xt käärmehtii
Valvoja: Moderaattorit
xt käärmehtii
yamaha on on alkanut ns kiemurrella, heiluttelee etupäätä toisinaan puolelta toisella pientä heittoa, lisäksi nopeasti ajettavassa mutkassa on alkanut tekemään tuota ikään kuin runko joustaisi
tutkin takahaarukkaa ja runkoa, missä muualla voi syyllinen olla. 
-
marko.virkajarvi
- Viestit: 225
- Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 11:00 am
- Paikkakunta: VILPPULA
marko.virkajarvi kirjoitti:Onko alla ollut kostea savinen tie?
ja kuraisella tiellä luikerteluun löytyy syy rauhattomasta kaasukädestä.
jotenkin nyt tuntuu siltä että tuo voiskin johtua renkaista, laakereista sun muista ei löytynyt vikaa ja pinnoostakaan sitä en ollut löytävinäni.
jännästi tuntuu että ikään kuin horjahtelis sellaasis pienes sivuluisus mentävis mutkis.
ottaa santatiellä rekan jäläkihin näin sateen jälijiltä aika lujaa, ura herkkyyttä.
jännästi tuntuu että ikään kuin horjahtelis sellaasis pienes sivuluisus mentävis mutkis.
-
Ylimatti
- Viestit: 660
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
- Pyörä: BMW F650 GSD 2004
- Paikkakunta: Helsinki
Minulla eri renkaat erilaisilla teillä ja joillakin (millä?) rengaspaineilla on tuntuneet välillä oudoilta. Myös sen jälkeen, kun vaihdoin rikkinäiset ohjauslaakerit, kts. kuva.
Joskus on tuntunut siltä kuin etupyörä lipsahtelisi kahden uran tai harjanteen välillä ja joskus taas takapyörä tuntuu kuin tippuvan sivulle.
Mitään vikaa ei ole ollut, vaan tuntumat ovat olleet renkaiden ominaisuuksia joillakin pinnoilla ja paineilla. No jaa, kyllähän se enemmän horjui kun laakerit olivat sökönä...
Alla on ollut edessä Misukan T66X, T63, Conti TKC80, Bridge TW47 ja takana T66X, TKC80, TW48, Heidenau k60. TW-kumeja ei tule enää koskaan.
Joskus on tuntunut siltä kuin etupyörä lipsahtelisi kahden uran tai harjanteen välillä ja joskus taas takapyörä tuntuu kuin tippuvan sivulle.
Mitään vikaa ei ole ollut, vaan tuntumat ovat olleet renkaiden ominaisuuksia joillakin pinnoilla ja paineilla. No jaa, kyllähän se enemmän horjui kun laakerit olivat sökönä...
Alla on ollut edessä Misukan T66X, T63, Conti TKC80, Bridge TW47 ja takana T66X, TKC80, TW48, Heidenau k60. TW-kumeja ei tule enää koskaan.
- Liitteet
-
- Laakerikehä_2.JPG
- (92.32 KiB) Tiedosto ladattu 234 kertaa
Taas menossa jonnekin...
-
kymppivalve
- Viestit: 341
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:50 pm
- Pyörä: fillari
- Paikkakunta: oulu
hmm.... oireet kyllä osuu aika suoraan, jos ohjauslaakerit tuon teköö.Ylimatti kirjoitti:
Joskus on tuntunut siltä kuin etupyörä lipsahtelisi kahden uran tai harjanteen välillä ja joskus taas takapyörä tuntuu kuin tippuvan sivulle.
kun ohjausta heiluttelin ja koitin vähä joka puolelta väännellä mutten ollut tuntevinani väljyyttä etupäässä.
En haluaisi manata, mutta mikäli pyöränlaakerit ja haarukat on katsottu ja kumeissa on painetta riittävästi, niin jostainhan tuon jouston täytyy tulla.
Muinoin ajelin Jyväskylän rallin jälkimainingeissa olisikohan ollut Ouninpohjassa ts125 suzukilla emännän kanssa sisäkurvista paljastuneeseen kiveen, saatoi olla kalliotakin niin että tärähti kunnolla, pystyssä pysyttiin, mutta pyörä toinen kehtoputki meni poikki ja sen huomasin ajossa vasta myöhemmin kun läksin yksin liikkeelle. Mopo kampesi hitaassa vauhdissa vasemmalle ja kovempaa kaarretta ajettaessa kiemurteli tyyliin "etupyörä etsii sammakoita ja takapyörä tappaa".
Eikös xt:n kone ole kantavaa rakennetta? Onko kiristetty kunnolla?
Muinoin ajelin Jyväskylän rallin jälkimainingeissa olisikohan ollut Ouninpohjassa ts125 suzukilla emännän kanssa sisäkurvista paljastuneeseen kiveen, saatoi olla kalliotakin niin että tärähti kunnolla, pystyssä pysyttiin, mutta pyörä toinen kehtoputki meni poikki ja sen huomasin ajossa vasta myöhemmin kun läksin yksin liikkeelle. Mopo kampesi hitaassa vauhdissa vasemmalle ja kovempaa kaarretta ajettaessa kiemurteli tyyliin "etupyörä etsii sammakoita ja takapyörä tappaa".
Eikös xt:n kone ole kantavaa rakennetta? Onko kiristetty kunnolla?
-
Ylimatti
- Viestit: 660
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
- Pyörä: BMW F650 GSD 2004
- Paikkakunta: Helsinki
Tuntuma on todella tuota - ja asfaltilla! Onneks oli tourilla edes TKC:t...kymppivalve kirjoitti:Enks mää sanonut jo tourille lähtiessä, Että niillä ridgestoneilla ei tee mitään. Kaikkiväärin luettelossa kehtaavat mainosta niitä matkaenduroiden erikoisrenkaaksi. Erikoiset ne kylläkin ovat, Neljänkympinvauhdissa tuntuma on kuin ajais kännissä.
Hmm...Kymppivalve voi ehkä valottaa lisää, miltä tuntuu ajaa runkopoikkisella ratsulla...?!hexi kirjoitti:...mutta pyörä toinen kehtoputki meni poikki ja sen huomasin ajossa vasta myöhemmin kun läksin yksin liikkeelle. Mopo kampesi hitaassa vauhdissa vasemmalle ja kovempaa kaarretta ajettaessa kiemurteli tyyliin "etupyörä etsii sammakoita ja takapyörä tappaa".
Taas menossa jonnekin...
- Lakupilotti
- Viestit: 1560
- Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
- Pyörä: Laku
- Paikkakunta: Päntäne
TeeWee 47/48 on todellakin onnistunut kompromissi - se on saatu toimimaan huonosti kaikissa olosuhteissa. Ei tuota voi kenellekään suositella.kymppivalve kirjoitti:Enks mää sanonut jo tourille lähtiessä, Että niillä ridgestoneilla ei tee mitään. Kaikkiväärin luettelossa kehtaavat mainosta niitä matkaenduroiden erikoisrenkaaksi. Erikoiset ne kylläkin ovat, Neljänkympinvauhdissa tuntuma on kuin ajais kännissä.
Sensijaan TW101/152 pelasi oman perstuntumani mukaan (ei siis mikään absoluuttisen varma tieto!) varsin oivallisesti, kunhan pysyi pois kuvion tukkivilta maalajeilta ja oli varovainen laakerisoralla.
Make & Laku