Mopon kipinäongelma

[Crop]

Täällä on niin monenkirjavaa seppää, että on pakko kysyä, jos joku olisi törmännyt vastaavaan vikaan. Pojan DT 50 sammui kesken ajon, ja nyt kun vikaa on purettu ja tutkittu, niin koko johtonippu vaikuttaisi olevan kunnossa. Toista puolaakin kokeilin, eri johdolla ja tulpalla.

Vika vain on ja pysyy. Erikoiseksi vian tekee se, että aina aluksi tulee kipinä. Kymmenkunta kertaa antaa kipinän ja sitten pimenee. Kymmenen sekunnin tauko polkemisessa ja taas saa kymmenkunta kipinää, jonka jälkeen pimenee täysin. Sama vika xr:n puolallakin, kun laitoin sen testimielessä mopoon kiinni.

Mistä pitäisi jatkaa tutkimista? Ideoita?

[kimmokekki]

Kyllähän toi kovin minusta viittaisi cdi yksikön suuntaan ...
Kylmä spraytä pullo tai toinen konsti on viskata cdi toosa yöksi pakastimeen ja aamulla kun mopo on valmiina testattavaksi niin yksikkö kylmästä ja kokeilemaan paraneeko asia mihinkään suuntaan !
Maadoitukset kannattaa myös tarkistaa

[Pekkavee]

Kyllähän toi kovin minusta viittaisi cdi yksikön suuntaan ...
Kylmä spraytä pullo tai toinen konsti on viskata cdi toosa yöksi pakastimeen ja aamulla kun mopo on valmiina testattavaksi niin yksikkö kylmästä ja kokeilemaan paraneeko asia mihinkään suuntaan !
Maadoitukset kannattaa myös tarkistaa

Tuo oli uusi ja mielenkiintoinen ohje. Miten se kylmä siihen CDI boxiin vaikuttaa?

Pekka

[kimmokekki]

Jos siellä lämmetessään tulee katkos komponentin ja piirilevyn väliin ... Laittaa reilusti kylmäksi niin hetken pidempään kestää lämmetä ja pitäisi siis hetken pidempää pysyä käynnissä

[Pekkavee]

Jos siellä lämmetessään tulee katkos komponentin ja piirilevyn väliin ... Laittaa reilusti kylmäksi niin hetken pidempään kestää lämmetä ja pitäisi siis hetken pidempää pysyä käynnissä

Kiitos. Pitää muistaa tuo konsti. Auttaisiko siihen CDI piirilevyn ultraäänipesu? Siis jos siinä on vikaa.
Meillä on kerholla ultraäänipesuri ja yksi hemmo siellä jo pesi jonkun vanhan kännykän piirilevyä, kun oli kai hapettunut jotenkin.

Pekka

[kimmokekki]

Juu ja tinaukset korjaukseen sen jälkeen .... Tinakato on aika yleinen ongelma noissa umpeen pursotetuissa yksiköissä

[Happi]

Ei kai vaan oo pojat porannut cdi-boksista kierrosten rajoitusta pois ja nyt boksi ottanut kipeetä?

Happi

[Crop]

Kylläpä vain. Lueskelin netistä mahdollisia käynnistymisongelmia 2010 mallin jammuun, ja huomasin, että poijjaat ohittelevat kiekkarajoittimia poraamalla boksin läpi reiän. Ja sitä ihmetellessä kävi ilmi, että näinpä se on meidänkin mopo viritetty.

[uiop]

Kylläpä vain. Lueskelin netistä mahdollisia käynnistymisongelmia 2010 mallin jammuun, ja huomasin, että poijjaat ohittelevat kiekkarajoittimia poraamalla boksin läpi reiän. Ja sitä ihmetellessä kävi ilmi, että näinpä se on meidänkin mopo viritetty.

Tuopa se on pääsyy rikkoontumiseen. Uutta vain pesään niin alkaa taas laulamaan. Ostin vaimokkeen skootteriin rikkoontuneen tilalle stormilta ja taisi rajoittamaton maksaa 16€. Ainut vaan oli siinä, että piti musta piuha irroittaa, koska poltti muuten pääsulakkeen kun tuo rajoittamaton on ns. virraton yksikkö.

