Pohjolan Kurapyöräilijät

En ole vielä ehtinyt käymään paikanpäällä enkä siis nähnyt muuta kuin tuon kuvan, mutta jos joku kasia enemmän purkanut osaisi kertoa, mistä kuvassa näkyvä hitu on kotoisin. Löytyi kaverin pyörän öljypropun magneetista. Pyörä oli stumpannut tyhjäkäynniltä risteykseen, eikä enää lähtenyt käyntiin. Starttasi kyllä. Nokkaketjun säkätystä, eikä muitakaan ennakkovaroituksia tullut. Eräs hassu juttu oli se, että öljysäiliö oli tapahtuman jälkeen ollut niin täysi, että korkkia avattaessa oli pari desiä karannut lattialle, pyörä jalalla. Eikös molemmat öljypumput saa samalta rattaalta voiman? En korjaamomanuskan avulla onnistunut palasta tunnistamaan. Yritän parin viikon sisään ehtiä kotikäynnille.

Olisko kiila lohjennut vauhtipyörästä ja sytty menny pieleen?tuo palanen ei tosin varmaan ole siitä.

Jos oikein muistan niin toinen pumppu on toisella puolen konetta ja toinen toisella, en muista sitäkään kummalla puolella oli imupumppu. Viittais siihen että joku ratas on rikki joka välittää voiman painepumpulle, eli tuuttaa öljyt säiliöön mut ei takaisin öljyn kiertoon.

Pumput näyttäis olevan samalla akselilla...

Voisko olla laturin kaapelin kannattimesta? Varaosakirjasta sivu 25 osa nro 38 cable support generator.
http://www.motokeidas.fi/varaosakirjat/ ... e_kone.pdf

Nyt tuli semmoinen dejavu-ilmiö, että eikös täällä joskus aiemmin joku kysellyt samanlaisen osan perään? Ootko selannut 990 Adventure-ketjun läpi?

Mitähän materiaalia tuo on? Mulla löytyi saman näköinen muovinen pala, joka oli lohjennut nokkaketjun suksen päästä. Ei sillä mitään vaikutusta ollut eikä haittaakaan..

Kovasti se magnetissa roikkui, eli rautaa on. Hyy, 160 sivua iso-advejuttua, pitää yrittää selailla läpi.

Jerry Cotton kirjoitti:Nyt tuli semmoinen dejavu-ilmiö, että eikös täällä joskus aiemmin joku kysellyt samanlaisen osan perään? Ootko selannut 990 Adventure-ketjun läpi?

Mulla oli muovinen pala viime kesänä. Se oli jostain läpiviennin tapaisesta osasta yksi jalka.

Ettei nyt vaan olis öljypumpusta mikä pumppaa koneeseen päin ölppää. Jos kerta nokkaketju säksättää ja öljysäiliö täynnä.
Toki miksei käyntiin lähtenyt

Joko on löytynyt paikka mistä kyseinen osa on?

En ole ehtinyt vielä. Viikonloppu menee oman pyörän kimpussa. Tarinoin kyllä kunhan ehdin penkomaan. On kyllä niin hassut oireet, että en saa niitä yhteen vaurioon yhdistettyä.

Eipä nuo oireet välttämättä olekaan yhteyksissä toisiinsa. Se on voinut stumpata ihan sähkövikaan, bensapumppu.. Tuntuis että siinä on alunperinkin ollut liikaa öljyä jos täyttöaukosta pyrkii ulos. En ole varma, mutta luulisin että koko öljymäärä sopii tarvittaessa säiliöön. Startilla pyöritellessä suurempi tilavuuksinen paluupumppu on sitten saattanut pumpata tavallista enemmän sumpusta tankkiin. Liekö paljon saanut öljyä ulos pohjapropun kautta.. Tuo kikkare näyttää kuvassa "vaarattomalta muovilta", mutta ehkä sitten on kuitenkin metallia ja siellä on jotain oikeasti rikki.

Mitä puhelimessa kyselemällä sain summattua, niin ropusta tullut öljy plus arvio ulos lirahtaneesta vastasi suurinpiirtein öljytilavuutta. Bensalle ei haissut, eikä vettä ollut kadonnut. Pala oli tosiaankin ropun magneetissa kiinni. No, eiköhän olla viisaampia kun pääsen leikkimään patologia.

MotoMasa kirjoitti:Tuntuis että siinä on alunperinkin ollut liikaa öljyä jos täyttöaukosta pyrkii ulos. En ole varma, mutta luulisin että koko öljymäärä sopii tarvittaessa säiliöön.

Ei sovi kaikki öljyt sumppuun korkista täyttämällä. Manuaalien mukaan ainakin adven (ei ollu ongelmatapauksen mallia mainittu) öljytilavuus on 3 l ja tankkiin ei menen kun n. 2,7L. Ai mistäkö tiedän, en uskonut kun manuaalissa sanottiin, että aluks 2,7 koneeseen ja kone käyntiin. Sen jälkeen pinnan tarkastus. Toki siis sinne sumppuun toi koko määrä pumpun pumppaamana sopii, mutta tulee korkista pihallle jos sen avaa kun se ei ole korkeimmassa kohdassa. Eipä tästä mitään apua skuikan ropleemaan ollut, mutta kuitenkin...

-petteri

Noo, hätäännyksestä toipunut pyörän omistaja soitteli ja eihän se pala sittenkään ollut metallia, sattui vaan olemaan siinä ropun magneetissa