Suzuki DR350 kytkimen jäykkyys ja huolto toimet.

[osmodraama]

Hei.

Ostin tänään otsikon mukaisen kulkineen, vm. on -96 ja ajetu 36tonnia, käy tosi nätisti ja lähtee mukisematta käyntiin mutta entinen omistaja ei oikein ollu varma mitä huoltoja koneeseen on tehty aikoinaan,
hänellä pyörä ollut 3 vuotta ja vaihdellut vain kulutusosia, öljyä yms. mutta mitään suurempaa remppaa ei ole tehty.

Joten kysymys kuuluukin että millä km lukemilla pikku tohtoriin kannattas tehdä isompi remppa, eli nokkaketju vaihtaa, kansi rempata yms.

Ja sokerina pohjalla tuo kytkin asia, eli onko ihan tavanomaista että ko. pyörässä on aika jäykän oloinen tuo kytkin ja jos kiihdyttää rivakasti niin tuntuu että irrottaa pienellä viiveellä?!?
Onko nyt kyseessä se "kuluneet rikat" ongelma josta olen jossain foorumilla kuullut?

T:Osmo Hyvärinen

osmodraama@gmail.com
0503045492

[Seppo Honkanen]

Kuulostaa siltä, että kytkinvaijeri on kokolailla jumissa. Suosittelen vaijerin rasvausta tai vaihtoa ennenkuin alat muuta tutkimaan. Emännän DR:ssä on pelkkä vaijerin rasvaus auttanut kummasti kytkinongelmiin.

T. Sepi

[osmodraama]

Kiitos tiedosta! Täytyypä laittaa uusi heti tilaukseen, oli kunnossa tai ei niin kuluva osahan se on että varmaan jo aihetta vaihtaakkin.

Mutta sen tuossa aamulla huomasin kun töihin päästelin että meinaa vielä vähän ryömiäkkin kun kone on kuuma. Eikö tämä kuulu kuitenkin niihin kuluneiden prikkojen oireisiin?