LC4 puolipuristin kilahtaa ja kiksi jämähtää(ei starttaa)

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
t.t.tammi
Viestit: 2176
Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
Pyörä: Pan European 1991
Paikkakunta: paimio
Viesti:

LC4 puolipuristin kilahtaa ja kiksi jämähtää(ei starttaa)

Viesti Kirjoittaja t.t.tammi »

Ajokausi loppus vähän lyhyeen kun tuo 640 adventure vuodelta 2004 käynnistylee miten sattuu.
Jos pyörähtää sähköstartil niin lähtee kyllä heti tulille mutta melko usein ei jaksa pyörittää, kokeiltu myös uudella akulla.

Mutta enemmän herättää ihmetystä kun kokeilee polkee käymään ja hakee ensiksi manuaalisella puolipuristimella kohdan jossa tuo automaattinen kilahtaa niin poljin menee niin jäykäksi että tällänen 85-kilonen saa tehä töitä että poljin painuu.
Tuossa vaiheessa kun avittaa manuaalisella puolipuristimella niin kone pyörii normaalisti.

Kuhan kone käy niin vetoja riittää eikä sivuääniäkään kauheasti ole.

Vesipumppuhuollon yhteydessä on katottu että automaattisen puolipuristimen jousi on tallessa.

Voiko tuollaista tehdä muu kuin toimimaton puolipuristin?
andymcfly
Viestit: 12
Liittynyt: Su Touko 11, 2008 8:05 pm

Viesti Kirjoittaja andymcfly »

tuskin se puolipuristimen vika on! siellä vaan on puristuksia jota ei sähköstarttia käyttämällä ei huomaakaan. voit kokeilla toimintaa esim löysäämällä tulpaa ( ei kannata yrittää käyntiin) vaan testataksesi meneekö siellä jokin jumiin... vaan onko tosiaan niin paljon puristuksia.

Startista varmaan hiilet menneet jos ei jaksa kunnolla pyörittää...
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jarno »

andymcfly kirjoitti:tuskin se puolipuristimen vika on! siellä vaan on puristuksia jota ei sähköstarttia käyttämällä ei huomaakaan. voit kokeilla toimintaa esim löysäämällä tulpaa ( ei kannata yrittää käyntiin) vaan testataksesi meneekö siellä jokin jumiin... vaan onko tosiaan niin paljon puristuksia.

Startista varmaan hiilet menneet jos ei jaksa kunnolla pyörittää...
Juu, on puristuksia.
Ja pitääkin olla.

Koneessa ei sinänsä tunnu olevan mitään jumissa kun manuaali puolipuristin pohjassa pyörii nätisti kicksillä ja startilla.
Manuaali siis raottaa pakoventtiilejä -> ei pahemmin puristuksia.

Ja lähtee startilla satunnaisesti käyntiin.

Nyt epäilyttää tuon automaattisen puolipuristimen toiminta...


Kilahtaa ihan kauniisti kun kicksillä konetta pyörittää, mutta kilahduksen jälkeen ei ole toivoakaan polkaista konetta käyntiin.
Tällainen +100kg kun seisoo kicksin päällä niin ei pyöri.
Pikkuhiljaa puristukset tosin karkaa männänrenkaiden ohi ja kicksi alkaa painumaan...
Avatar
t.t.tammi
Viestit: 2176
Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
Pyörä: Pan European 1991
Paikkakunta: paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja t.t.tammi »

Taas on mopotin ajossa. Bike worldissa vaihtoivat tuohon koko nokka-akselin niin nytten sain sen itsekin poljettua käymään.
Ja startista lähtee tietty iloisesti.

Testilenkillä irtos vaan pakoputki alkukäyrästä niin meteliä riitti. Olisi vaan tarvinnut huollattaa iskarit talvella kun nyt toinen vuotaa, viikon päästä pitäisi kiikuttaa ne huollettavaksi ja toivoo että valmistuvat ennen uraata. :roll:
Vastaa Viestiin