600:sen tohtorin ilmansuodatinkotelon irroittaminen.

[Riihinen]

Mitenkäs dr luovuttaa ilmanputsarikotelonsa, sieltä putkirungon syleilystä? Joutuuko kotelon alapuolisen iskunvaimennin systeemin purkamaan pois, vai mihin suuntaan se kotelo lähtee? Olen jo ottanut kaasarin ja pakoputken pois edestä.

[rainerb]

Ihan rehellisesti on sanottava, että ei aavistustakaan - minä jätin sen hiukan kokeiltuani suosiolla paikoilleen kun otin takaiskarin, tankin ja moottorin irti... Taitaa olla koko mopo rakennettu laittamalla ensin paikoilleen tuo kotelo ja kasaamalla kaikki muu sen ympärille.

Ei se ainakaan alaspäin lähde. Menisiköhän eteenpäin, kun tarpeeksi romua on poissa edestä?

EDIT: niin, eikä se iskarikaan ihan helposti lähde. Paras tapa on ottaa koko takahaarukka irti linkkuineen ja iskunvaimentimineen.

[Riihinen]

Ihmetystä tuo purkki tuolla rungon sisällä on kyllä aiheuttanut. Tnoo jatketaan purkamista taas huomenna, jos päitsin seuraamiselta vaan ehtii.

[Sakkeus]

Jotain takaiskareita ja linkkuja siitä piti edestä irroitella muttei se mikään suuri homma ollut. Muutama pultti irti ja iskari linkkuineen on pois tieltä, samallahan voi rasvailla kaikki linkun laakerit.

[olli81]

Itse ainakin revin vakioputsarin osina pois (650) Ei muita vaihtoehtoja?!? Ja Iso UNIfilter tilalle...Toimiva eikä ahdista!!!

[nohelvetti]

Itse ainakin revin vakioputsarin osina pois (650) Ei muita vaihtoehtoja?!? Ja Iso UNIfilter tilalle...Toimiva eikä ahdista!!!

Menee vähän ohi aiheen, mutta onko sulla vakiokaasari? Jos on niin oliko hommaa saada toimimaan?

E: Ja muuten 650 dr:ssä tulee tuo kotelo pois takakautta kokonaisena jos purkaa akun sun muut pois eestä.