäksi pyörä on valmistettu lokakuussa 2003, marraskuussa se on lähtenyt tehtaalta. Täydellinen lukkosarja kaikkine lukkoineen ja tankinkorkkeineen makso noin 330 euroa.

Hyvä että ostit pois, en saanut tuolta rauhaa, kattelin jatkuvasti ruttutukun sivuilla tarjouskilvan etenemistä ja melkein jopa sorruin.....
Olis ollu taas kaurapuurolinjalla koko talvi sitte ja välit eukkohon poikki, ku mies vaan istuu tallis

....JA sitäki mietin, että mitähän varkaita ne on ollu, jotka sekundasapluuna ja valkonen pommipullo taskus varastelee mopoja.

Tai jos varkaat ei ookkaa tehny sille mitää, vaan alkuperäisen raiskaajan työjälki tulkittiin vakuutustarkastajalla vandalismiksi

Jota se kyllä mielestäni on ollut! Olis ostanu valmiin faitterin, prkl

"Tankit oli tuhottu ihan totaalisesti, mutta ehkä noista oikeilla aineilla vielä jotakin hätävaraa saa aikaan."

Turhatekki myy niitä Aqualine jättejä(olikos ne nyt 45l) n.1200€ ei heti löpö loppus

Tai jos varkaat ei ookkaa tehny sille mitää, vaan alkuperäisen raiskaajan työjälki tulkittiin vakuutustarkastajalla vandalismiksi

Sen verran olin yhteydessä entiseen omistajaan ja hänen kommenttinsa kertonee kaiken tarvittavan "...ei ole ollut tapana mennä pilaamaan hyviä ja toimivia laitteita...." joten luulen, että se niljake kuka pärrän on pöhniny on todennäköisesti myös ton vandalismin takana.

Moni seikka siinäkin varkaassa kyllä ihmetyttää. Pölliä ensin pyörä, tuhota sen ulkonäkö melko huomiota herättäväksi, laittaa pärrään lähes avoimet putket, jotta mökää ja huomiota riittää.... Niin ja varustaa se pitempää käyttöä ajatellen oikein omalla(jostakin toisesta pyörästä otetulla) ja toimivalla virtalukolla, ettei muut varasta jo kertaalleen itselle varastettua pärrää........

Turhatekki myy niitä Aqualine jättejä(olikos ne nyt 45l) n.1200€ ei heti löpö loppus

No joo.... kyllähän mä sitäkin kattelin, mut se levittää pyörää 6cm puoleltaan ja minun käytössä toi orggis tankkien tankkausväli takaa sopivan mittaiset ajorupeamat. Niin ja toisaalta nyt enklandista tuleva täydellinen muovisarja tankkeineen maksoi vaan puolet tosta turhatekin pelkästä tankista. Ja sarja sattui vielä ajopuvun väriin sopivaksi.

Sinällään yllättävän edullisia noi jotkin orggisosat noihin, esim. etuvalo n. 140 ekua. Joku vastaavannäköinen hondan tekele n. 300.

Tankit oli tuhottu ihan totaalisesti, mutta ehkä noista oikeilla aineilla vielä jotakin hätävaraa saa aikaan.

Niistä "oikeista aineista" en nimeä tai merkkiä tiedä, mut noi mitä ne autokorjaamoissa käyttää muovipuskinten korjaamiseen niin niillä tuntuis tollanenkin muovi pysyvän kiinni ja tiiviinä. Katotaan jos noista talvi iltojen iloksi jotain kehittäis...

Turhatekki myy niitä Aqualine jättejä(olikos ne nyt 45l) n.1200€ ei heti löpö loppus

No joo.... kyllähän mä sitäkin kattelin, mut se levittää pyörää 6cm puoleltaan ja minun käytössä toi orggis tankkien tankkausväli takaa sopivan mittaiset ajorupeamat. Niin ja toisaalta nyt enklandista tuleva täydellinen muovisarja tankkeineen maksoi vaan puolet tosta turhatekin pelkästä tankista. Ja sarja sattui vielä ajopuvun väriin sopivaksi.

Sinällään yllättävän edullisia noi jotkin orggisosat noihin, esim. etuvalo n. 140 ekua. Joku vastaavannäköinen hondan tekele n. 300.

Niimpä kyllä, orkkistankki taitaa maksaa 1150€ (1) ... joskus kyselin muuten vaan

....tarviitko Enska600 orkkisänkkiä rojektiin?? halvalla lähtis. Mulla olisi uutta vastaavat. Paukkuu nimittäin LeioVincet niiden paikalla....