[Tole]

Jos käytetyn löydät niin hyvä, jos et niin Yamahalta uusi HYVIN suolaiseen hintaan. Noihin vanhempiin saa halvemmalla kun niissä on puola ja cdi samassa paketissa, mut noi uudemmat on erillisellä Moric:n boksilla ja aivan sika hintaisia. Niin ja käytetyt yleensä valmiiksi porattuja.
Joskus pari vuotta sitten tuommoista boksia asiakkaan vehkeeseen metsästelin, mut nykyään aika paljon onneksi purettuna jo nuita uudempia vehkeitä löytyy.

[Crop]

Vika löytyi ja onneksi ei ollut cdi. Uusi Moric boksi olisi maksanut 287€!!! Ihme juttu. Mittailin ja pähkäilin kaikkia johtoja ja missään ei oikein vikaa ollut. Ihmeellistä oli, että kun akku oli paikallaan, kipinää ei tullut edes aluksi. Ilman akkua sai poljettua muutaman kipinän. Sitten keksin ruveta mittailemaan kaikkia antureita polkiessa ja kas, kun vapaatunnistin kadotti maakosketuksen parin polkaisun jälkeen. Noh, tulipahan varuilta motkotettua tuosta boksin poraamisesta .


Edit: Miksikähän se nyt sitten toimii, kun tunnistimen pisti kiinteästi maihin? Kun ollaan me sitä poljettu jalka ylhäälläkin. Ja ennen purkuhommia me ehdittiin hinata xr:n avustuksella sitä käyntiin pitkinpoikin rajamäkeä.

[Pekkavee]

On tää kyllä mainio palsta.
Täältä löytyy tietoa vaikka mihin. Vaikka vanhan puuhellan käyttöön, joka sekin on täällä neuvottu.
Mukava oli minunkin oppia toi poraamisjuttu, kun olen mopokouluttajana Helsingin liikenneturvallisuusyhdistyksessä. Niin on hyvä olla "ajan tasalla" kouluttajanakin. Ettei noi mopopojat ihan pääse hyppimään nenälle.

Pekka

[Juhana]

Jep,ennen kysyttiin googlelta,ja sai vastaukseksi 10 sivua diipadaapaa,mistä piti osata kaivaa se oikea päättelemällä mitä erilaisemmilla metodeilla... mutta kun kysyy foorumilta,aika piakkoin joku asiasta tietävä jakaa auliisti tietämystään,usein perustelujen kera,ja mikäli juuri jotain vikaa tai ongelmaa ei suoraan voida tietää,niin kyllä se täällä äkkiä haarukoituu niin liki,kun vaan voi...ISOO peukkua pukkaa!

[uiop]

Ite tuskailin tuon emännän skootterin kans alkukesästä ja juuri kuukkelia käyttäen (en kehannu täältä kysyä, tiedä sitten miksi).

Ostettiin käytettynä satasella tuomonen kiinaihme kesän työmatkoja varten. Tuskasinta oli googletuksessa se, että vastaavia ongelmia oli paljon ja vastaajina mistään mitään tietämättömiä tyyppejä niin sieltä sai melko tarkalla silmällä raakata niitä vastauksia. Onneksi on halvassa vehkeessä halvat osat niin kokeilut ei paljoa maksanut. Melko hirviän hintanen tuo jammun sytkä.

Onneksi vika oli muualla.

[Crop]

Mopojen kanssa tuo kuukkeli osoittautui kyllä sellaiseksi maailmaksi, että oksat pois. Itsekin yritin siellä viisastua, mutta homma meni lueskeluksi siitä, kuinka yläasteikäiset keskittyvät haukkumaan toisiansa dorkiksi sadalla eri sanalla ja avustuksena kekseliäitä v-alkuisen sanan väännöksiä, niin kyllä se on paree kääntyä aikaihmisten puoleen. Kai sitä itsekin on ollut samanlainen, mutta silloin ei ollut suomi24:ää tai mitään muutakaan vastaavaa. Ihan naamatusten joutui sanomaan toiselle, että on ääliö .