Mitä kannattaa/pitää tehdä uudelle pyörälle ennen kuin sillä kunnolla alkaa ajamaan? Linkun ja swingin rasvaus? ohjauslaakereiden rasvaus? sähköihin jotain "varmistuksia", muuta? Mitä uusiin pyöriin ruukataan tehdä, jotta turvataan tulevat ajot.
Jussi
Uuden pyörän käyttöönotto
Valvoja: Moderaattorit
Re: Uuden pyörän käyttöönotto
Beta 390
Merkistä tai mallista riippumatta varmaan tietyt asiat kannattaa käydä läpi?
Merkistä tai mallista riippumatta varmaan tietyt asiat kannattaa käydä läpi?
-
Koheltaja
- Viestit: 8076
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Uuden pyörän käyttöönotto
Ensimmäisenä tarkistaisin sähköjohtojen reititykset ja suojaukset sekä kriittisimpien pulttien kireydet, linkustot/laakerit kannattaa tarkistaa, yhden Betan kokemuksella ne on aika nuukia laittamaan rasvaa linkkuihin ja ohjauslaakeriin. Sen jälkeen ihan normaalia ajoa ilman mummoilua, ajetaan vaihtelevilla kierroksilla paljon vaihteita käyttäen, hetkellisiä reippaita kiihdytyksiä ja moottorijarrutuksia reilusti ensimmäisen 30-100km aikana, öljyt vaihtoon ja normi ajoon.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: Uuden pyörän käyttöönotto
Suosittelen hyvää sisäänajoa: Aluksi hyvälaatuiset mineraaliöljyt sisään(, koska mineraaliöljyt on vähemmän liukkaat, eli paremmat sisäänajoöljyt). Ekalla ajokerralla rauhallinen käyttö lämpimäksi, ja sitten heti hanaa, pari kertaa ensin puolikaasulla, ja sitten täyskaasulla, ensin ei ihan punarajalle, mutta muutaman kiihdytyksen jälkeen punarajalle asti (sääli on sairautta). Joka välissä moottorijarrutuksia. Sadan kilsan jälkeen jo uudet öljyt ja suodatin.
Re: Uuden pyörän käyttöönotto
Pikku-piano on näillä näkymin tulossa talliin ja sama kysymys tuli mieleen. Eli muuttuuko mikään jos pyöränä on Yammun YZ250F? Sähköjä on enskaa vähemmän, mutta ei varmaan haittaa niitä vähiä käydä läpi. Olisiko liittimiin syytä suihkia jotain suojaa? Perus kiristelyt ja hallintalaitteiden säädöt toki tehdään, mutta onko japsit esim. yhtä nuukia rasvojen kanssa? Ketjun kiristimien kierteet on tullut yleensä rasvattua, samoin akselit. Onko linkku, swingi ja ohjainlaakeri syytä voidella samalla kertaa?
Re: Uuden pyörän käyttöönotto
Juuri näin, jostain syystä säästävät rasvaa näissä paikoissa. Ainakin näin tennarissa.nps kirjoitti:mutta onko japsit esim. yhtä nuukia rasvojen kanssa? Ketjun kiristimien kierteet on tullut yleensä rasvattua, samoin akselit. Onko linkku, swingi ja ohjainlaakeri syytä voidella samalla kertaa?
STN