lorottavat fcr:ät

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

ceevu
Viestit: 1996
Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
Paikkakunta: jokela

lorottavat fcr:ät

Viesti Kirjoittaja ceevu »

Oiretta oli jo ennen bensapumpun lisäystä joten siitä ei ole kiinni mutta nuo pahuksen kaasarit lorottaa ylivuotoputkista gasoa pihalle kun kallistaa vähän reilummin,saati että on kyljellään(vaikka olis spooria vasten eli melkeen kaato) ja röykkysuoran jälkeen näytti tulevan myös mopo pystyssä(hetken aikaa,sitten loppu)
bensapintaa on laskettu jo alle sen mikä pitäs olla ja normaalitilassa (pystyssä,tasasella,jalan varassa jne)ei ole mitään ongelmaa.
Onko tuo vaan keihinin tyyppiongelma vai olisko aihetta neulaventtiilien uusimiseen?
Avatar
KarMa
Viestit: 606
Liittynyt: Su Helmi 10, 2008 9:03 pm
Pyörä: KTM SE, Husse fe 501
Paikkakunta: Veikkola

Re: lorottavat fcr:ät

Viesti Kirjoittaja KarMa »

ceevu kirjoitti:Oiretta oli jo ennen bensapumpun lisäystä joten siitä ei ole kiinni mutta nuo pahuksen kaasarit lorottaa ylivuotoputkista gasoa pihalle kun kallistaa vähän reilummin,saati että on kyljellään(vaikka olis spooria vasten eli melkeen kaato) ja röykkysuoran jälkeen näytti tulevan myös mopo pystyssä(hetken aikaa,sitten loppu)
bensapintaa on laskettu jo alle sen mikä pitäs olla ja normaalitilassa (pystyssä,tasasella,jalan varassa jne)ei ole mitään ongelmaa.
Onko tuo vaan keihinin tyyppiongelma vai olisko aihetta neulaventtiilien uusimiseen?
Kahdessa mopossa ollut/on Keihin ja molemmissa lorottaa jos kallellaan.... Ei ole neulaventiilin vaihdolla ollut vaikutusta asiaan.

- KarMa
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: lorottavat fcr:ät

Viesti Kirjoittaja VAK »

Lorauttaa pihalle kallistuksessa, ettei kastele tulppaa. Tuo on ihan ominaisuus, jos kallistuksessa lorauttaa. Tietty jos ilman kallistusta tulee ylivuotoputkesta bensaa ja bensanpinta on OK, niin sitten saattaa koho jumittella. Yleensä jumitus poistuu, kun kaataa kyljelleen tai kopistaa kaasaria.

-ville
---x mopolla suohon x---
ceevu
Viestit: 1996
Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
Paikkakunta: jokela

Re: lorottavat fcr:ät

Viesti Kirjoittaja ceevu »

kiitoksia,en siis lähde korjaamaan ominaisuutta turhaan.
meikä
Viestit: 1192
Liittynyt: To Kesä 01, 2006 1:56 am
Pyörä: 610 "crate" exc
Paikkakunta: hki

Re: lorottavat fcr:ät

Viesti Kirjoittaja meikä »

Tokihan ne putket voi vaikka tukkia, mutta ennemmin sen käyvän mopon pystyyn nostaa kuin kastuneen ja sammuneen?
Jankko
Viestit: 39
Liittynyt: Ti Huhti 13, 2010 10:31 pm
Pyörä: KTM SXC 625

Re: lorottavat fcr:ät

Viesti Kirjoittaja Jankko »

Eikös kisavehkeissä ole pakollisena ylivuotoletkujen päähän tuleva keräysastia? Homman voi siis "korjata" kuljetuksen tms ajaksi. Itellä suurin haitta on kuljetuksessa pakun lattialle lorottava fcr kun ei ole muistanut tyhjentää kaasaria kuljetusta varten. Oppinu ainakin ettei alla pidä kuljetuksessa olla vaatteita...
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: lorottavat fcr:ät

Viesti Kirjoittaja VAK »

Ei kai siellä mitään keräysastiaa tarvi olla? Ei sen pitäsi pahemmin lorotella jos pystyasennossa on kuljetuksessa. Kohokammion kuppi vaan auki ja putsaa, ettei siellä ole mitään möhnää.

-ville
---x mopolla suohon x---
Jankko
Viestit: 39
Liittynyt: Ti Huhti 13, 2010 10:31 pm
Pyörä: KTM SXC 625

Re: lorottavat fcr:ät

Viesti Kirjoittaja Jankko »

VAK kirjoitti:Ei kai siellä mitään keräysastiaa tarvi olla? Ei sen pitäsi pahemmin lorotella jos pystyasennossa on kuljetuksessa. Kohokammion kuppi vaan auki ja putsaa, ettei siellä ole mitään möhnää.
Nojoo, totta. Jäi tarkennus että pyörä on välillä kuljetuksessa jalallaan jolloin sen verta kallellaan että viimeistään läikyttää kun tulee heittoja ajaessa. Pystyssä tietty pitää paremmin sisällään. Pitänee alkaa suosia pystykuljetusta.
Vastaa Viestiin