Powercommander moottoripyörissä

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Esa
Viestit: 287
Liittynyt: Ti Tammi 31, 2006 11:06 pm
Paikkakunta: kurikka

Powercommander moottoripyörissä

Viesti Kirjoittaja Esa »

Moro... löytyiskö tietoa, testejä tai kokemusta miten powercommander on vaikuttanut 650cc v-stormiin tai muihin.
Turhan kallis kapistus jos siitä ei ole vastaavaa hyötyä....

(Muokkasin aihetta yleisemmäksi 7.4)
Viimeksi muokannut Esa, La Huhti 07, 2007 12:59 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jhm
Viestit: 1
Liittynyt: To Touko 04, 2006 1:55 pm

PC

Viesti Kirjoittaja Jhm »

Moro,
Asennutin viimekesänä omaani elikä Honda Varaderoon PC III ja tuli pyörästä ajoltaan ihan eri pyörä. Lähinnä saatiin eliminoitua häiritsevä nykiminen keskikierroksilla ja kaasuun vastaavuus parani.
Asentaminen on tietysti aina makuasia eli...
Mutta kannattaa sitten käydä penkittämässä suosiolla, ennenmmin kun lähteä pulaamaan nettikarttojen kanssa.
mikan
Viestit: 104
Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:34 am
Pyörä: R1200GS & VTR SP-1
Paikkakunta: Vantaa

V-Stormi

Viesti Kirjoittaja mikan »

Oletko tutkinut / ottanut selvää, onko ko. Stormissa ohjelmoitava boxi vakiona, eli muistaakseni kolmea aluetta pystyy säätämään Yoshin tai Suzukin controllerilla, moinen mahdollisuus on monissa 2000-luvun puolen välin Suzukeissa.
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Re: PC

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Jhm kirjoitti:Mutta kannattaa sitten käydä penkittämässä suosiolla, ennenmmin kun lähteä pulaamaan nettikarttojen kanssa.
Dynopajan mainos vai faktaa?

mulla on a*utossa pc3+genr karttaa vastaava konfikuraatio (www.bsrab.se) ja olen ollut siihen tyytyväinen. Olisi kiinnostavaa tietää kuinka paljon parempi siitä tulisi jos siinä olisi lastu+kustomoitu kartta.

Onko joku kokeillut ajaa nettikartalla tai olisiko peräti näyttöä siitä kuinka paljon custom kartta on parempi?
tonik
Viestit: 97
Liittynyt: La Syys 16, 2006 11:11 am
Paikkakunta: Helsinki

Re: PC

Viesti Kirjoittaja tonik »

Pasi kirjoitti:
Jhm kirjoitti:Mutta kannattaa sitten käydä penkittämässä suosiolla, ennenmmin kun lähteä pulaamaan nettikarttojen kanssa.
Dynopajan mainos vai faktaa?

mulla on a*utossa pc3+genr karttaa vastaava konfikuraatio (www.bsrab.se) ja olen ollut siihen tyytyväinen. Olisi kiinnostavaa tietää kuinka paljon parempi siitä tulisi jos siinä olisi lastu+kustomoitu kartta.

Onko joku kokeillut ajaa nettikartalla tai olisiko peräti näyttöä siitä kuinka paljon custom kartta on parempi?
Mä en kokeillu omassa mopossa ku yhtä nettikarttaa, mikä oli samalle kokoonpanolle ja vein sit penkkiin. Ja tässä erot paperilla.

Kuva
Esa
Viestit: 287
Liittynyt: Ti Tammi 31, 2006 11:06 pm
Paikkakunta: kurikka

Viesti Kirjoittaja Esa »

Elikkäs stormi on 650cc ja vm. 2005.
Täältä paikasta löytyi hintaan 279€ http://www.redracingparts.com/en/englis ... anders.php
Täältä 204€ http://www.amcmotorcycles.com/index.htm ... =d165.html
Täältä löytyy tekniikka suomeksi. http://www.heikkil.com/strom/tekniikka.htm
Mistään en ole löytänyt että olisi valmiina säädettävä boxi, en ole kyllä siitä ollut tietoinenkaa, täytyy vielä paremmin etsiä myöhemmin.
Saksan kielitaidosta olisi tässäkin hyötyä...
Kuva Mutta pakko ruotsille olis hyvä muutama vapaa vaihtoehto :wink:

Stormi on työkaverin pyörä ja sitä on tähän asti viritelty korvaamalla orkkis vaimennin (jossa katti) mantan peräpöntöllä :) lopputulos kuitenki siisti...
KeLE
Viestit: 35
Liittynyt: Su Touko 08, 2005 5:53 pm
Pyörä: Suzuki Vstrom DL1000
Paikkakunta: Pohojammaa

Viesti Kirjoittaja KeLE »

No tonnisessa Strommissa ainakin on säädettävä ruiskuboxi. Miksei sitten 650:ssa :?:

Ja mistäkö tiedän, säädätin omaani rikkaammalle... Säätö tehtiin "yoshboxilla" tai mikä lie.

Niin ja taitaa kaikissa ruisku susnissa olla säädettävä boxi, säätö ei tietysti ole niin tarkka kuin commanderilla.
mikan
Viestit: 104
Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:34 am
Pyörä: R1200GS & VTR SP-1
Paikkakunta: Vantaa

V-stormista

Viesti Kirjoittaja mikan »

Ja jos Suzukeissa pysytään, niin hakusanalla: TRE, pääset jyvälle miten ko. mallissa on sytkää miedonnettu melu- ja saastenormien takia.
Kaasaripeleissä riittää kymmenen centin ( 0,1 euroa ) vastus, ruiskupeleissä joutuu useimmiten ostamaan boxin kylmäkäynnin ja vaihdenäytön vuoksi, mutta silloinkin puhutaan muutamista kympeistä ( pl. Nikko merkkinen boxi, joka on pari sataa ).
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

tonikoon netistä imuroima kartta on tosiaan aika avuton, sen kanssa teho on jokseenkin sama kuin ilman voimakomentajaa. Hyvällä kartalla saatu +10% tehon kasvu on toisaalta hyvin vaikuttava suoritus.
Vastaa Viestiin