Pirelli Scorpion Rally

Keskustelua renkaista, vertailut, kimppatilaukset

Valvoja: Moderaattorit

Jani M
Viestit: 2284
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Onneksi tämä Scorpion Rally on ainoa Pirellin rengas, jossa on tällaista epäloogisuutta, että on käytännössä ainakin kaksi erilaista rengasmallia samalla mallinimellä :).

Ei olisi iso vaiva laittaa rinnakkain kaikkien kokojen kuva, niin olisi yksikäsitteinen.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Jani M
Viestit: 2284
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Jatkan vielä spekuloimista Rallyn eri kuvioista. Nykyään Pirellin sivuilla molemmat saatavilla olevat 21-tuumaiset ovat näemmä saaneet MST merkinnän, eli ne ovat 90/90 - 21 M/C 54R MST (ilmeisesti TT) ja 90/90 - 21 M/C 54R MST TL. Noissa ei ole merkinässä mitään muuta eroa kuin TL jälkimmäisessä, ja en oikein usko, että olisi kahta täysin identtistä aavikkokisoihin tarkoitettua eturengasta, mutta toinen TT ja toinen TL, joten tässä on voinut käydä niin, että aikaisempi miedommalla kuviolla oleva 90/90-21 M/C M+S TL on nimetty vain uudelleen MST TL:ksi. Jos näin on, niin sitten olisi myös loogista, että 150/70 R 18 M/C 70R MST TL olisikin vastaavalla miedolla kuviolla kuin 19/17-renkaat ja tubeless 21, ja 140/80-18 M/C 70R MST on ainoa aavikkokisarengas taakse.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Koheltaja
Viestit: 8141
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Vastaavaan tulokseen tulin keväällä kun etsin nettikaupoista Rally eturengasta, että TT on karkea kisarengas ja TL adventureen sopivampi eli Rally vesio. Tilauksen tein TL versiosta ja sieltä tuli mitä pitikin, vaikka oli eri kuviolla mitä kuvissa, kun niitäkin on hämäävästi ainakin kahta ellei jopa kolmea kuviota Rally (TL) eturenkaassa.
Kylätason kurapyöräilijä.
Peltsi
Viestit: 2792
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

TT on kyllä karkea nappulatengas, mutta erittäin sopiva adventureen. Kaks kesää oli tuo edessä. Vielä on nappulaa, mutta en laita enää alle. Tällä hetkellä tuo on todennäköisin seuraavaksiki renkaaksi. Toki joku halvempi vois kiinnostaa.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Viuh
Viestit: 1741
Liittynyt: La Maalis 12, 2011 2:05 pm
Pyörä: CRF1100L, SE, 701 LR Aurora, R75/5

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja Viuh »

Rengasnipun mukana tuli myös Scorpion Rally etusena. Asiallisen oloinen kuvio ja odottelen että pääsee testailemaan komboa STR takana.
Koheltaja
Viestit: 8141
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Asfaltilla ei huomaa juurikaan eroa onko edessä STR vai Rally, soralla ja metsäteillä Rally vie selkeän voiton. Rally edessä ja STR takana on aika hyvä yhdistelmä.
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
Sami
Viestit: 62
Liittynyt: Ti Marras 02, 2004 4:00 pm
Pyörä: drz400, wr450, vstrom800

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja Sami »

Ainakin 21" rally eturengas on jossain vaiheessa uudistettu. Missään ei tietenkään ole mitään tietoa tästä uudistuksesta ja koko intternetistä ei löydy ainuttakaan kuvaa uudesta mallista, valmistajan sivuillakin vanha kuva. Muutama suomalainen nettikauppa myy tätä rengasta nimikkeellä: "90/90-21 M/C 54R M+S TL wide knobs". Ulkomaisilla sivustoilla tällaista lisänimeä ei puolestaan näyttäisi olevan, mutta yhteistä kaikille kaupoille on kuitenkin se että kuvia ei joko ole tai sitten ne on vääriä. Pirellin tuttu sekoilu näiden rallyjen kanssa siis jatkuu.

