Ktm sx-f 250 2009 Kansi rikki??

[jokuaa]

Eli kyseiseen pyörää tein moottoriremppaa kun puristukset katosi. No huomasin että imuventtiili raottaa niin siinä syy, uusin sitten samalla kaikki venttiilit mutta silti se sama imuventtiili edelleen raottaa?? Kansi rikki jotenkin? Kellään samanlaista ongelmaa ollut, että saisiko jotenkin korjattua? Ei kehtaisi uutta kantta ostaa, aika hintavia ovat!

[jykä]

Kattele ebay:tä. Ite oon tilaillu siltä.

[skuikka]

Venttiili raottaa? Siis eikö imuvena mene kiinni?

[Hsippe]

Olisko vaan seeti aivan paskana?
Eli kansi kainaloon ja moottorikoneistamolle...

[kimmokekki]

Riippuen missä asuu niin kansi mira[REGISTERED SIGN]ttavaksi !
Koneistamoilla harvoin on kunnollisia R-seeti teriä niin suosittelen kääntymään jonkun kansi expertin puoleen

[jokuaa]

sain toimimaan kun venttiilihiomatahnalla pyöritti porakoneella 10minuuttia venttiiliä kannessa niin ei raota enään ja käy nytten.

[enska]

sain toimimaan kun venttiilihiomatahnalla pyöritti porakoneella 10minuuttia venttiiliä kannessa niin ei raota enään ja käy nytten.

AAaarrrrghh!! Jos venttiili on titaania, niin pinnoite on varmasti saanut siipeensä kyseisessä operaatiossa

[Hsippe]

Monesti noihin laitetaan teräksiset tarvike venat, ne on niin paljon halvempia ja normi jantterin käytössä ei paljoa eroa oo.
Mutta jos niitäkin ankarasti hioo niin se tiivistepinta leviää liikaa eikä kestä pitkään...