kle 500 venttiilit ja välitykset
Valvoja: Moderaattorit
kle 500 venttiilit ja välitykset
kertokaapas onko ilmoitetut venttiilinvälykset kylmänä vai lämpimänä annettu säätöarvot,käykö samat säätöarvot mitkä on -05 käykö samat -99 malliseen ja mitkä on vakio välitykset -99:ssä,kiitoksia jo etukäteen!!
- Stobe
- Viestit: 444
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 10:19 am
- Pyörä: Caballero 700,ZRX1200R, KLE 500
- Paikkakunta: Tampere
Korjaamokäsikirjassa lukee, että yön yli pitää vähintään pyörän seistä ennen venttiilin välysten mittausta. Vuosimalliin -96 asti välitykset ovat 16/44 ja siitä eteenpäin 17/46. Näin ainakin eri luettelot väittävät. Täytyypä korjata Wikiin, koskaan en ole tosin piikkejä laskenut...
"Kato iskä, tossa on oikeen kunnon tuplajouset",
- Pyynikin näkötornilla tuntemattomaksi jäänyt pikkupoika KLE:n oransseista haitarikumeista
- Pyynikin näkötornilla tuntemattomaksi jäänyt pikkupoika KLE:n oransseista haitarikumeista
Arvot ovat siis service manualista. pdf tiedosto joka löytyi netistä.
Samaisen service manuaalin tiedot välityksistä:
Drive Train
Primary Reduction System:
Type Chain
Reduction Ratio 2.652 (61/23)
Clutch Type Wet multi disc
Transmission:
Type 6-speed constant mesh, return shift
Gear Ratios:
1st 2.571 (36/14)
2nd 1.722 (31/18)
3rd 1.333 (28/21)
4th 1.125 (27/24)
5th 0.961 (25/26)
6th 0.851 (23/27)
Final Drive System:
Type Chain drive
Reduction Ratio 2.588 (44/17)
Overall Drive Ratio 5.847 @Top gear
Voisiko eri maissa ollut käytetty eri välityksiä. Tiedä näistä sitten.
Myyjien kataloogeihin voi varmaan luottaa.
Tässä vanhemmassa on tosiaan eri rattaat.
16 piikkinen edessä (kävin juuri tarkistamassa).
Takaratasta en nopeasti saanut katsottua mutta se on varmastikin 44 piikkinen niin kuin stobe kertoi.
Samaisen service manuaalin tiedot välityksistä:
Drive Train
Primary Reduction System:
Type Chain
Reduction Ratio 2.652 (61/23)
Clutch Type Wet multi disc
Transmission:
Type 6-speed constant mesh, return shift
Gear Ratios:
1st 2.571 (36/14)
2nd 1.722 (31/18)
3rd 1.333 (28/21)
4th 1.125 (27/24)
5th 0.961 (25/26)
6th 0.851 (23/27)
Final Drive System:
Type Chain drive
Reduction Ratio 2.588 (44/17)
Overall Drive Ratio 5.847 @Top gear
Voisiko eri maissa ollut käytetty eri välityksiä. Tiedä näistä sitten.
Myyjien kataloogeihin voi varmaan luottaa.
Tässä vanhemmassa on tosiaan eri rattaat.
16 piikkinen edessä (kävin juuri tarkistamassa).
Takaratasta en nopeasti saanut katsottua mutta se on varmastikin 44 piikkinen niin kuin stobe kertoi.