dr:än tuttu kytkin ongelma!?

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
nassesetä
Viestit: 60
Liittynyt: Su Heinä 31, 2005 11:36 am
Pyörä: Dominator nx 650
Paikkakunta: kiikka

dr:än tuttu kytkin ongelma!?

Viesti Kirjoittaja nassesetä »

Tein tossa vähän laajemman moottori rempan ja tänään sain savut pihalle koneesta! muuten hyvä mutta kytkin ei irrota (uudet levyt+jouset)!

-Hain foorumilta tietoo ja löytyihän sitä, nimittäin olin myös juntannut kytkimen ison mutterin kunnolla kiinni!
-Purin jälleen kytkimen ja tarkistin ne isot prikat, annoin hieman vesihiomapaperia ja kiristin mutterin vain hieman tiukalle!

kasaan ja testi: Parani huomattavasti, mutta edelleen vaihteiden vaihto vaikeaa ja pyörä pyrkii eteenpäin vaihdepäällä (kytkin pohjassa)!

-En mistään löytänyt tarkempia kiristys arvoja, ja jos, ja kun sen nyt kolmannen kerran puran niin viitsisikö joku sanoa kuinka tiukalle!!!???
(seuraavaks pyörittelen näppikireyteen!) :evil:
Marssin tahti on neli-tahti
-Timo L.
Avatar
jonkko
Viestit: 3551
Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
Pyörä: KTM 640 Adventure
Paikkakunta: Pargas

Viesti Kirjoittaja jonkko »

kytkimen mutteri 4-6kgm
jousien kiristys 1,1-1,3kgm
Vaihda myös se kytkinkorin/rungon välissä oleva prikka, jos on
vähänkää kulumaa.

Semmoinen inffo ite sain viime syksy ku kytkin meni,ja luotettavalta taholta viel :D
Avatar
nassesetä
Viestit: 60
Liittynyt: Su Heinä 31, 2005 11:36 am
Pyörä: Dominator nx 650
Paikkakunta: kiikka

Viesti Kirjoittaja nassesetä »

kiitokset!

Kyllä tua sitten jotain mätää on ku kiristin räikällä kohtuu kireyteen ja tonne 4-6 kgm saa tommosella normaali räikällä jo vääntää! :shock:
Tuntuu kauheelta kiristykseltä!
-Täytyy kai ostaa tosiaan ne uudet prikat, ku kyllä niissä jälkiä oli!
Marssin tahti on neli-tahti
-Timo L.
lturune
Viestit: 123
Liittynyt: Ma Joulu 27, 2004 4:41 pm
Pyörä: KTM 450 EXC
Paikkakunta: Kontiolahti

Viesti Kirjoittaja lturune »

Kytkinkorin kunto kannattaa tarkistaa samalla ja tarvittaessa viilata kytkinlevyjen ulkohaittojen tekemät urat pois.
Avatar
nassesetä
Viestit: 60
Liittynyt: Su Heinä 31, 2005 11:36 am
Pyörä: Dominator nx 650
Paikkakunta: kiikka

Viesti Kirjoittaja nassesetä »

Juu aivan. Täytyy sekin kattoo ettei oo kauheita pykäliä kalvaantunut! Voi tosiaan haitata kytkimen liikettä tuokin!
Marssin tahti on neli-tahti
-Timo L.
DR Markku
Viestit: 575
Liittynyt: Ti Huhti 11, 2006 11:04 am
Pyörä: KTM 690 r, 250 EXC-f , 2V bokseri
Paikkakunta: Muhos

Viesti Kirjoittaja DR Markku »

Kannattaa myös tarkistaa että jouset asettuvat kunnolla sen painolevyn koloihin, muuten ei irrota kunnolla. Olempahan yhden ylimääräisen kerran käyttänyt kytkimen auki em. syystä. Tein remppaa kallistamalla pyörän sivutuen varaan ettei öljy tule ulos ja sen vuoksi osa jousista ei asettunutkaan kunnolla paikoilleen.
Agitheosis
Viestit: 453
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:12 pm
Pyörä: Husqvarna CT6FS / Can-Am Outlander 800
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Re: dr:än tuttu kytkin ongelma!?

Viesti Kirjoittaja Agitheosis »

nassesetä kirjoitti:----pyörä pyrkii eteenpäin vaihdepäällä (kytkin pohjassa)!
Tosta tuli mieleeni että omassa mopottimessa kytkin irrottaa niin että jos vaihde (ainaki ykönen) on
pesässä ja kytkin pohjassa niin työntämällä et pyörää saa liikutettua. Kuitenkaan pyörä ei pyri
``ryömimään´´ kytkin pohjassa. Onko toiminta normaalia? Pitäskö irrotaa enemmän? Mitä vikaa, jos
mitään?
ptr
Viestit: 156
Liittynyt: Ma Tammi 17, 2005 11:53 pm
Pyörä: 701

Viesti Kirjoittaja ptr »

tere

onhan levyjen alla oleva prikka oikein? ei ole luistanut pois sijoiltaan..?
terv
ptr
Agitheosis
Viestit: 453
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:12 pm
Pyörä: Husqvarna CT6FS / Can-Am Outlander 800
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Agitheosis »

Ei tietoo enkä ite omaa taitoja muuhun kuin ehkä kannen avaamiseen ja silmämääräseen tarkaste-
luun eli jos tarttee jotain irrotella niin...
Avatar
Happi
Viestit: 2870
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:42 am
Pyörä: 690ER, 800XCA
Paikkakunta: Pori

Re: dr:än tuttu kytkin ongelma!?

Viesti Kirjoittaja Happi »

Agitheosis kirjoitti:
nassesetä kirjoitti:----pyörä pyrkii eteenpäin vaihdepäällä (kytkin pohjassa)!
Tosta tuli mieleeni että omassa mopottimessa kytkin irrottaa niin että jos vaihde (ainaki ykönen) on
pesässä ja kytkin pohjassa niin työntämällä et pyörää saa liikutettua. Kuitenkaan pyörä ei pyri
``ryömimään´´ kytkin pohjassa. Onko toiminta normaalia? Pitäskö irrotaa enemmän? Mitä vikaa, jos
mitään?
On normaalia, varsinkin kylmillä öljyillä. Öljy pitää aika tehokkaasti levyt yhdessä, vaikka kytkin on pohjassa. Koitas ottaa pikku vauhti lykkäämällä, kytkin pohjaan ja vaihde pesään, niin levyt irtoaa toisistaan ja pyörä liikkuu kevyesti.

Happi
Agitheosis
Viestit: 453
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:12 pm
Pyörä: Husqvarna CT6FS / Can-Am Outlander 800
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Agitheosis »

Koitin lykätä ykkönen päällä kytkin pohjassa ja hieman enämpi jässiä peliin niin pyörän saa lopulta
liikahtamaan ja on kevyehkö lykätä. Kun taas pysää ja lähtee uudelleen, taas sama homma. Tämä
siis kylmällä koneella. Kokeilin saman testin kuuman koneen kanssa ja on ihan erilainen, hyvin irrot-
taa. Toinen asia on äänekkyys. Vauhdissa ei huomaa mitään mutta paikallaan vapaalta ykköselle
vaihtaessa kolaus on ehkä vähän turhan kova. Ryntäämistä em. tilanteessa ei voi sanoa tapahtu-
van. Paljonko muuten on kytkinlevyjen irrotusliike milleissä?
Vastaa Viestiin