Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
Kurahousu
Viestit: 681
Liittynyt: To Elo 25, 2005 8:58 am
Pyörä: BMW G 450X, BMW F900GS, BMW R1100GS
Paikkakunta: Pori

Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA

Viesti Kirjoittaja Kurahousu »

BMW R1200GSA -07 ja jollakin ollut habassa enemmän momenttia mitä laki sallii, mitäs kannattaisi tehdä? Helicoilia vai? Olisikohan joku sen tyylinen korjaus aikasiemmin tehty kun kierteet tuli "kauniisti" sormella kaivellen ulos.
Liitteet
Kierteet_3.jpg
WP_20150307_005.jpg
WP_20150307_002.jpg
jarzki
Viestit: 186
Liittynyt: Ke Kesä 27, 2012 7:22 pm
Pyörä: XRV750 -93,XL600R-83

Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA

Viesti Kirjoittaja jarzki »

onkos tuolla reiässä vielä kierteet ehjät? ei muuta kun uusi helicoil tilalle
Koheltaja
Viestit: 8077
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Tai suosiolla seuraavan kokoiset kierteet ja uusi proppu.
Kylätason kurapyöräilijä.
tommte
Viestit: 30
Liittynyt: Su Tammi 02, 2005 10:34 pm
Pyörä: BMW R1150GS
Paikkakunta: Rauma

Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA

Viesti Kirjoittaja tommte »

Eikös ainakin Biltemalla ollut korjaussarja tuollaiseen vahinkoon, sisältää jenkatapin ja siihen sopivat proput...? Ja halvalla...
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... ja-191351/
Avatar
Kurahousu
Viestit: 681
Liittynyt: To Elo 25, 2005 8:58 am
Pyörä: BMW G 450X, BMW F900GS, BMW R1100GS
Paikkakunta: Pori

Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA

Viesti Kirjoittaja Kurahousu »

Coililla korjataan, katsotaan minkälainen tulee...
Koheltaja
Viestit: 8077
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Pistä tippa kovaa lukitetta coiliin kun ruuvaat sen kiinni, pysyy varmemmin paikallaan.
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
kimmokekki
Viestit: 1435
Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
Pyörä: KTM 530 exc-R
Paikkakunta: tervakoski

Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA

Viesti Kirjoittaja kimmokekki »

Time-sert olisi parempi ratkaisu
aina tavoitettavissa ?
0440800172
kimmokecki@gmail.com
Avatar
Jani-SRI
Viestit: 272
Liittynyt: Ti Joulu 06, 2005 12:08 pm
Pyörä: 530exc,690RALLY
Paikkakunta: Chiang Mai, Thailand

Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA

Viesti Kirjoittaja Jani-SRI »

Jos pitka aikaista ratkaisua hakee niin juurikin tuo TIME-SERT on paras ratkaisu.

Eka kertaa nain naita kaytannossa kun toissa CAT:in asentajat korjasivat WURTH:in TimeSert:eilla paskaksi menneita kierteita "toukka" koneista.

Aikaisemmin itsekin Helicoileja kayttanyt ja ollu niista vahan ristiriitaiset ajatelmat. :? ..Mutta nama Time sertit on jotain paljon parempaa. Jos on alkuperainen kierre ollut jossain alumiinipalikassa, niin tama Time Sertti on alkuperaistakin paljon vahvempi ratkaisu.

Kalliita toki ovat....mutta nama nahtyani en enaa helicoileja kayttaisi omiin vehkeisiin pitka aikaista ratkaisua hakiessa.


http://www.timesert.com/

http://www.wurthusa.com/web/en/website/ ... e_sert.php
.....Ja kayntiin palmun alta :)
Avatar
Kurahousu
Viestit: 681
Liittynyt: To Elo 25, 2005 8:58 am
Pyörä: BMW G 450X, BMW F900GS, BMW R1100GS
Paikkakunta: Pori

Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA

Viesti Kirjoittaja Kurahousu »

Noniin, kuukauden kesti että saatiin uudet kierteet kun oli ilmeisen vaikeasti totetutettavissa, esim. sovitetta piti kuulemma olla että saatiin kierteet suoraan ja hankala tehdä kun taustalla näkyvä alumiinisilta, vai miksi sitä voisi kutsua, oli niin pahasti edessä että suoraan kierteen tekeminen läpiporauksella ei onnistunut. Siitä sitten joutu pulittamaan 265 € johon sisälty uudet öljyt. Olisin kyllä itse alkanut tekemään jos olisin tiennyt että yhden päivän työ venyy kuukauden mittaiseksi mutta voi olla että tämän oman työstön jälkeen olisin joutunut viemään pyörän silti korjaamolle :mrgreen:
Vastaa Viestiin