Pohjalevy muovista
Valvoja: Moderaattorit
Pohjalevy muovista
Rohkeesti vaan kuvia minkälaisia kötöksiä ootte värkkäilly. 
Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa.
Re: Pohjalevy muovista
Yksinkertainen (niinku kuskikin) kötöstys, mallia suksi:
Olikohan kasimillistä, takakiinnikkeistä kiinni, lämpöä mutkan kohdalle ja etukiinnikkeet kiinni.
Nyt on kaatumaraudat ton lisäks suojaamassa poskia.
Olikohan kasimillistä, takakiinnikkeistä kiinni, lämpöä mutkan kohdalle ja etukiinnikkeet kiinni.
Nyt on kaatumaraudat ton lisäks suojaamassa poskia.
All go, no show !
Re: Pohjalevy muovista
Just asiallinen suksi.
Itte totesin riittäväks 6mm eteeni ponttoonin kansilevyn (ei ollu muutakaa
) hiukka leveyttä siihe ni ei oksat niin raasta vesiletkuja. Kuvat pistelen kunhan saan kameran hankittua.
Itte totesin riittäväks 6mm eteeni ponttoonin kansilevyn (ei ollu muutakaa
Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa.
-
ville.k
- Viestit: 284
- Liittynyt: Ma Kesä 16, 2008 10:52 pm
- Pyörä: Harvinaisen rai*****u ransalppi
- Paikkakunta: Littoinen
Re: Pohjalevy muovista
Tommonen aika rouhee heavy duty- malli
: http://i1266.photobucket.com/albums/jj5 ... 200005.jpg
-Ville-
Re: Pohjalevy muovista
Onko tullut kenelläkään lämpöjen kanssa ongelmia, ts muovi valunut alas? PP/maaviemärimuovi alkaa pehmetä melko alhaisessa lämpötilassa, mutta kiinnostaisi, että onko se todellinen ongelma.
Olen suunnitellut jonkinlaista mustaa liukuria moottorin alle ja tuosta muovilevystä sellainen näppärästi syntyisi.
Olen suunnitellut jonkinlaista mustaa liukuria moottorin alle ja tuosta muovilevystä sellainen näppärästi syntyisi.
- Jussi_S
- Viestit: 776
- Liittynyt: Ti Kesä 16, 2009 1:16 pm
- Pyörä: XRV 750 Africa Twin, WR250
- Paikkakunta: Lappeenranta
Re: Pohjalevy muovista
Africa Twinin pohjapanssari tuli vahvistettua polyeteenilevyllä.
https://picasaweb.google.com/1106679791 ... 7Iu0i5HYOg
https://picasaweb.google.com/1106679791 ... 7Iu0i5HYOg
AT -95
- hannuk
- Viestit: 1152
- Liittynyt: Ma Tammi 09, 2006 9:00 am
- Pyörä: 570 FE, 250 EXC-F
- Paikkakunta: Vantaa
- Viesti:
Re: Pohjalevy muovista
Käytöstä riippuen kannattaa kyllä taivutella sitä levyä sivullekin, jotta se suojaa muultakin kun eturenkaasta lentäviltä kiviltä jne. Oma viritys on ollut ihan toimiva. 8mm levy taipuu hallitun helposti kun varsinkin noiden sivulle taivutettavien kohtien taivutuslinjoihin poraa pieniä reikiä, muuten tuota 8mm levyä on melkein mahdoton saada lämmitettyä niin että pidemmän siivun taivutus onnistuisi kerralla. Kannattaa sitten käyttää vähän ajatusta siihen miten helposti sen panssarin saa irti jos se tarvii ottaa pois öljyjä vaihtaessa. Moottori ei lämmitä niin paljoa että tarvisi murehtia, mutta jos tuo tulee likelle putkea, niin sitten saattaa muovi lämmetä omia aikojaan liikaa.
Oma vastuu! Artisti maksaa...
- Rässi66
- Viestit: 1047
- Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
- Pyörä: Honda CR250R
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Pohjalevy muovista
Mitäs jos ajaa rälläkällä hieman uraa sisäpuolelle? Olis ainakin nopeampaa.hannuk kirjoitti: 8mm levy taipuu hallitun helposti kun varsinkin noiden sivulle taivutettavien kohtien taivutuslinjoihin poraa pieniä reikiä...
- hannuk
- Viestit: 1152
- Liittynyt: Ma Tammi 09, 2006 9:00 am
- Pyörä: 570 FE, 250 EXC-F
- Paikkakunta: Vantaa
- Viesti:
Re: Pohjalevy muovista
Jos tossa levyssä on reikiä, niin kuumailmapuhaltimen kanssa se ilma menee reiästä läpi ja lämmittää levyä tehokkaammin ja syvemmältä. Varmaan se rälläköinti auttaa kans jotain, mutta jatkossakin porailisin noita reikiä. (Akku)poralla kun tikkaa jotain 3mm reikää noin sentin välein niin ei siinäkään kauan mene.
Oma vastuu! Artisti maksaa...
-
skuikka
- Viestit: 2250
- Liittynyt: Ma Joulu 18, 2006 8:00 pm
- Pyörä: SE ja 29% R1200GSA:sta
- Paikkakunta: Vantaa/Parikkala
Re: Pohjalevy muovista
Tokko noista rei'istä haittaa on, mutta kyllä se taipuu ihan sellaisenaankin lähemmäksi 90:tä astetta ja varmaan ylikin. Olen muutaman tekaissut niin, että pistää sopivan taivuttavan voiman päälle, painolla, kädellä tai vaikka kuormaliinalla ja sitten alkaa lämmittää. Annetaan taipua sitä mukaa, kun pehmenee. Taivutus vähän yli ja pito niin kauan että on jäähtynyt.
