Sivu 1/6
tkc 80
Lähetetty: La Huhti 29, 2006 10:29 pm
Kirjoittaja freewind
elikkäs löytyykö jyväs seudulta tkc 80 myyjää vai onko tilaus kamaa.
Lähetetty: La Huhti 29, 2006 10:51 pm
Kirjoittaja RTJ
Ei ainakaan viime kesänä löytynyt kun yritin sellaista kiireellä etsiä.
Olen tilaillut noita aikaisemmin moottoripyörä.org:n shopista.
Voisi kyllä tilailla kimpassa suoraan reifenversandilta tai vastaavasta. Itsellä tarve kuitenkin vasta joskus kesäkuun puolella. Itseäni kiinnostaisi enemmän tällä kertaa Michelin T63 tai se uusi Dunloppi.
Riku
Lähetetty: Su Huhti 30, 2006 7:40 pm
Kirjoittaja freewind
t63 voi mennä mun käytössä liian karkeaksi mutta mikä toi uus dunlopp??
Lähetetty: Ti Touko 30, 2006 9:30 am
Kirjoittaja Jay
1500km takana TKC:lla isossa kottaraisessa. Tässä vaiheessa kulutuspinta lähes lopussa. Ajelu soralla ja asfaltilla vain pakolliset siirtymät. Seuraavaksi alle takarenkaaksi tulee D908RR, joten mielenkiintoista verrata sen kestoa TKC:hen.
Lähetetty: Ti Touko 30, 2006 12:31 pm
Kirjoittaja Seppo Honkanen
Tuntuu kestävän ihan eri tavalla. Nyt on tullut asfalttiajoakin Dunlopille, eikä rengas häviä silmissä kuten TKC80:nen. Meluisahan se on, mutta korvatulppien kanssa siedettävä.
T. Sepi
Lähetetty: Ti Touko 30, 2006 1:58 pm
Kirjoittaja Jay
Seppo Honkanen kirjoitti:Tuntuu kestävän ihan eri tavalla. Nyt on tullut asfalttiajoakin Dunlopille, eikä rengas häviä silmissä kuten TKC80:nen. Meluisahan se on, mutta korvatulppien kanssa siedettävä.
T. Sepi
Viikonloppuna kokeilemaan D606 + D908RR yhdistelmää
Tuntuuko D908RR takanen soralla huomattavasti paremmalta kuin TKC?
Millaiset on kokemukset kostealla asfaltilla tuolla Dunlopilla TKC:hen verrattuna? Silläkin selvinnee mukavasti siirtymätaipaleista. Varsinaiseen asfaalttimatkailuun voi laittaa alle orkkis Pirellit.
Lähetetty: Ti Touko 30, 2006 10:10 pm
Kirjoittaja Seppo Honkanen
TKC80:seen verrattuna, Dunlop on soralla aivan omaa luokkaansa. Pitoa on miltei liikaa, luistoihin heitto kaasulla ei ole yhtä vaivatonta kuin TKC:lla. Asfalttipainotteiseen (60/40 suhteessa) mopon käyttöön suosittelen edelleen TKC80:sia.
T. Sepi
Lähetetty: Ti Touko 30, 2006 11:20 pm
Kirjoittaja AM
Ainaskin Seinäjoelta saa TKC:tä paikallisesta rengasliikkeestä. 90€ töineen.
Lähetetty: Ti Touko 30, 2006 11:28 pm
Kirjoittaja Jay
Seppo Honkanen kirjoitti:TKC80:seen verrattuna, Dunlop on soralla aivan omaa luokkaansa. Pitoa on miltei liikaa, luistoihin heitto kaasulla ei ole yhtä vaivatonta kuin TKC:lla. Asfalttipainotteiseen (60/40 suhteessa) mopon käyttöön suosittelen edelleen TKC80:sia.
T. Sepi
Sinänsä TKC tuntuu fantastiselta sekakäyttäjän renkaalta. Tosin kokemusta tuolla isolla kottaraisella ei vielä ole muuta kuin tuosta orkkis Pirellistä ja TKC:stä. TKC sulaa kyllä aika nopeasti alla ja pitokin asfaltin ulkopuolella voisi olla parempi. Nimenomaan hyvää offroad/soratie rengasta olen hakenut ja niiden kommenttien perusteella mitä olen kuullut, tuo D908RR vaikuttaa erittäin lupaavalta. Jos tarkoituksena on ajaa matka-ajoa asfaltilla, niin laitan alle nuo Pirellit. Nappularenkaat on joka tapauksessa Excelin valsseilla ja Pirellit orkkiksilla. Laitoitko itse Dunlopit alkuperäisvanteille? Onko ongelmia orkkisvanteiden leveyden kanssa?
Lähetetty: Ke Touko 31, 2006 8:44 am
Kirjoittaja 950Tomi
Jay kirjoitti:
Sinänsä TKC tuntuu fantastiselta sekakäyttäjän renkaalta. Tosin kokemusta tuolla isolla kottaraisella ei vielä ole muuta kuin tuosta orkkis Pirellistä ja TKC:stä. TKC sulaa kyllä aika nopeasti alla ja pitokin asfaltin ulkopuolella voisi olla parempi. Nimenomaan hyvää offroad/soratie rengasta olen hakenut ja niiden kommenttien perusteella mitä olen kuullut, tuo D908RR vaikuttaa erittäin lupaavalta. Jos tarkoituksena on ajaa matka-ajoa asfaltilla, niin laitan alle nuo Pirellit. Nappularenkaat on joka tapauksessa Excelin valsseilla ja Pirellit orkkiksilla. Laitoitko itse Dunlopit alkuperäisvanteille? Onko ongelmia orkkisvanteiden leveyden kanssa?
Laitoin juuri itsekin TKC:t alle, kyllä pitolisä Scorpioneihin oli huima soralla

Vauhti kasvoi hieman liikaakin ja etuvanne tuli nyt sitten vedettyä jojoon... Kulutuskestävyydestä on vielä paha sanoa kun vasta ~500km on noilla takana.
-Tomi
Lähetetty: Ke Touko 31, 2006 9:50 am
Kirjoittaja Stobe
Mulla kans polttelee TKC 80:t vierashuoneen lattialla. Vaan eipä ole Enduro 3:t vielä loppu. Ja muutenkin ajattelin vaihdella ne vasta 2 kk:n kuluttua niin on sitten kesäloman surautuksille uudet kumit alla.
Lähetetty: Ke Touko 31, 2006 2:17 pm
Kirjoittaja Juro
Keväällä löytyi päijät-kumista, mutta olivat tilauskamaa. Otti muutaman päivän saada ne. Eivät vaihda alle vaan pyörä vietävä irrallisena.
Lähetetty: Ke Touko 31, 2006 4:52 pm
Kirjoittaja Marko P
Aika huono saatavuus noilla näyttää suomessa olevan. 130/80-17 TT malli luvattiin vasta kesäkuun loppuun continentalin maahantuojalta.
Eilen lähti rekaat reifenversandilta kohti Oulua, kun jätin tilauksen maanantaina.

Lähetetty: Ke Touko 31, 2006 5:15 pm
Kirjoittaja jor
130/80-17 tais olla Raahessa Rannikon renkaassa hyllyssä.
Lähetetty: To Kesä 01, 2006 11:45 pm
Kirjoittaja Seppo Honkanen
Mulla on 950:sessä toistaiseksi vain orkkisvanteet, joten kaikki renkaat on istutettu niille. Helskutin leveäthän ne vanteet on, mutta kyllä kaikki kolme kokeilemaani ns. nappulakumia on hyvin istunut.
T. Sepi