Hondan tulppa pimenee.

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Batman
Viestit: 8
Liittynyt: Su Tammi 30, 2005 8:43 pm
Pyörä: NX650, Moto Guzzi

Hondan tulppa pimenee.

Viesti Kirjoittaja Batman »

Kyseessä on Hondan ATC200 noin vuodelta 1984, ja siinä on sellanen ongelma että käy ensin ihan ok, mutta kun sammuttaa ei käynnisty uudestaan, ellei laita uutta tulppaa. Eli jotenkin rikkoo tulppia.
Nyt tosin ei tuu enää kipinää uudellakaan tulpalla. Eli jotain hajos kokonaan...

Heittäkääpä arvauksia mikä tollasta tulpan pimenemistä vois aiheuttaa.

Sytkä tässä on normaali mp malli, eli käämit kampuran päässä, CDI nokka-akselin päässä ja erillinen puola, joka ainakin resistanssi mittauksen mukaan on kunnossa.
HuruUkko
Viestit: 18
Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 11:38 am
Pyörä: KTM
Paikkakunta: Espoo / Itä

Viesti Kirjoittaja HuruUkko »

CR 125:ssa oli joskus lyhytikäisiä tulppia. Uusi tulpanhattu ja ongelma poistui.
Ylimatti
Viestit: 660
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
Pyörä: BMW F650 GSD 2004
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Ylimatti »

Uusi tulpanjohto ja -hattu...?
HuruUkko
Viestit: 18
Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 11:38 am
Pyörä: KTM
Paikkakunta: Espoo / Itä

Viesti Kirjoittaja HuruUkko »

Niin, tosiaankin, se tulpanjohto. Taisin leikata johdon päästä risat pois, eli n. 10 mm.

Risainen sähkö kait aiheuttaa risaista kipinää ja risaisia tulppia ? :wink: .
Avatar
timo
Viestit: 3030
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Viesti Kirjoittaja timo »

Väärä seos voi heikentää tulpan eristeen kykyä pitää kipinä oikealla kohtaa. Jos tulpan keraaminen eriste on kuitenkin pelkästään noessa, ei se ole rikki, vaan ainoastaan likainen. Ei semmoista tulppaa kannata heittää pois, vaan laittaa puhdistettuna käyttöön OIKEIN säädettyyn koneeseen. Tämä brobleema on kuitenkin lähinnä väärin säädettyjen 2-t pyörien murhe.

Nyt, pakkasessa, voi kuitenkin tulppa oikeastikin mennä rikki. Teoriassa siis. Kun moottorin pysäyttää pian käynnistämisen jälkeen, voi lämpölaajeneminen katkaista keskielektrodin ympärillä olevat eristeen ihan sieltä tyvestä. Silloin tulppa on ihan oikeasti sökö.
Eikä tämä ole pelkkää teoriaa. Näin on joskus käynyt.
niffestone
Viestit: 613
Liittynyt: Ti Loka 19, 2004 12:33 am
Pyörä: BMW F650 GS Dakar -01
Paikkakunta: HELSINKI

Viesti Kirjoittaja niffestone »

Hei Timo - oletko huomannut, että lyijyttömällä ajettaessa tulppa on aina saman (yleensä ihan ok) näköinen. Voiko tulpasta enää päätellä soseen määrää.
Avatar
Creature
Viestit: 485
Liittynyt: Su Marras 07, 2004 1:56 am
Pyörä: Suzuki DR 800
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Creature »

kakstahtipiikki KTM:n tulppa pimeni joskus talviajossa. Kuumailmapuhaltimella kun paistoi tulppaa jonkin aikaa niin taas toimi - jonkin aikaa. Lopullinen ratkaisu oli kuitenkin lämpöarvoltaan erilainen tulppa.
Agitheosis
Viestit: 453
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:12 pm
Pyörä: Husqvarna CT6FS / Can-Am Outlander 800
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

puhdistaminen

Viesti Kirjoittaja Agitheosis »

Tämän varmasti jo kaikki tietävätkin mutta sitä tulpan kärkiväliähän ei saa sorkkia millään terävällä. Siinä on kuulemma jonkinlainen pinnote joka vaurioiduttuaan vie toimintakunnon. Hyvä konsti tuon välin putsaukseen on pingotettu rätti.
Avatar
timo
Viestit: 3030
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Viesti Kirjoittaja timo »

niffestone kirjoitti:Hei Timo - oletko huomannut, että lyijyttömällä ajettaessa tulppa on aina saman (yleensä ihan ok) näköinen. Voiko tulpasta enää päätellä soseen määrää.
Olet oikeassa. Sopan annostelun hienosäätö on lyijyttömällä erilaista, kun ruskean sävyjä ei enää voi lukea tulpasta.
Kysymys olikin eri asiasta, eli kipinän hukkumisesta perseellään olevan seoksen noettavan vaikutuksen takia.

Menin minäkin väärille jäljille, kun en lukenut sitä: "nyt ei tule kipinää enää uudellakaan tulpalla".
Paskempi juttu... Vika ei voi olla ainakaan Puolassa, koska kyseessä on japsi :shock:
gynter
Viestit: 2
Liittynyt: La Loka 09, 2004 8:34 pm
Pyörä: tenere
Paikkakunta: Tervola

Viesti Kirjoittaja gynter »

Puolan johto on vaihdettava! :lol:
Vastaa Viestiin