Ensin tarvikkeet läjille:
Vaimolta pöllitty design-astia (Sarpaneva, Wirkkala, Aalto, Ratia tms.), keinosiementäjän hansikkaat, puhdistusaine ja ihan oikeaa suodatinöljyä.
Ei käytettyä moottoriöljyä, ei 2T -öljyä, ei edes iso-Deetä. Tämä on aika oleellista.
Kynsi filsu irti moposta. On se siellä jossakin, kaiva kaiva.
Potilas vatiin ja pesuainetta hyvä höläys niskaan. Nyt kumihanskat käteen ja puristelemaan.
Kohta alkaa olla valmista, puristetaan filsu niin kuivaksi kuin pystyy. Puristetaan, ei saa vääntää, aukeaa saumat.
Huomaa ex-kirkas pesuaine. Filsun voi tässäkohti pestä vielä vedellä ja jollain rasvanpoistoaineella. Puristellaan taas ja laitetaan kuivumaan.
Kuivuttuaan filsu on valmis uudelleen öljyttäväksi.
Filsu (läpinäkyvään)pussiin ja öljyä perään.Puristelua, kunnes väri on tasainen. Tämän voi tehdä astiassakin kumihanskat kädessä.
Sitten kuivaillaan filsusta ylimääräinen öljy johonkin sopivaan. (En suosittele tallin vieressä narulla roikkuvaa pyykkiä kuitenkaan.)
Öljytty filsu muutamaksi tunniksi kuivumaan ja se on asennusvalmis.
Itse pyrin kierrättämään muutamaa filsua niin että tallista löytyy aina yksi valmis - vaikka suljettuun muovipussiin säilöttynä.
