KTM 690 Startti ongelma

[Orthex]

Heipä,

Tuli 10 000 huollon jälkeen koneeseen käynnistys ongelmaa. Akku on vaihdettu uuteen ja Starttia on koitettu potkia. Mutta edelleenkään ei käynnistyminen onnistu kunnolla. Prörä on KTM 690 SM R 2008, mutta ainakin tuo startti moottori näyttäisi olevan sama enduroissa ja smc malleissa.

Sattuisiko kellään Jyväskylän suunnassa tai lähellä olemaan 690 Startti moottoria? tai vaikka jos voisi testata toimiiko toi oma startti tai lainata starttia et näkis onko vika tuossa startti moottorissa ?


Kiitos jo etukäteen !!

[_JPA_]

Pyörittääkö starttia normaalisti?
Maadoitukset kunnossa?

[Orthex]

ei pyäritä, todella nihkeästi! vaikka uuden täyteen ladatun akun heittää, niin just just jaksaa pyöräyttää startti konetta. Maadoitukset on katsottu Akulta runkoon ja startille. sekä puhdistettu kaikki kontakti pinnat. Ei ollut vaikutusta. huonompaan suuntaan vain mennyt.

[kimmokekki]

Koita antaa virtaa suoraan starttiin itseensä !
Pyöriikö silloinkaan kunnolla ...

[Juice]

Jos ei suoralla virrallakaan tilanne muutu, startti pöydälle. Oli muuten tohtorissa täsmälleen samanlaiset oireet, ja siitä oli tuo hiilien välissä oleva "kuparikaari" katkennut. Pyöritti todella vaivaisesti vaikka oli kuinka virtaa.

[Orthex]

Hetken jaksaa startti täydellä akulla pyöritellä kohtuu iloisesti.

Startin avaamiseen löytyi neivoja Italiaanoilta. http://www.burgman400.it/forum/viewtopi ... 7&start=15
ihan kivasti oli laitettu kuvia tuonne. Hiilet oli ehjät ja liikkuivat.
Muutenkin oli todella siisti sisältä tuo.

[Orthex]

Onko jotain testii, mitä tuolle startille vois tehdä mistä tietäs toimiiko se kuten pitäs?

Irti otettuna ja virtaa ko tarjoo, se pyörii kauniisti kyllä. Mut eipä se taida muuta kertoa.

[Sauli]

Mitä huollossa "huollettiin"? Onko mahdollista että olisi ventiilinvälys jäänyt kantamaan?

[Maikki_S]

Venttiilin välys jätetty niin suureksi, että automaattinen puolipuristin ei toimi.
Venttiilinkoppa pois ja tuon asian tsekkaus.

Itselläni oli vastaava murhe kolmisen vuotta sitten.

[palanteri]

Venttiilin välys jätetty niin suureksi, että automaattinen puolipuristin ei toimi.
Venttiilinkoppa pois ja tuon asian tsekkaus.

Itselläni oli vastaava murhe kolmisen vuotta sitten.

Ja toiseksi ...

Onko mahdollista keinujen laakeroinnissa olis väljää ? Näin uudesta KTM:stä ei oo tietoo millanen systeemi on , mut vanhuksessa oli vastaavaa vaivaa ...jonka syyksi paljastu melkein heti laakerivälys keinuissa ...
Toki ensin olin säätänyt venttiilin välykset kymmenen kertaa ja ihmetellyt tuota puolipuristinta ...tai sen toimintaa

Mutta korjaantu muutaman kympin panostuksella , ja ny starttikin pyöräyttää koneen tulille kepeesti

[Lortdadu]

Mulla oli startin vapaakytkin antanut itsensä periksi. Vaihdon jälkeen kone taas pyörii iloisesti eikä ole mitään ongelmaa startata. Uriseeko kone ja sitten vasta hetken ajan kuluttua rupee "pyörimään"? Itselläni kävi niin väljäksi startin vapaakytkin, että se ei jaksanut enää pyörittää konetta kunnolla.