Michelin T63
Valvoja: Moderaattorit
Michelin T63
Pitäisi Bemuun saada uusi takanakki ja paikalliselta sain halvimman tarjoksen renkaasta Michelin T63. Hinta hiukka alle 100€. Eipä ole kokemuksia tästä takarenkaasta. Jotka kokeilleet voisitteko jakaa hieman tietoa.
- Kipa
- Viestit: 1946
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
- Pyörä: SE ja kolmipökö
- Paikkakunta: Hämeenperä
Re: Michelin T63
Joskus vuonna kilpi ja miekka T63 oli ainoa edes vähän nappularengasmainen takanen, jota sai 17-tuumaisena. Ja olikin silloin kova sana! Nyt käytän tuota enää seurusteluenduroajossa eli 2 päällä matkaa, josta osa soraa ja osa asfalttia. Ja ei tuokaan kestä motarilla 150 kilometriä kauempaa jos sattuu olemaan esim. passin noutoon hoppu (mulla itsellä on aina passi ok, kaikilla ei...)Robocop kirjoitti:Pitäisi Bemuun saada uusi takanakki ja paikalliselta sain halvimman tarjoksen renkaasta Michelin T63. Hinta hiukka alle 100€. Eipä ole kokemuksia tästä takarenkaasta. Jotka kokeilleet voisitteko jakaa hieman tietoa.
Kipa
-
Ylimatti
- Viestit: 660
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
- Pyörä: BMW F650 GSD 2004
- Paikkakunta: Helsinki
Heh, olen kyllä melkoisen hämmästynyt huonosta arvostelusta T63:a kohtaan! Ja samalla erittäin kiinnostunut suosituksesta "nykyaikaisesta" renkaasta matkaenduromäkeen?? Olet kai ajanut motarilla sen, minkä SE kulkee jos ei tuon enempää ole kestänyt, tai sitten on sattunut joku surkea yksilö. Viime syksynä ajelin tuolla erilaatuisilla pinnoilla ja laittaisin T63:n ehdottomasti mieluummin kuin vaikkapa TKC:n. Tänä keväänä on todellakin ollut seurusteluajelua - en voi sanoa edes soratie-enduroksi - mutta väittäisin T63:n kestäneen asfalttia jopa loistavasti. Pikitietä 2-päällä ajettuna reilusti yli 2000 km, eikä misukka ole lähellekään vaihtorajalla.
Rohkenen väittää, että 150 km väite on täyttä puppua.
Mutta edelleen: mikä on sitten se monin verroin parempi matkaendurokumi?
Rohkenen väittää, että 150 km väite on täyttä puppua.
Mutta edelleen: mikä on sitten se monin verroin parempi matkaendurokumi?
- kalle j
- Viestit: 878
- Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
- Pyörä: R100GS ja R1100GS
- Paikkakunta: Muurame
Itse olen tykännyt tuosta misukasta. Nyt ajettu noin 3000 km 70/30 asfaltti/sora ja vähän alle puolessa mennään. Matkaenduromäessäkin ja mudassa käyty rypemässä. Yleisrenkaana mielestäni hyvä. Teekooceestä ei kokemuksia vielä, jos seuraavaksi sellaisen kokeilis. Hinnaltaan ainakin on kohtuullinen. Tai sitten MT21 tai...
- Tuuba
- Viestit: 383
- Liittynyt: Ke Kesä 27, 2007 10:41 pm
- Pyörä: Transalp Super Four version R -97
- Paikkakunta: Kurikka
Oon ny pari tonttua päästelly lähinnä kakspäällä maantiellä Tamperetta myöden ja lopun aikaa sorateillä ja poluilla kuovitellen. Eturengas ei oo kulunu juurikaan mihinkään, takanakista on vajaa puolet kulunna.
Ääntelee kohtuullisesti pikitiellä, mutta täryytä ei 60-100 vauhdis ollenkaan!
Pito mudassakin on mielestäni täysin riittävä, ei oo paljo tarvinnu lipsahdella, onpa sillä pehmeätä hiekkaaki käyty krossiradalla siirtämäs ja sieltäki hengis selvitty.
Tohdin kyllä suositella, on ainaki mun sekakäyttöön ja Transalppiin tosi soppelit nakit, eikä tunnu heti loppuvankaa.
Ääntelee kohtuullisesti pikitiellä, mutta täryytä ei 60-100 vauhdis ollenkaan!
Pito mudassakin on mielestäni täysin riittävä, ei oo paljo tarvinnu lipsahdella, onpa sillä pehmeätä hiekkaaki käyty krossiradalla siirtämäs ja sieltäki hengis selvitty.
