Pohjolan Kurapyöräilijät

Pitäisi laittaa Ignitechin DC-CDI-P sytkäboksi Yamahan XT600:een (tai oikeasti TT600, jossa XT:n sähköt).

XT:ssä on kaksi pick-uppia; 12 asteen lähtö pienille kierroksille (CKPS-1) ja 36 asteinen suuremmille (CKPS-2). Pick-upeille on yhteinen maa.

Ignitechissä on vain yksi tulo pick-upille. Se kytketään ilmeisesti CKPS-2:n ja maan väliin?

Mitä asetetaan ohjelmointiasetuksissa kohtaa "base advance"? Se on oletuksena 10 astetta, mutta eikös sen pitäisi olla tuo 36 vai olenko ymmärtänyt jotain väärin?

Kyselin Ignitechillä ja sieltä tuli vain taas yksi uusi versio käyttöohjeesta. Tässä boksi oli kytketty väliin CKPS1-CKPS2, minkä täytyy olla kirjoitusvirhe. "Base advance"-asetuksesta ei tullut mitään kommenttia.

Kipinä tulee kyllä, mutta selvittelisin mieluusti tässä vaiheessa, kun projekti on muutenkin kesken. En myöskään halua mitään kauheita takaisinpotkuja, kun käynnistelemään päästään

Tästä boksista on kyse: http://www.ignitech.cz/en/vyrobky/dccdip/dccdip.htm

Kysyin vielä uudestaan tuota pick-up:n kytkentää ja olivat sitä mieltä, että kytketään välille CKPS1-CKPS2 ja maa jätetään kytkemättä Pitää kokeilla tuleeko näin kytkettynä kipinää.

Heips,

Tein tuon operaation muutama vuosi sitten XT:hen ja olin tyytyväinen Ignitechin purkkiin.

Samaa anturikytkentää ihmettelin, mutta kytkin kuitenkin kuten Ignitechin kaveri ohjeisti ja kone toimi ok.
Tuon base advancen kanssa muistan leikkineeni, mutta ei sillä ollut juuri vaikutusta. Muistelen että 10 oli ok.

Jos systeemisi ei toimi kuten pitäisi niin voin kaivella muistiinpanoja.

TAntti

Terve. Mulla on 2T rata apriliassa kans toi ignitech purkki ja hyvin pelaa.

kahden pick-upin väliin kytkemällä ei tule kipinää ollenkaan. Varmistin vielä Ignitechiltä ja olivat edelleen sitä mieltä, että noin sen pitää olla. Jos taas johdot kytketään jompaan kumpaan pick-uppiin ja maahan, niin kipinä tulee.

Kaiken järjen mukaan pitäisi laittaa tuohon, jossa ennakkoa on enemmän, koska maksimi sytytysennakko ei voi olla suurempi kuin pick-upin fyysinen ennakko. Eikö?

Base advance asetukset oletusarvo on toisiaan kaikissa xt600 profiileissa se 10 astetta. En ymmärrä, mistä tuo tulee.

Tulee sittenkin kipinä kytkettynä kahden pick-upin väliin, kun vaihdoin napaisuuden päinvastaiseksi kuin ohjeissa oli neuvottu.

Base advance-asetus silti ihan mystiikkaa.

Tässä on pelkkä kiksi ja en viitsisi hakea asetuksia ihan summan mutikassa ja katsoa, kuinka kovaa potkii takaisin

Tälläinen käyrä mun TT600R:ssä ja toimii hyvin.
Tämä on Ignitechin tekemä käyrä ja se oli valmiina ohjelmoitu boksiin

Lates kirjoitti:Tälläinen käyrä mun TT600R:ssä ja toimii hyvin.
Tämä on Ignitechin tekemä käyrä ja se oli valmiina ohjelmoitu boksiin

Ok, tuossa on "polarity of CPS = negative". Minun XT-mallipohjassa sen on positive, mikä selitää tuon, että alkoi toimimaan johdot kääntämällä.

Miten sulla on tuo pick-up kytkentä?

Tässä oli vähän simppelimpi käppyrä, mutta ei pitäisi tyhjäkäyntiin vaikuttaa:



Paljonko tuota muuten kestää kierrättää? Aika korkealla ovat rajoittimet (9000 tai 10000).

gulag kirjoitti:

Lates kirjoitti:Tälläinen käyrä mun TT600R:ssä ja toimii hyvin.
Tämä on Ignitechin tekemä käyrä ja se oli valmiina ohjelmoitu boksiin

Ok, tuossa on "polarity of CPS = negative". Minun XT-mallipohjassa sen on positive, mikä selitää tuon, että alkoi toimimaan johdot kääntämällä.

Miten sulla on tuo pick-up kytkentä?

Boksi kytkettiin alkuperäiseen liittimeen kiinni. Voin kaivaa kytkentäkaavion esiin jos tarvitset.

Kaiva ihmeessä, jos on vielä tallessa!