BMW f650 vm 96 tulpat/kipinät

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

sakke3
Viestit: 2
Liittynyt: Su Touko 27, 2007 6:46 pm
Paikkakunta: Oulu

BMW f650 vm 96 tulpat/kipinät

Viesti Kirjoittaja sakke3 »

elikkäs tietustelisin kipinöitä että pitääkö kumpaankin tulppaan tulla kipinä startatessa.,vai mites toi systeemi toimii.
pyörään ilmeni ongelmaa..tasaisella ajolla meinaa ajo olla nykivää,,ikäänkuin teho häviäis hetkittäin..tutkimus jatkuu..

elikäs toinen tulpanhattu oli ainakin mykkä.täytyykö puoliin tuleviin johtoihin tulla jännitettä virrat päällä jos niin mitenkähän paljon?
Viimeksi muokannut sakke3, To Syys 06, 2007 12:06 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
AM
Viestit: 936
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 5:45 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Kurikka

Viesti Kirjoittaja AM »

Molempiin pitäis tulla.
sakke3
Viestit: 2
Liittynyt: Su Touko 27, 2007 6:46 pm
Paikkakunta: Oulu

BMW f650 pätkii pahasti isoimmilla kierroksilla

Viesti Kirjoittaja sakke3 »

mikähän ongelma nyt voisi olla kyseessä..pyörä lähtee hyvin käyntiin jne.mutta ei ota millään kierroksia vaan sammuu.tulpat+johdot vaihdettu..

VIKA selvisi..vettä oli kondensoinu järjestelmään(tankki ja kaasari) pyörä toimii moitteettomasti nyt huollon jälkeen
Viimeksi muokannut sakke3, Ma Huhti 07, 2008 3:10 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jussila A
Viestit: 7
Liittynyt: La Joulu 01, 2007 10:11 pm
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Jussila A »

Puola kämähtänyt..
Vastaa Viestiin