Pohjolan Kurapyöräilijät

Moron taas
Kyseinen putputin F650Gs mukamas BMW tommosella Rotaxin ykspyttysellä (ruohonleikkurin?) moottorilla, huollettu peli alko pätkyttämään tasakaasulla, parhaiten huomaa kun ajaa vaikka ykkösellä hissuksiin, kun antaa runtua menee hyvin.. (tai niin hyvin mitä tommonen nyt voi mennä) En nyt viitteis heti alkuun kiikuttaa merkkihuoltoon mut ei myöskään viitteis ruveta umpimähkää osia vaihteleen, olisko antaa jotain vianhaku vinkkiä......? Iridium-tulpat nyt ajattelin siihen ensalkuun tilata...

Huollettu tarkottaa siis öljyjen ja suodattimen vaihtoa? Jos kerran tulpan kunto epäilyttää...
venavälykset katottu joskus? ei tietääkseni kyllä ole kovin hanakka muuttumaan,mutta joskus niistäkin loppuu tila. essonpaari kertoo kylmäkäynnistyksen olevan eka joka temppuaa,en tiedä kun en ole vielä mistään päästäny niin pieneksi...

Iridiumit on omasta kokemuksesta ihan turha rahanhaaskaus,normaalit tulpat toimii kaikissa vehkeissä mihin semmoset on tehtaalla speksattu.
Jos tuo on seissy paljon,on bensan sekaan kaadettava pesuaine osannu auttaa epämääräisiin nykimisiin ja paukutteluihin ruiskupeleissä. Ei maksa paljon koittaa,eikä ole vaikeaa.

Kokemusta kyseisestä moottorista, jossa alkoi tulla käyntihäiriöitä, jotka pahenivat lopulta käymättömyyteen. Pyörään oli aikasemmin vaihdettu startin vapaakytkin, mutta vanhasta osasta oli jäänyt koneen sisään teräsmujua. Teräsmujua kerääntyi vähitellen magneettiseen kampiakselin asentotunnistimeen.