Tuli hankittua siis XT vuosimallia -91. Pyörällä ajettu 22000 km ja ollut maamme pelottoman ja mahtavan armeijan käytössä.
Aluksi vehje "yski" ihmeellisesti eikä pysynyt käynnissä ilman huikkaa. Pienen säädön jälkeen saatiin kuitenkin tuttava "mekaanikon" kanssa yskiminen vähenemään ja kone käymään ilman ryyppyä. Tosin tyhjäkäynnin tuli edelleenkin olla korkea (yli 2.000 rpm). Tämän jälkeen aloimme ihmettelemään koneesta jo alunperin kuulunutta ihmeellistä "nakutuksen" omaista ääntä (kuuluuko tosiaankin tämänikäisten yksimukisten ominaisuuksiin kuten osasta foorumin viesteistä voi päätellä?). Kaasu oli myös alusta asti hieman tunnottoman oloinen eikä tuntunut myöskään siltä, että kaikki väännöt tulisivat pihalle. Aloimme epäillä että koneen ajoitukset ovat pielessä. Tämän jälkeen otimme nokkaketjun kiristimen irti ja aloimme epäillä mikäli vika olisi siinä. Sitten tehokkaan pähkäilyn tuotoksena tuli tehtyä "pikku" virhe. Kiksiin koskemin kun ketjunkiristin on irti ei ilmeisesti ollut ainakaan fiksuin veto siihen väliin
. Nyt ajoitukset ovat ainakin pielessä kun ei käy ei sitten millään. Ei edes lupaa siis. Apua kaivattaisiin siis ja mistä löytyis helpoimmin tiedot miten ajoitukset säädetään ko. pyörässä? Oppaan osto edessä vai löytyykö netistä? Kuvat tarvittavista sivuista kelpaisivat myös
.Paljon kiitoksia neuvoista jo etukäteen!
t. Hylky
