DR 800 Ketjut

[PSu]

Tarkastelin ketjupyöriä, ja huomasin, että etummaisessa on klappia akselin suuntaan, ei pyörimissuuntaan. Ketjupyörän ja pidätinlevyn (joka on kolmella ruuvilla kiinni) välissä on muovirengas. Eli kysymys on, "pitäisikö muovirenkaan olla niin paksu, että hammaspyörä ei liikku akselin suunnassa, vai kuuluuko pieni klappi asiaan"?

[TR8]

Eikohän siinä pidä olla välystä ollakin, korjaa hiema ketjulinjaa tarvittaessa + ratas ei syö terävää uraa akseliin

- ketjulinjaan vaikuttaa mikä ketju on mopossa, 520 ketjun rattaa on kapeammat joilloin takaratas menee oikealle ja vastaavasti etunen vasemmalle, ymmärtääkseni DR800 on suunniteltu 525 kettingille

- ainakin mulla on näin

[vkoivu]

Eikohän siinä pidä olla välystä ollakin, korjaa hiema ketjulinjaa tarvittaessa + ratas ei syö terävää uraa akseliin

- ketjulinjaan vaikuttaa mikä ketju on mopossa, 520 ketjun rattaa on kapeammat joilloin takaratas menee oikealle ja vastaavasti etunen vasemmalle, ymmärtääkseni DR800 on suunniteltu 525 kettingille

- ainakin mulla on näin

Juu muistelisin 525 olevan speksien mukaan oikea ketju, mutta dr800:n myytävissä ketju-ratas paketeissa ketju on 520 leveä.

[PSu]

Kiitoksia tiedoista. Asia siis kunnossa ja jatketaan renkaiden vaihdolla. Ehkä ilmatkin lämpenevät siihen mennessä.

[TR8]

"Juu muistelisin 525 olevan speksien mukaan oikea ketju, mutta dr800:n myytävissä ketju-ratas paketeissa ketju on 520 leveä."

Joo, taitaapi riippua ketjun tyyppi siitä mitä ostaa ja mistä ostaa,
- itse ostin Strormilta ja tuli 525 suoraan listalta, mutta ei saanut muita välityksiä kuin vakiot
- joissain luetteloissa olisi ollut myös isompaa takaratasta mutta 520 ketjulle.
- mulla oli 520-ketjut, mutta ne muistutti ememmän kuminauhaa kuin ketjuja.... en tosin tiedä iästä + aikaisemmasta hoidosta

[nipa]

520 on ihan hyvä ketju tuohon pyörään.
Tosin se kannattaa ehdottomasti ottaa o tai x rengas ketjuna,muuten se alkaa kyllä pikimmiten muistuttaa kuminauhaa.