Pirelli Scorpion Trail 2 (Uutuus 2015)

[GSR600]

Tänään laitettiin Gessuun alle kyseinen setti, testi alkakoon

Aikaisemmin olen ajanut, Trail Attack (2 sarjaa), Trailmax TR 91 (3 sarjaa), Tourance Next ( 1 sarja),
TKC 70 ( 1 sarja) .

Motorrad 13/2015 testasi AllRoad renkaat, testipyöränä R 1200 GS, ei LC vaan vanhempi versio.

Lopputulokset:

1. Pirelli Scorpion Trail 2 (uutuus 2015)
2. Dunlop Trailsmart (uutuus 2015)
3. Metzeler Tourance Next
4. Continental Trail Attack 2
5. Michelin Anakee 3
6. Bridgestone A40 (uutuus 2015), Huom. märkätesti jäi tekemättä eli loppupisteet ei vertailukelpoiset.

Pirelli oli aika ylivoimainen varsinkin märällä pinnalla.
Ero jarrutusmatkassa 100km/h vauhdista jopa yli 8 metriä verrattuna esim. Anakee 3 renkaaseen.

Myös kierrosajoissa aika huimat erot, 3,5-6 sek.

Harmi että nämä testit painottuvat aina pelkästään asfaltille, soratieominaisuudet jää aina itse testattaviksi.

No, aika näyttää miten toimii ja kestää.

Renkaissa pintaa edessä 4,5 mm
takana 8,5 mm

Molemmat Made in Germany

[greatLeo]

Tänään laitettiin Gessuun alle kyseinen setti, testi alkakoon

Aikaisemmin olen ajanut, Trail Attack (2 sarjaa), Trailmax TR 91 (3 sarjaa), Tourance Next ( 1 sarja),
TKC 70 ( 1 sarja) .

Joko olisi testituloksia saatavilla? Erityisesti soratiekäytös kiinnostaa. SMT:hen olisi tarkoituksena hommata dual sport -renkaat, ja vaihtoehdot 17-tuumaisissa ovat pitkälti Scorpion Trail 2, TrailAttack 2 ja varauksin Tourance Next. Myös TKC80 löytyy mutta nykykäyttöön turhan offroad-painotteinen.

[GSR600]

Tänään laitettiin Gessuun alle kyseinen setti, testi alkakoon

Aikaisemmin olen ajanut, Trail Attack (2 sarjaa), Trailmax TR 91 (3 sarjaa), Tourance Next ( 1 sarja),
TKC 70 ( 1 sarja) .

Joko olisi testituloksia saatavilla? Erityisesti soratiekäytös kiinnostaa. SMT:hen olisi tarkoituksena hommata dual sport -renkaat, ja vaihtoehdot 17-tuumaisissa ovat pitkälti Scorpion Trail 2, TrailAttack 2 ja varauksin Tourance Next. Myös TKC80 löytyy mutta nykykäyttöön turhan offroad-painotteinen.

1300km on nyt ajettuna josta 600 km soralla.
Toimii yllättävän hyvin irtosorallakin. Tänään oli rankkasateen jälkeen muutamia savisia ja melko liukkaita kohtia metsäautotiellä, niissä kyllä luisti mutta pystyssä kuitenkin pysyttiin.

Jos rengas säilyttää profiilinsa hyvin kuluneenakin on todennäköisesti myös seuraavat renkaat samanlaiset.

[GSR600]

Tänään laitettiin Gessuun alle kyseinen setti, testi alkakoon

Aikaisemmin olen ajanut, Trail Attack (2 sarjaa), Trailmax TR 91 (3 sarjaa), Tourance Next ( 1 sarja),
TKC 70 ( 1 sarja) .

Joko olisi testituloksia saatavilla? Erityisesti soratiekäytös kiinnostaa. SMT:hen olisi tarkoituksena hommata dual sport -renkaat, ja vaihtoehdot 17-tuumaisissa ovat pitkälti Scorpion Trail 2, TrailAttack 2 ja varauksin Tourance Next. Myös TKC80 löytyy mutta nykykäyttöön turhan offroad-painotteinen.

1300km on nyt ajettuna josta 600 km soralla.
Toimii yllättävän hyvin irtosorallakin. Tänään oli rankkasateen jälkeen muutamia savisia ja melko liukkaita kohtia metsäautotiellä, niissä kyllä luisti mutta pystyssä kuitenkin pysyttiin.

Jos rengas säilyttää profiilinsa hyvin kuluneenakin on todennäköisesti myös seuraavat renkaat samanlaiset.

Lähti näköjään vastaus tuplana

[greatLeo]

Tänään laitettiin Gessuun alle kyseinen setti, testi alkakoon

Aikaisemmin olen ajanut, Trail Attack (2 sarjaa), Trailmax TR 91 (3 sarjaa), Tourance Next ( 1 sarja),
TKC 70 ( 1 sarja) .

Joko olisi testituloksia saatavilla? Erityisesti soratiekäytös kiinnostaa. SMT:hen olisi tarkoituksena hommata dual sport -renkaat, ja vaihtoehdot 17-tuumaisissa ovat pitkälti Scorpion Trail 2, TrailAttack 2 ja varauksin Tourance Next. Myös TKC80 löytyy mutta nykykäyttöön turhan offroad-painotteinen.

1300km on nyt ajettuna josta 600 km soralla.
Toimii yllättävän hyvin irtosorallakin. Tänään oli rankkasateen jälkeen muutamia savisia ja melko liukkaita kohtia metsäautotiellä, niissä kyllä luisti mutta pystyssä kuitenkin pysyttiin.

Jos rengas säilyttää profiilinsa hyvin kuluneenakin on todennäköisesti myös seuraavat renkaat samanlaiset.

Kiitos infosta. Päädyin kuitenkin tilaamaan Trail Attack kakkoset. Jotenkin tuntuu että 17-tuumaisissa enemmän kuvioidut renkaat ovat soralla paremmat. Ja eikös senkin sorapitoa ole kuvailtu "yllättävän hyväksi". Osaatko sanoa kumpi on mielestäsi ollut näistä parempi offroad-hommissa?
Rengasvalmistajilta alkaa selkeästi löytyä osaamista dual sporteissa, mikä on hyvä juttu.

[GSR600]

Minulla olleet Trail Attackit olivat ykkös versiota mutta täysin kelvolliset nekin olivat soralla ja hiekalla kunhan alusta vaan on kovaa/kuivaa. Trail Attack 2 ja Scorpion 2 ovat varmasti hyvin tasaväkisiä.

Asfaltilla makein ajettava on ajamistani renkaista ollut Dunlop Trailmax TR91 (nykyisin TrailSmart)
Huonoin asfaltilla on ollut Continental TKC70

Paras soralla TKC70, muiden laittaminen paremmuusjärjestykseen onkin sitten liian vaikeaa.