https://youtu.be/WWgfrbqNB-Q?si=B2xl3MUXmoyF5fk8
Jos nyt jotain kiinnostaa miltä se uusi malli näyttää niin tuolla videolla joku ranskalainen heebo testailee näitä eri pirellin rallyjä ja tämän kyseisen renkaan voi bongata ainakin kohdista 2:40 ja 16:37. Mulla nyt siis alla juurikin tuo rengas ja ensivaikutelmat oikein hyvät.
Avatar
kalle j
Viestit: 869
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
Pyörä: R100GS
Paikkakunta: Muurame

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja kalle j »

Tuo videolla oleva rengas on se TL versio ja TT on edelleen karkeampi oikea Rally rengas. Molempia siis saatavilla.
Lisää urkua monitoriin...
Avatar
Sami
Viestit: 62
Liittynyt: Ti Marras 02, 2004 4:00 pm
Pyörä: drz400, wr450, vstrom800

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja Sami »

Kyllä. Pointtina mulla tässä oli nimenomaan tuon TL-version uudistuminen. Edellisellä sivulla on koheltajan laittama kuva vanhasta mallista, mutta jossain vaiheessa tuota on siis muutettu aggressiivisempaan suuntaan. Nappulat on nyt hieman pienemmät, ne on harvemmassa jne.

Tämä tuli täytenä yllätyksenä koska tietoa tai kuvia uudesta mallista ei ole missään. Tuo youtube-video on ainoa jossa olen tämän renkaan bongannut kun asiaa yritin selvitellä. En siis tästä yllätyksestä varsinaisesti ollut pahoillani koska rengas näyttää ja tuntuu oikein hyvältä, mutta olipahan vaan sellainen surkuhupaisa osoitus siitä kuinka jo ennestään sekavaa touhua näiden eri scorpion rallyjen kanssa saadaan sekoitettua vielä lisää.
Jani M
Viestit: 2284
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Näyttäisi että tuo 21" tubeless on nyt jopa karkeampi kuin Anakee Wild. Edellinen olikin jotain Wildin ja Rally STR:n välimaastosta.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Avatar
kalle j
Viestit: 869
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
Pyörä: R100GS
Paikkakunta: Muurame

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja kalle j »

Aivan totta. Niinhän tuo onkin erinäköinen, en meinannut tunnistaa vaikka viimeviikolla laitoin gessuun sen TL:n alle.
Lisää urkua monitoriin...
Avatar
kalle j
Viestit: 869
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
Pyörä: R100GS
Paikkakunta: Muurame

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja kalle j »

Kuva
Noin 500km nyt ajettu uudella TL:llä. Hyvältä vaikuttaa, ei ole oikein missään olosuhteissa ylläreitä tullut. Tuon parina takana mulla on Mefo explorer. Kuvassa ei ole vielä sitä viittäsataa ajettu.
Lisää urkua monitoriin...
Viuh
Viestit: 1741
Liittynyt: La Maalis 12, 2011 2:05 pm
Pyörä: CRF1100L, SE, 701 LR Aurora, R75/5

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja Viuh »

Oliko tämän koko mikä? 21`varmaan halkaisija.
Avatar
kalle j
Viestit: 869
Liittynyt: Su Syys 17, 2006 10:59 am
Pyörä: R100GS
Paikkakunta: Muurame

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja kalle j »

90/90-21
Lisää urkua monitoriin...
Jopo
Viestit: 52
Liittynyt: La Syys 07, 2019 9:17 pm
Pyörä: Tenere 700 & GSX-R 1100 & Sähkömankeli

Re: Pirelli Scorpion Rally

Viesti Kirjoittaja Jopo »

Kuinka korkea nappula on ajamattomana? Kuvan perusteella näyttäisi melko korkealta. Hyvä.
Vastaa Viestiin