bmw r1200gs lc kytkin ei irroita

[carpenter]

ongelmana kytkimen toiminta, kun ajossa panee kytkimen pohjaan ja antaa pyörän rullata tuntuu että vähän laahaa, keskituella ykkönen päällä kytkin pohjassa takapyörän liikuttaminen kädellä raskas,öljyt vaihdettu 6tkm sitten, googlettaminen tuo vaikka mitä skenaariota ja kytkimen ilmaus olisi seuraava mitä kokeilen mutta voiko olla että kytkinlevyt pitää uusia pyörällä ajettu 64tkm,

[Hsippe]

Eiks tässä mallissa ole ns monilevyinen märkäkytkin?
Sehän ei aivan täydellisesti irroitakaan varsinkaan kylmillä/jäykillä öljyillä.

Jos ykkönen menee paikallalaan (koneen käydessä) hyvin päälle eikä peli ryömi kytkinpohjassa niin lienee kokolailla ok.

[carpenter]

joo märkälevylevyt on, pyörä ei lähde ryömii ykkönen päällä kytkin pohjassa, eilen testasin keskiseisonnalla pyörää ykkönen päälle kytkin pohjassa ja takarengas lähti pyörii sen verran kengällä yritin jarrutella pyörimistä että tosissaan sai painaa että rengas pysähtyi

[Hsippe]

Jep, toi vaikuttaa ihan normaalilta.
Siellä kun on kymmenkunta paria kitka ja välilevyjä pakassa ja pakkaa ei paljoa kytkinvivulla raoteta niin väistämättä vetoa jää aina vähän päälle. Ja siis ero vanhempiin kuivakytkin malleihin on iso.
Sitten tosiaan jos vaihdepäällä pyrkii ryömimään ja/tai paikallaan on vaikea saada vapaata päälle kannattaa alkaa tosissaan vikaa etsimään.

[carpenter]

Jep, toi vaikuttaa ihan normaalilta.
Siellä kun on kymmenkunta paria kitka ja välilevyjä pakassa ja pakkaa ei paljoa kytkinvivulla raoteta niin väistämättä vetoa jää aina vähän päälle. Ja siis ero vanhempiin kuivakytkin malleihin on iso.
Sitten tosiaan jos vaihdepäällä pyrkii ryömimään ja/tai paikallaan on vaikea saada vapaata päälle kannattaa alkaa tosissaan vikaa etsimään.

ok, vapaan löytäminen omassa pyörässä ei ole vielä ongelma mutta ykkönen silmässä käynnistäessä pyörä tahtoo nyökätä lievästi eteenpäin, vaihdan kuitenki vielä öljyt koneeseen ja katson onko mitään vaikutusta pyörään
linkin takaa löytyy englanniksi tietoa enemmän siinä on tuo yks video jossa tyyppi pyörittää takarengasta niin mun pyörässä ihan sama oire
http://sgbikerboy.com/2018/09/08/diffic ... d-be-this/

[kimbyyri]

Jep, toi vaikuttaa ihan normaalilta.
Siellä kun on kymmenkunta paria kitka ja välilevyjä pakassa ja pakkaa ei paljoa kytkinvivulla raoteta niin väistämättä vetoa jää aina vähän päälle. Ja siis ero vanhempiin kuivakytkin malleihin on iso.
Sitten tosiaan jos vaihdepäällä pyrkii ryömimään ja/tai paikallaan on vaikea saada vapaata päälle kannattaa alkaa tosissaan vikaa etsimään.

ok, vapaan löytäminen omassa pyörässä ei ole vielä ongelma mutta ykkönen silmässä käynnistäessä pyörä tahtoo nyökätä lievästi eteenpäin, vaihdan kuitenki vielä öljyt koneeseen ja katson onko mitään vaikutusta pyörään
linkin takaa löytyy englanniksi tietoa enemmän siinä on tuo yks video jossa tyyppi pyörittää takarengasta niin mun pyörässä ihan sama oire
http://sgbikerboy.com/2018/09/08/diffic ... d-be-this/

Mulla täysin sama ongelma. Vaihdoin myös tuon päivitetyn osan ja massalevyt. Eipä ollut vaikutusta, suurin "hankaus" tulee kun öljyt on kuumat. Turpoaisko ne levyt sitten, en tiiä mutta ärsyttävä on.
Edit:

Vaihdoin myös kytkimen öljyn samalla + tietty ilmasin sen.

Edit2: Mä heräsin siihen ominaisuuteen, kun ykkösvaihde pamahtaa kun vapaalta kytkee. Kilometrit oli 40tkm kun sen remontin tein, bmw:n omat öljyt ollu aina. Aavistuksen oli levynippu kulunut mutta ei lähelläkään toleranssin alapäätä.
Kruunussa on pieniä jälkiä mutta en usko että noihin jumittaa.

20200125_091421.jpg

[carpenter]

öljyt vaihdoin koneeseen tänään tuntui että pikkassen auttoi sit pyöräytin eilen kytkinkahvasta yhden kierroksen sitä 2mm kuusiokolosäätöä ei ollu oikein vaikutusta, öljynä ollut motul 7100 5w-40 ( bmw huollon suositus jos ei käytä merkkiöljyä), omalta kohdalta ei ole tietoa onko tuo päivitetty osa jo ollut kun pyörä on valmistunut hihnalta 12/2013 mutta se varmaan selviää jossain vaiheessa, sit jos tulee kytkinpakan vaihto eteen miten lie tuo reklusen paketti jos sen löisi koneeseen levyjä siinä on enemmän ja lupaavat ainakin että toimi
https://rekluse.com/product/torq-drive- ... adventure/
https://youtu.be/DQqsR7pfdO4

ajot ollut välillä kovempaa soralla ajoa välillä iisimmin ja mikä vaikutus sillä sit on öljyyn ja kytkimeen, ölyt vaihdettu pyörään vaihtelevasti 5tkm-10000tkm nyt mittariin tuli n.6tkm kun vaihdoin öljyt