Tohdin kyllä suositella, on ainaki mun sekakäyttöön ja Transalppiin tosi soppelit nakit, eikä tunnu heti loppuvankaa.
- Liitteet
-
- P5290502.JPG
- (102.66 KiB) Tiedosto ladattu 287 kertaa
-Honda Super Four 600 version R by Tuubaxx offroad systems inc. = Hieno nimi raiskatulle PD10 Transalpille 
- Lakupilotti
- Viestit: 1560
- Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
- Pyörä: Laku
- Paikkakunta: Päntäne
Ei moittimista mullakaan. Hintapoliittisista syistä olen kuitenkin suosinut Karoota, joka on melkein yhtä hyvä.
Nappulakumien täristäminen asfaltilla lienee joku urbaani legenda.
TKC on T63:een verrattuna ihan katukumi, vaikka kelpo yleisrengas onkin.
Mulla T63 takamunkki kesti 7-8 tkm, mutta mä ajelenkin hissun kissun, isolla vaihteella ja alamäet vapaalla.
Nappulakumien täristäminen asfaltilla lienee joku urbaani legenda.
TKC on T63:een verrattuna ihan katukumi, vaikka kelpo yleisrengas onkin.
Mulla T63 takamunkki kesti 7-8 tkm, mutta mä ajelenkin hissun kissun, isolla vaihteella ja alamäet vapaalla.
Make & Laku
Where ever you go, there you are !
Where ever you go, there you are !
- Kipa
- Viestit: 1946
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
- Pyörä: SE ja kolmipökö
- Paikkakunta: Hämeenperä
Missä kohtaa sille annoin huonon arvostelun? Käytän edelleen T63:sta kuten kirjoitinkin (yleisrenkaana ok). Voihan tuolla sinne mäkeenkin mennä, puoleenväliin saa sitten vetää viivan josta pitää palailla takaisin.Ylimatti kirjoitti:Heh, olen kyllä melkoisen hämmästynyt huonosta arvostelusta T63:a kohtaan! Ja samalla erittäin kiinnostunut suosituksesta "nykyaikaisesta" renkaasta matkaenduromäkeen?? Olet kai ajanut motarilla sen, minkä SE kulkee jos ei tuon enempää ole kestänyt, tai sitten on sattunut joku surkea yksilö. Viime syksynä ajelin tuolla erilaatuisilla pinnoilla ja laittaisin T63:n ehdottomasti mieluummin kuin vaikkapa TKC:n. Tänä keväänä on todellakin ollut seurusteluajelua - en voi sanoa edes soratie-enduroksi - mutta väittäisin T63:n kestäneen asfalttia jopa loistavasti. Pikitietä 2-päällä ajettuna reilusti yli 2000 km, eikä misukka ole lähellekään vaihtorajalla.
Rohkenen väittää, että 150 km väite on täyttä puppua.
Mutta edelleen: mikä on sitten se monin verroin parempi matkaendurokumi?
Toi 150 km on ihan fakta, itse en ajanut, mutta uskallan vetoa lyödä asiasta. Itse ajoin saman reissun kokonaan (reilu 1000 km) samasta paikasta ostetulla renkaalla ja pintaa on edelleen vaikka toiseen mokomaan.
Tilanne oli ihan eri esim. 10 vuotta sitten renkaiden saatavuudessa. Kutakuinkin kaikkien mopot olivat 17" takapyörillä ja tuo T63 oli tosiaan lähimpänä nappularengasta. Nyt valikoima on huomattavasti suurempi, etenkin kun nykyisessä mopossa on 18" takapyörä, jolloin crossirenkaita löytyy joka lähtöön. "Oikeissa" reissuissa takana on Mitas C-02, etusen ei ole niin väliä. Noi ajot ja rengastarpeet ovat eri kuskeilla tietysti erilaiset, joten valinta pitää tehdä omien tarpeidensa mukaan.
Kipa
Re: Michelin T63
Niin, koska isoissa pyörissä oli kaikissa tuo tuumaluku takana. Muita vaihtoehtohja ei juuri ollut renkaan tyypillekään.Kipa kirjoitti: Joskus vuonna kilpi ja miekka T63 oli ainoa edes vähän nappularengasmainen takanen, jota sai 17-tuumaisena. Ja olikin silloin kova sana!
Juuri olen ajellut tonnin verran tuolla kumilla (edessä vastaava).
Se on kova, liukas, kömpelö, tunnoton, pitävällä pinnalla äkäiseen tarttuva, eli kuten ennenkin. Kummasti "kakspyttyluokassa" niillä ja vain niillä ajettiin ja hauskaa oli
Nyt en viitsi enduromaastoon tuommoisella kuin sattumalta ja kuivalla kelillä, koska siihen lajiin on ihan eri kummia tarjolla.
