YAMAHA WR 250 F -03 SUUTTIMISTA
Valvoja: Moderaattorit
YAMAHA WR 250 F -03 SUUTTIMISTA
Moi, tässä uutena heppuna näillä sivuilla ajattelin laittaa muutaman kysymyksen hankkimani pyörän tiimoilta. Tosiaan tuli hankittua tollanen jammu wr 250 f -03, ja pyörään on vaihdettu edellisen omistajan toimesta crd änäri. Oiskohan hyvä vaihtaa pääsuutin isompaan kun vakio 172s on nyt paikollaan, ja onko kellään kokemuksia kun jostakin luin tyhjäkäynti suuttimen vaihtamisesta isompaan niin ois alakierroksilta ruvennut paremmin ottamaan kierroksia. Ois hienoa jos jollakin ois kokemuksia ja tietoa suuttien koosta ja kuin vaikuttaa kyseiseen pyörään. Ite en ole vielä ajanut paljon pyörällä kuin ihan vain koelenkkiä tiellä, kun on polvi vähän heikolla hapella.... joten omia kokemuksia siis todella vähän...
Re: YAMAHA WR 250 F -03 SUUTTIMISTA
Moi,
mulla oli tuollainen muutama vuosi sitten itselläni. Vaikea sanoa, olisiko tarpeen vaihtaa isompaa suutinta. Ehkä voisi kokeilla neulan nostoa pykälällä tai parilla. Alla mainitun opuksen mukaan -03 mallisessa pääsuutin on Euroopassa 172 ja USA:ssa 185. Kumpi sitten antaakaan enemmän apetta, kun olen ainakin pitänyt, että jenkkilässä nämä päästörajat ovat olleet vielä tiukempia kuin täällä?
Tyhjäkäyntisuuttimen vaihtamista en pidä ainakaan mainitsemastasi syystä järkevänä, koska kyseisen mopon kaasuttimessa on kiihdytyspumppu. Pumpun avulla kierrosten pitäisi kyllä kasvaa ihan kohtuullisesti... Säätöjä voisi tietysti kokeilla ja katsoa onko esim. bensanpinta kohokammiossa oikealla korkeudella.
En tiedä onko sinulla olemassa Jammuun millaisia ohjekirjoja, useinhan niissä on mukana sellainen monikielinen "raamattu," jonka ohjeilla pystyy kyllä tekemään mopolle lähes "kaiken" tarpeellisen. Mulla jäi silloin melkein iskemätön Clymer Yamaha YZ250F & WR250F 2001-2003 Service, Repair, Maintenance. Todella monipuolinen ja selkeä opus sekin, ehkä jopa tuota monikielistä luettavampi ja kuvitukseltaan ainakin selkeämpi. Lähes 450 sivua. Voisin siitä kohtuullisella korvauksella luopuakin... Vilkaisin Alfamerin http://www.alfamer.fi/yamaha-yzwr-250f- ... 15545.html sivuilta, niin hinta näkyy siellä olevan nykyisin(kin) 35 €. Olisko se kohtuullinen hinta vaikka 20 € + toimituskulut?
mulla oli tuollainen muutama vuosi sitten itselläni. Vaikea sanoa, olisiko tarpeen vaihtaa isompaa suutinta. Ehkä voisi kokeilla neulan nostoa pykälällä tai parilla. Alla mainitun opuksen mukaan -03 mallisessa pääsuutin on Euroopassa 172 ja USA:ssa 185. Kumpi sitten antaakaan enemmän apetta, kun olen ainakin pitänyt, että jenkkilässä nämä päästörajat ovat olleet vielä tiukempia kuin täällä?
Tyhjäkäyntisuuttimen vaihtamista en pidä ainakaan mainitsemastasi syystä järkevänä, koska kyseisen mopon kaasuttimessa on kiihdytyspumppu. Pumpun avulla kierrosten pitäisi kyllä kasvaa ihan kohtuullisesti... Säätöjä voisi tietysti kokeilla ja katsoa onko esim. bensanpinta kohokammiossa oikealla korkeudella.
En tiedä onko sinulla olemassa Jammuun millaisia ohjekirjoja, useinhan niissä on mukana sellainen monikielinen "raamattu," jonka ohjeilla pystyy kyllä tekemään mopolle lähes "kaiken" tarpeellisen. Mulla jäi silloin melkein iskemätön Clymer Yamaha YZ250F & WR250F 2001-2003 Service, Repair, Maintenance. Todella monipuolinen ja selkeä opus sekin, ehkä jopa tuota monikielistä luettavampi ja kuvitukseltaan ainakin selkeämpi. Lähes 450 sivua. Voisin siitä kohtuullisella korvauksella luopuakin... Vilkaisin Alfamerin http://www.alfamer.fi/yamaha-yzwr-250f- ... 15545.html sivuilta, niin hinta näkyy siellä olevan nykyisin(kin) 35 €. Olisko se kohtuullinen hinta vaikka 20 € + toimituskulut?
-Hämis-