Tekniikan vaihto, 620SC --> 690(SMC?)

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Ligettah
Viestit: 46
Liittynyt: To Syys 01, 2011 9:59 pm
Pyörä: KTM LC4 620 SC

Tekniikan vaihto, 620SC --> 690(SMC?)

Viesti Kirjoittaja Ligettah »

Moro!
Tuli ostettua tuollainen 690 moottori, ruisku, tankki, ilmanputsarikotelo, pakoputkenalkukäyrä ja läjä sähköjä (Johtosarja ainakin lähes ehjä). Tämä mahdollisesti tarkoitus laittaa 620Supercompin runkoon.
Neuvoja nyt lähinnä noiden sähköjen kanssa ja mitä tarvitsen vielä. Onko jollain tietoa miten saa ilman virtalukkoa käymään, voi paiskata YV:llä jos ei halua ihan jokaisten tietoon levittää. Ja minkämoista akkua kannattaa hakea? Onko mittaristo pakollinen? Onko näissä jotain ajoestoa yms.?
Jonkun sähkökaavion meinasin etsiä, jos on tiedossa niin pistä linkkiä.
Voi olla että sotken itseäni syvälle suohon, mutta sen näkee myöhemmin :D. Myös noista vesiletkuista olisi kiva tietää että mikä menee minnekin. En ole vielä päättänyt koitanko saada moottorin käymään ennen runkoon sovittamista vai yritänkö ensin paikalle, ketjut ja pakoputkikin menee väärinpäin joten tekemistä on. Toivottavasti kuitenkin saadaan edes käymään tuo vehje, voihan siitä sitten rakentaa vaikka mitä :).
Avatar
HarMi
Viestit: 1080
Liittynyt: La Helmi 25, 2006 10:19 pm
Pyörä: Surly Instigator, DMR Bolt Long
Paikkakunta: Espoo

Re: Tekniikan vaihto, 620SC --> 690(SMC?)

Viesti Kirjoittaja HarMi »

jessus mitä seppäilyä luvassa, seuraamme suurella mielenkiinnolla. Pitäiskö siirtää projektiosioon?
routaisten peltojen pehtoori
Koheltaja
Viestit: 8077
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Tekniikan vaihto, 620SC --> 690(SMC?)

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Mitään käynnistyksen estoa ei ole, virtalukolle menee kaksi johtoa ja virtalukko kytkee ne "yhteen". Sen jälkeen pitäisi löytää käynnistysnappulan johdot... :wink:

Mielenkiintoinen prokkis tosiaan, laita kuvia rakentelun edetessä :P
Kylätason kurapyöräilijä.
Ligettah
Viestit: 46
Liittynyt: To Syys 01, 2011 9:59 pm
Pyörä: KTM LC4 620 SC

Re: Tekniikan vaihto, 620SC --> 690(SMC?)

Viesti Kirjoittaja Ligettah »

Moro!
Täällä taas neuvoja hakemassa. Moottori on todettu nyt mahtuvan rungon sisään, ajatuksena koekäyttää ennen lopullisia kiinnikkeiden hitsauksia.Paljon on sähköjä ja suurin osa kiinni, kuitenkin..

Minkä moiset johdot menee startti nappulalle, en löydä kaaviosta mitään fiksua. Eikös näissä ihan nappula ole, eikä virtalukon yhteydessä?
Ja mites kun virtalukon liittimelle näytti tulevan neljä johtoa, yhdistyyko ne liittimen jälkeen 2-2?

:mrgreen:


E: Ja onko porukka laittanut näihin jotain tarvike mittareita, vakiot tuntuu olevan kiven alla.
Avatar
tertsu
Viestit: 2813
Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 11:11 am
Pyörä: GGasGas EC450, KTM 990 S -07
Paikkakunta: Oulu

Re: Tekniikan vaihto, 620SC --> 690(SMC?)

Viesti Kirjoittaja tertsu »

On erillinen starttinappula ja samassa yhteydessä hätäseiskytkin (S23). Siellähön ne johtovärit on kaaviossa, eli hätäseiskytkimelle punainen ja keltapunainen, starttinappulalle sama keltapunainen ja sinipunainen. Kaavion mukaan virtalukolla (S11) kytketään valkopunainen ja punainen johto yhteen.
Kura lentää...
Vastaa Viestiin