DR big imuventtiilin kumien vaihto

[aapo]

Onnistuuko imuventtiilien kumien/öljytiivisteiden vaihto pelkästään yläkautta, ilman että kansi pitää ottaa irti ja vetää venttiilit kokonaan pois? Onnistuuko kotikonstein vai pitääkö olla erikoistyökaluja?

-aapo

[RikuRassi]

Moikka!

Onnistuu... tein sen homman kun konerempan jälkeen melkein heti antautui toinen uusista kumeista.
Puolat pois, koneen yläkiinnike pois, kannen koppa pois.

Toisen tulpan tilalle joko vanhasta tulpasta tms tehty putki joka kierretään tulpan kierteille ja toisessa päässä paineilmaliitin. Kompuran paine pitää sitä kautta venttiilit paikoillaan.

Venttiilijousien painamiseen tein aika karun työkalun, jossa lautasen kokoinen rengas alapäässä, hitsattu pariin tappiin josta taas yhtenä putkena ylöspäin, hitsattuna poikittaiseen putkeen josta sitä voi painaa ja siten puristaa jousta. PALJON helpompi jos sinulla kaveri siihen hommaan.

Jousen pidikkeet magnetisoidulla ruuvarilla pois jne... Takaisin laitto vähän vaikeampaa..

Itsellä on nuo kamat Lempäälässä jos et itse halua tehdä vastaavia. Lainata saa.

[kervinen]

Moikka!
Toisen tulpan tilalle joko vanhasta tulpasta tms tehty putki joka kierretään tulpan kierteille ja toisessa päässä paineilmaliitin. Kompuran paine pitää sitä kautta venttiilit paikoillaan.

Vanha kikka: sopivaa narua tulpanreijästä pyttyyn ja tiukataan sylinterillä kantta ja venttiileitä vasten.

[aapo]

Joo, tuota paineilmaa / narua suositeltiin tuolla advrider foorumillakin. Ajattelin koittaa tehdä jostain putkesta tuo venttiilin painotyökalun, siten että aukottaisi kyljet niiden kiinnityspalojen kohdalta niin paljon että sinne saisi jotenkin jotkut pihdit tai tyäkalyn väliin. Ei kovin isoilta vaikuta nuo osat jotka sain.... hukkuu äkkiä!

Joo ja talkookaveri pitäs olla valmiiina...

-aapo

[jaket]

olen vaihtanut autoonkin kumit nylonköyttä käyttäen. toimii ja on helppo.

varsinkin yksipyttyisessä

monesti ei siinä edes mitään työkalua tarvi. esim isolla lenkkiavaimella painaa ja kaveri poimii sokat irti. kyllä sen mies jaksaa painaa.

kannattaa kokeilla venttiilin vartta, ettei ole karstainen tai muuten epätasainen, se syö kumin nopeesti.

[aapo]

Hyviä vinkkejä! No juhannuksena pitää kokeilla. Kerron miten kävi Toivottavasti ei oo isompaa vikaa kannen alla. Ei siihen oon tullu edellisen venttiili/nokka rempan jälkeen kuin joku 35 tkm.

edit:

tältä sielä siis näyttää. Tuntuu imukanava sormiinkin liukkaalta.





-aapo