Transalp XL600V madallus

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

GS-Joe
Viestit: 2
Liittynyt: Pe Elo 14, 2009 6:58 pm
Pyörä: 1150GS

Transalp XL600V madallus

Viesti Kirjoittaja GS-Joe »

Moros.

Sattuuko kellää oleen heittää suoralta kädeltä alpin madalluksesta juttua?

Eli mikä on tällähetkellä paikka mistä "koiranluut" että tippuisi sen 10 senttiä???

Jos jollakulla turhanpanttina tai lyhyempää iskaria nurkis ni lapanen pystyy!

Ku mulla tuli vastaa sivu joskus aikoja sitte mut en enää muista mitkä firma ja nyt olis oikeesti ajankohtasta saada
maankamaraa pikkusen lähemmäksi.

Ja EI...minä en ole kutistunut auringossa mutta pyörän naiskuskin elämää se helpottaisi.

Pyörä 1997, eli about 1993-1999 olevat hilppeet pitäs olla aika kohillaa.

Toivottavasti Jarkolla on jotaki tähä tilannetta valaisevaa....se ainaki muistaakseni aika guru näis on

T. Jussi
Avatar
Jarkko
Viestit: 1043
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 10:33 am
Pyörä: Bmw
Paikkakunta: Susiraja
Viesti:

Re: Transalp XL600V madallus

Viesti Kirjoittaja Jarkko »

GS-Joe kirjoitti: Eli mikä on tällähetkellä paikka mistä "koiranluut" että tippuisi sen 10 senttiä???
T. Jussi
Ei onnistu tuollaiset sentit, kuin vaihtamalla pyörää. :shock:

Muutossarjoja en ole nähnyt TA:n.
Takavaimentimen vaihto/mahd.säätö hiukan lyhempään ja etuputkia ylemmäksi ja esijännitykset löysälle, niin voi päästä muutaman sentin alas.
Alusta ei mielestäni kyllä sitten vastaa tarkoitustaan.
-jarkko-
Kuvat
perry389
Viestit: 205
Liittynyt: Su Maalis 18, 2007 4:47 pm
Pyörä: T7
Paikkakunta: Suolahti

Re: Transalp XL600V madallus

Viesti Kirjoittaja perry389 »

tilaa esim. oitraconilta matalampi iskari taakse (wilbers). saa pois joitakin senttejä. itellä olemassa osat at:n laskemiseen mutta ei vielä paikoillaan.
Vastaa Viestiin