domin venttiilit

[t24]

Dominaattori otettu käyttöön, ja ensimmäistä kertaa ajettu. Venttiilit säädin netistä löytämäni huoltokirjan mukaisesti, jostain syystä tyhjäkäynnillä kuitenkin kuuluu naputusta. Onkohan jotain säätöohjeesta jäänyt ymmärtämättä.Kuuluuko muilla ts. onkohan se oikean puolen pakoventtiili säädetty jotenkin väärin? Kokemuksia kuunnellaan mielenkiinnolla.

[MrB]

Noin kun kysyt, niin heti rupesi epäilyttämään josko on vaan jäänyt itseltä huomaamatta =) Mutta ei tuommoinen ääni nyt kuulosta tutulta kaikesta huolimatta.

[jani]

Siinä oikean puoleisessa pakoventtiilissä on se puolipuristin tsydeemi. eli kampuran pitää olla just oikealla kohalla ku säätää venttiileitä. Ite oon aina pyörittäny konetta pari kierrosta ja kokeillu uudestaan sitä välystä. Ei ainakaan oo vielä kuulunu mitään naputusta itellä..

Raimon sivuilla on hyvä ja selkeä ohje...

[eizzi]

Itselläni kuului nakutusta ennen kylmänä ja nakutus poistui koneen lämmettyä. Nyt talven aikana vaihdoin nokkaketjun ja kiristäjän. Eka käynnistyksessä jännitti aivan vietävästi kuinka se naputtaa nyt mutta käynnistyttyään tuli hymy väkisinkin naamalle.. Siis niin kivasti iloinen papatus alkoi kuulumaan ilman nakutusta.

Tuo ventiilien säätö kannattaa tarkistaa ainakin pariin kertaan. Se oikeanpuoleisen pakoventtiilin säätö on todella tarkka kampuran ajoituksesta. Aina muistaa pyörittää vasta päivään konetta ja säädön ja tarkistuksen välilä pyörittää konetta pari kertaa ympäri ja taas tarkistaa.

Minkälaisia kokemuksia muilla on dominatorin käyntiäänessä.. Itsellä käynti ääneen vaikuttaa omalla osalla varmaan korkeapuristeinen mäntä ja avarretut putket.

[Hake]

Minullahan tuo naputtaa just samalla tavalla, eli kylmänä kuuluu ja kun lämpenee niin häviää. Säädin kanssa venttiilit kohdilleen kun epäilin niitä ensin, mutta se taitaa olla ketjun ja kiristäjän vaihto itelläkin edessä.

Ei vissiin mikään kovin ihmeeellinen homma? En nyt varsinaisesti oo mikään moottoritekniikan prohvessori mutta eiköhän koneen aika helposti purettua saa

..kääk..

[Aki]

Minulla on TT:ssä samanmoinen oire. Tuli työnnettyä sen verran paljon rahaa talven aikana koneen alakerran remontointiin, että ajattelin säästää venttiiliosaston ensi talven riemuksi.

Sen vuoksi kysynkin onko tuosta naputuksesta muuta kuin henkistä harmia?

Ymmärtääkö kukaan miksi naputtaa ja minkä vuoksi se lämmetessä häviää?

[Jari]

Minulla on TT:ssä samanmoinen oire. Tuli työnnettyä sen verran paljon rahaa talven aikana koneen alakerran remontointiin, että ajattelin säästää venttiiliosaston ensi talven riemuksi.

Sen vuoksi kysynkin onko tuosta naputuksesta muuta kuin henkistä harmia?

Ymmärtääkö kukaan miksi naputtaa ja minkä vuoksi se lämmetessä häviää?

Venttiilivarret pitenee lämmöstä ja välys pienenee. Lämpiämisen myötä välykset pienenee muualtakin koneesta.