Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA
Valvoja: Moderaattorit
- Kurahousu
- Viestit: 681
- Liittynyt: To Elo 25, 2005 8:58 am
- Pyörä: BMW G 450X, BMW F900GS, BMW R1100GS
- Paikkakunta: Pori
Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA
BMW R1200GSA -07 ja jollakin ollut habassa enemmän momenttia mitä laki sallii, mitäs kannattaisi tehdä? Helicoilia vai? Olisikohan joku sen tyylinen korjaus aikasiemmin tehty kun kierteet tuli "kauniisti" sormella kaivellen ulos.
Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA
onkos tuolla reiässä vielä kierteet ehjät? ei muuta kun uusi helicoil tilalle
-
Koheltaja
- Viestit: 8077
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA
Tai suosiolla seuraavan kokoiset kierteet ja uusi proppu.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA
Eikös ainakin Biltemalla ollut korjaussarja tuollaiseen vahinkoon, sisältää jenkatapin ja siihen sopivat proput...? Ja halvalla...
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... ja-191351/
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... ja-191351/
- Kurahousu
- Viestit: 681
- Liittynyt: To Elo 25, 2005 8:58 am
- Pyörä: BMW G 450X, BMW F900GS, BMW R1100GS
- Paikkakunta: Pori
Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA
Coililla korjataan, katsotaan minkälainen tulee...
-
Koheltaja
- Viestit: 8077
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA
Pistä tippa kovaa lukitetta coiliin kun ruuvaat sen kiinni, pysyy varmemmin paikallaan.
Kylätason kurapyöräilijä.
- kimmokekki
- Viestit: 1435
- Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
- Pyörä: KTM 530 exc-R
- Paikkakunta: tervakoski
Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA
Time-sert olisi parempi ratkaisu
- Jani-SRI
- Viestit: 272
- Liittynyt: Ti Joulu 06, 2005 12:08 pm
- Pyörä: 530exc,690RALLY
- Paikkakunta: Chiang Mai, Thailand
Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA
Jos pitka aikaista ratkaisua hakee niin juurikin tuo TIME-SERT on paras ratkaisu.
Eka kertaa nain naita kaytannossa kun toissa CAT:in asentajat korjasivat WURTH:in TimeSert:eilla paskaksi menneita kierteita "toukka" koneista.
Aikaisemmin itsekin Helicoileja kayttanyt ja ollu niista vahan ristiriitaiset ajatelmat.
..Mutta nama Time sertit on jotain paljon parempaa. Jos on alkuperainen kierre ollut jossain alumiinipalikassa, niin tama Time Sertti on alkuperaistakin paljon vahvempi ratkaisu.
Kalliita toki ovat....mutta nama nahtyani en enaa helicoileja kayttaisi omiin vehkeisiin pitka aikaista ratkaisua hakiessa.
http://www.timesert.com/
http://www.wurthusa.com/web/en/website/ ... e_sert.php
Eka kertaa nain naita kaytannossa kun toissa CAT:in asentajat korjasivat WURTH:in TimeSert:eilla paskaksi menneita kierteita "toukka" koneista.
Aikaisemmin itsekin Helicoileja kayttanyt ja ollu niista vahan ristiriitaiset ajatelmat.
Kalliita toki ovat....mutta nama nahtyani en enaa helicoileja kayttaisi omiin vehkeisiin pitka aikaista ratkaisua hakiessa.
http://www.timesert.com/
http://www.wurthusa.com/web/en/website/ ... e_sert.php
.....Ja kayntiin palmun alta 
- Kurahousu
- Viestit: 681
- Liittynyt: To Elo 25, 2005 8:58 am
- Pyörä: BMW G 450X, BMW F900GS, BMW R1100GS
- Paikkakunta: Pori
Re: Ölypohjan kierteet kaput :-( R1200GSA
Noniin, kuukauden kesti että saatiin uudet kierteet kun oli ilmeisen vaikeasti totetutettavissa, esim. sovitetta piti kuulemma olla että saatiin kierteet suoraan ja hankala tehdä kun taustalla näkyvä alumiinisilta, vai miksi sitä voisi kutsua, oli niin pahasti edessä että suoraan kierteen tekeminen läpiporauksella ei onnistunut. Siitä sitten joutu pulittamaan 265 € johon sisälty uudet öljyt. Olisin kyllä itse alkanut tekemään jos olisin tiennyt että yhden päivän työ venyy kuukauden mittaiseksi mutta voi olla että tämän oman työstön jälkeen olisin joutunut viemään pyörän silti korjaamolle 