Pyörä ollut minulla vasta muutaman päivän, eli tuttu kampe se ei vielä ole. Tässä pihalla testaillessani kuului välillä koneen vasemmalta sivulta aika kolhon oloinen rolina. Ääni kuulostaisi tulevan suunnilleen kytkimen seudulta, eikä se vaikuttaisi miltään laakeriääneltä, vaan on paljon "raskaamman" kuuloinen.
Ääni kuuluu pelkästään tyhäkäynnin tuntumassa ja silloinkin vain todella satunnaisesti, ja heti kaasua painaessa hiljenee. Rolina on kuitenkin niin kova että epäilisin jotain olevan irti tms. Vaihteen päälläololla tai kytkimen painamisella ei tuntuisi olevan vaikutusta äänen esiintymiseen.
Mutta lähempä aukomaan kytkimen koppaa, palataan asiaan toivottavasti senjälkeen viisaampana. Ideoita voi esittää, jos olisi hajuakaan äänen lähteestä!
Ktm sxc400 ´98 rolisee
Valvoja: Moderaattorit
Re: Ktm sxc400 ´98 rolisee
Ei aavistustakaan mistä voi johtua, mutta ko. kone on kyllä aikaste äänekäs jos on tottunut japsien silkinpehmeään käyntiin 
Eli voi olla ominaisuus jos ei kovin paha ole se ääni. Onko alumiinen pohjapanssari paikallaan, jos on niin koita ottaa pois ja kuuntele uudestaan. Toimii melkoisena "kaikupohjana" ja voimistaa äänet nin että itsekin on varma että kone leviää justiinsa. Sama on ollut koko pyörän omistamisajan ja se on ollut mulla uudesta.
Eli voi olla ominaisuus jos ei kovin paha ole se ääni. Onko alumiinen pohjapanssari paikallaan, jos on niin koita ottaa pois ja kuuntele uudestaan. Toimii melkoisena "kaikupohjana" ja voimistaa äänet nin että itsekin on varma että kone leviää justiinsa. Sama on ollut koko pyörän omistamisajan ja se on ollut mulla uudesta.
antti
Re: Ktm sxc400 ´98 rolisee
Mjoo, ääni oli semmonen satunnainen ja niin voimakas, etten usko että edes Neuvostovalmisteisessa vehkeessä se olisi ns. normaali käyntiääni.
Summa summarum, kytkinkruunusta oli yksi sakara katkennut, ja se siellä koneessa pyöriskeli valtoimenaan ja hammasrattaiden väliin joutuessaan päästi ko. äänen. Lisäksi koko kytkin oli irti, mutteri pyöriskeli sormivoimin ja ainoastaan lukitussakara esti sen irtoamisen
Noh, siivoilin muruset pois ja kasaan kytkimen nyt liiman kanssa. Saa luottaa väliaikaisesti tuo vanha kytkinkruunu, tuskimpa se siitä purkautuu.
Ei muuten olisi hyväkuntoista käytettyä tiedossa?
Summa summarum, kytkinkruunusta oli yksi sakara katkennut, ja se siellä koneessa pyöriskeli valtoimenaan ja hammasrattaiden väliin joutuessaan päästi ko. äänen. Lisäksi koko kytkin oli irti, mutteri pyöriskeli sormivoimin ja ainoastaan lukitussakara esti sen irtoamisen
Noh, siivoilin muruset pois ja kasaan kytkimen nyt liiman kanssa. Saa luottaa väliaikaisesti tuo vanha kytkinkruunu, tuskimpa se siitä purkautuu.
Ei muuten olisi hyväkuntoista käytettyä tiedossa?