Hyvä, ellei paras yleiskumi suomimatkailuun.
-
Ylimatti
- Viestit: 660
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
- Pyörä: BMW F650 GSD 2004
- Paikkakunta: Helsinki
Ei tartte vetoa lyödä, uskotaan kun sanotaan vaikka aiemmin sanoin muuta - anteeksi. Ei kuitenkaan taida olla varsinaisesti tuon renkaan ominaisuus vaan erityisen huono yksilö?Kipa kirjoitti:
Toi 150 km on ihan fakta, itse en ajanut, mutta uskallan vetoa lyödä asiasta.
Oikeaa enduroa en ole koskaan ajanut, joten kai pitäisi olla aivan hiljaa. Ja jos olisin joskus ajanut, niin todennäköisesti olisin samaa mieltä misukasta, että kompromissiksi matkaenskaan mutta vaativampaan muut kumit. 18" koko antaa sitten lisää oikeita vaihtoehtoja, otaksun.
Seuraava takanen tulee olemaan tkc, koska sellainen sattuu olemaan varastossa, eikä ole varaa ostaa enempää muita kumeksia. Muuten olisin varmaankin kokeillut 908RR:ää. Eteen sellainen on jo tulossa ja sillä kokoonpanolla täytyy parjätä.
- Kipa
- Viestit: 1946
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
- Pyörä: SE ja kolmipökö
- Paikkakunta: Hämeenperä
Yksilössä ei mitään vikaa ollut, kuskissa kylläkin. Nimiä mainitsematta Harrilla ei mikään rengas takana kestä, varsinkin jos emännän passi on vanhentunut ja Viroon pitäisi päästä. Tuolla konstilla rengaskulut kasvaa huimastiYlimatti kirjoitti:Ei tartte vetoa lyödä, uskotaan kun sanotaan vaikka aiemmin sanoin muuta - anteeksi. Ei kuitenkaan taida olla varsinaisesti tuon renkaan ominaisuus vaan erityisen huono yksilö?Kipa kirjoitti:
Toi 150 km on ihan fakta, itse en ajanut, mutta uskallan vetoa lyödä asiasta.
Oikeaa enduroa en ole koskaan ajanut, joten kai pitäisi olla aivan hiljaa. Ja jos olisin joskus ajanut, niin todennäköisesti olisin samaa mieltä misukasta, että kompromissiksi matkaenskaan mutta vaativampaan muut kumit. 18" koko antaa sitten lisää oikeita vaihtoehtoja, otaksun.
Seuraava takanen tulee olemaan tkc, koska sellainen sattuu olemaan varastossa, eikä ole varaa ostaa enempää muita kumeksia. Muuten olisin varmaankin kokeillut 908RR:ää. Eteen sellainen on jo tulossa ja sillä kokoonpanolla täytyy parjätä.
Mutta T63 on hyvä matkaendurorengas, varsinkin kun painottaa tuota sanan alkuosaa. Ja muistaa pitää passin (ja myös emännän passin) päiväyksen kunnossa
Kipa
-
Ylimatti
- Viestit: 660
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
- Pyörä: BMW F650 GSD 2004
- Paikkakunta: Helsinki
Oon miettiny josko vaihtaisi pemarin vaikka kustomiin kun on tänä(kin) vuonna jääny tuosta matkaenduromoottoripyöräilystä kokonaan tuo ns. "enduro"-osuus ajamatta. Tartteekin tarkistaa passit, kun kerran tuli puheeksi. Ei sillä että oltais mihinkään lähiaikoina lähdössä, mutta sitten kun ollaan, niin...Kipa kirjoitti: Mutta T63 on hyvä matkaendurorengas, varsinkin kun painottaa tuota sanan alkuosaa. Ja muistaa pitää passin (ja myös emännän passin) päiväyksen kunnossa![]()
-
TEEPEE
- Viestit: 213
- Liittynyt: Ti Huhti 15, 2008 8:58 pm
- Pyörä: Polkupyörä...
- Paikkakunta: Lappeenranta
Edelliset renkaat oli T63. Aika kovaa meteliä kyllä pitivät asfaltilla, mutta ehkä se on ominaisuus eikä vika... Nyt on alla E-09. Kuvio on aika samanlainen kuin misukoissa, mutta ovat huomattavasti hiljasemmat. Eturenkaan nappulat on kyllä jo uutena aika matalat verrattuna T63:n. Pito nyt on mitä on ja DR:n tehoillakin tuntuu sutivan joka paikassa, mutta ajellaan nyt toistaseks noilla. Eli ihan hyvä yleisrengas tuokin.