Husqvarnan digimittarin asetus enskasta supermotoon

[hopostoli]

Alla on Hussen TE610 vuodelta 2007. Hommasin siihen motovanteet, ja nyt on ongelmana nopeusmittarin asettaminen 17-tuumaiselle vanteelle normi-kaksykkösen sijaan.

Tähän mennessä tapahtunutta: kysyin MP-racingistä ohjetta ja sainkin ko. kohdan korjaamomanuaalista. Siinä neuvotaan, että ennen virtojen kytkemistä avaimesta mittarin mode-nappi pohjaan, ja sitten vaan odotellaan että oikeaan alakulmaan ilmestyy kirjaimet "ws". Tähän asti kaikki toimii ok, mutta sitten, SM/TE-asetuksen tekemiseksi pitäisi pitää mode-nappi pohjassa ja painaa pitkien väläytysnappia (passing light) 5 kertaa. Ei natsaa. Kertakaikkiaan. Olen tietysti koittanut räplätä kaikki muutkin nappulat läpi mode pohjassa, tuloksetta. Lontoonkieliset nettikirjoitukset toistavat tuota ohjetta, mode pohjassa 5 väläytystä, mutta eipä toimikaan.

Kertokaas nyt hyvät ihmiset, mitä teen väärin!

Kiitos.

[matti]

...SM/TE-asetuksen tekemiseksi pitäisi pitää mode-nappi pohjassa
ja painaa pitkien väläytysnappia (passing light) 5 kertaa. Ei natsaa.

En tunne tuota koneistoa, mutta tulipa vain yleiskompuutteri-
teknisesti mieleen, että oletko kokeillut viiteen kertaan
erikseen mode pohjaan ja sitten väläytysnappi, voi olla
näppäimistölukumielessä aivan eri asia?

[hopostoli]

En tunne tuota koneistoa, mutta tulipa vain yleiskompuutteri-
teknisesti mieleen, että oletko kokeillut viiteen kertaan
erikseen mode pohjaan ja sitten väläytysnappi, voi olla
näppäimistölukumielessä aivan eri asia?

Tossa mitukassa on vain yksi nappi, eli mode. Jos sitä ei pidä pohjassa, ei pääse noihin asetuksiin (pitää olla pohjassa n. 7s virtojen kytkemisen jälkeen). Kun sen päästää irti ja sitä painelee asetusmoodissa, se toimii "sivunvaihtajana", ja pitkään painettuna valintanappina.

[hiskiv]

Hmm, miksi ajovalojen ohjaustieto menisi digimittaristoon?.

Oliskohan homma tehty niin että pitkien valojen välähtäessä (akku)jännite notkahtaa ja tämä on mittariston softassa otettu 'liipaisutekijäksi'?. Eli välähtääkö kaukovalo, ja onko mopo käynnissä vai sammuksissa kun kokeilet?.

[hopostoli]

Hmm, miksi ajovalojen ohjaustieto menisi digimittaristoon?.

Oliskohan homma tehty niin että pitkien valojen välähtäessä (akku)jännite notkahtaa ja tämä on mittariston softassa otettu 'liipaisutekijäksi'?. Eli välähtääkö kaukovalo, ja onko mopo käynnissä vai sammuksissa kun kokeilet?.

Pitkät ei välähdä/syty pelkillä virroilla, eli kun pyörä ei ole käynnissä. Käynnistäminen taas ei onnistu, koska kytkimen pitää olla pohjassa startatessa. Kaksikätisellä loppuu raajat kesken, sillä toinen käsi on jo varattu painamaan mode-nappulaa ja toisella voi sitten painaa kytkintä tai starttinappulaa, muttei oikein molempia

Mittarissa muuten näkyy sininen pitkien valojen merkkivalo, eli ajovalon ohjaustieto selittyy sillä.