Transalpin modaus
Valvoja: Moderaattorit
Transalpin modaus
Eli ollaan taas siinä vaiheessa, että pyörään pitäisi saada jotain päivitystä. Kovin seon painavan ja tunkkaisen näköinen joten pieni kevennys saattaisi olla paikallaan. Harkinnassa olevat muutoksen kohteet ovat takapää, pakoputki ja keula muovi.. No kun nyt ollaan kuitenkin keskellä parasta ajokautta ei viitsi suuria projekteja aloittaa. Rakentelun himoni voisin alkuun tyydyttää vaikka tangon vaihdolla.. tallissa odottaa vanha renthallin krossitanko. koska tanko on alkuperäistä matalampi ja haluaisin muutenkin enemmän enduro fiilistä ajoon, täytyisi siis laittaa jonkun näköiset korotuspalat.. ilmeisesti pelkästään korottavat palat eivät ole kovin hyvä vaihtoehto koska ne tuovat tankoa lähemmäs. Täytyisi siis ostaa palat jotka nostavat tankoa ylös ja kauemmas... valitettavasti ne ovat varsin hintavat. Jos jollain on kokemusta noista paloista olisi kiva jos kertoilisitte kokemuksianne. Tyylikkään etukatteen saisi ostettua Boano Moto nimisestä firmasta. Valitettavasti yli 600e hinta ei innosta investoimaan palikkaan, joka toisi vain esteettistä nautintoa. Talven aikana voisi yrittää jotain jotain itse vääntää.. jos jollain on tietoa aikaisemmista tämäntyyppisistä projekteista.... olisi kiva jos kertoisitte. Tarkoituksena ei olisi pelkkä etuvalaisimen vaihto vaan hieman "rally" henkisen ulkonäön luonti. Kertokaahan mulle millaisia muutoksia voisi näin alkuun lähteä tekemään..
Re: Transalpin modaus
Parkkiksella kaadon ja katteiden hajoomisen jälkeen muokkautu tommoseks http://kuvablogi.com/nayta/522454/
Lievästi jopa yllätyin et oli nakuna mukavampi ajella ku ei tuuli riepotellukaan enään kypärää
Lievästi jopa yllätyin et oli nakuna mukavampi ajella ku ei tuuli riepotellukaan enään kypärää
Re: Transalpin modaus
Kivan näkönenhän peli siit on tullu.. toi kypärään osuva tuuli on kyll pitkillä matkoilla todella ärsyttävää.. en sitten tiedä mitä tapahtuis jos laittais korkeamman tuulisuojan.
Re: Transalpin modaus
Korkeempaaki joskus kokeilin mut ei juur ollu apua tai sit tarttis olla semmonen ladonseinä, lyhentäminen vaikutti paljo paremmalta
-
Tase
- Viestit: 2629
- Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
- Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
- Paikkakunta: Oulu
Re: Transalpin modaus
Kun rupeette modaamaan niin tehkää tämmöinen:
http://koti.mbnet.fi/jarla/ta/foto/extrat/evo01.jpg
http://koti.mbnet.fi/jarla/ta/foto/extrat/evo03.jpg
Tuossa on sitä jotain, tekisi mieli laittaa itsellekin transu ja ruveta rakentamaan.
http://koti.mbnet.fi/jarla/ta/foto/extrat/evo01.jpg
http://koti.mbnet.fi/jarla/ta/foto/extrat/evo03.jpg
Tuossa on sitä jotain, tekisi mieli laittaa itsellekin transu ja ruveta rakentamaan.
Re: Transalpin modaus
Minulla voisi olla jotain aihioita takavuosilta. Rosteri pakosarja,kaksoistankki järjestelmä, pari etumaskia kahdella kahdella lampulla,lasikuitu katteet+ym. eli aihoita talveksi.
Re: Transalpin modaus
Kuulostaa erittäin mielenkiintoiselta. Täytyy varmaan keskustella noist aihioista lähempänä talvee, jos nyt vaikka saisin päätettyy et alan jotain tekemään : D
Re: Transalpin modaus
Onkos kellään kokemusta tuosta tangon nostamisesta?
-
ville.k
- Viestit: 284
- Liittynyt: Ma Kesä 16, 2008 10:52 pm
- Pyörä: Harvinaisen rai*****u ransalppi
- Paikkakunta: Littoinen
Re: Transalpin modaus
tossa pari kuvaa omasta räpellyksestä, vielä pitäis taas talvella vähän saada painoa pois ja ku sais vielä wilberssin taaksekki ni olis entistä parempi. ite ainaki tykkään tosta nakusta ku ei se tuuli revi kypärää miten sattuu, parempi ku tuulee koko ajan niin että pää meinaa irrota ni ei tuu yllätyksiä
.. kuvissa näkyy korkeampi tanko mikä on tarkotettu juhonki suitsaan mutta kun hinta oli 30e ja taas ne korotus/siirto palat maksaa ainaski sen 70e ni päädyin tommoseen ratkasuun.. alkuperäisellä tangolla tosin huomattavasti "lepposampi" asento mutta tossa ainaski tulee sitä "endurofiilistä" jos sitä olit hakemassa..
-Ville-
Re: Transalpin modaus
Pirun tyylikkään näkönen! ei voi muut sanoo. Toi peräkin on paljon paremman näkönen ku se alkuperäinen. Mä olen vähän sitä miettiny et jos jostai mopokaupast ostais semmosen krossimallisen "takalipan" sitä ku pikkasen jatkais et sais sen johonki kiinni ni vois tulla aika hyvän näkönen.

Re: Transalpin modaus
Nyt lykkäsin ton krossitangon paikallee ilman mitää korotuksii... Kivempi kyllä ajella mutkateillä ku voi nojata ranteisii mut tuli kyllä niska iha pirun kipeeks : /
Re: Transalpin modaus
Mää nostin omastani tankoa 25mm, ja ainaskin mulle oli todella hyvä ratkaisu.tikari kirjoitti:Onkos kellään kokemusta tuosta tangon nostamisesta?
Istualtaan ajoasento on parempi, jotenkin rennompi ja mukavampi.
Samoten seisaaltaan on kans parempi ajaa, ei oo tanko enää polvissa.
Let us be a part of the cure, never part of the plague.
We'll only be remembered for what we create. (Mille Petrozza)
We'll only be remembered for what we create. (Mille Petrozza)
Re: Transalpin modaus
No hyvä sit. Täytyy sitä seuraavaks kokeilla
Re: Transalpin modaus
http://img231.imageshack.us/i/carsoli1849yk2.jpg/ AI saakutti. tommosen kun siitä jollain sais väännettyä ni alkais näyttää hyvältä. mahtaakoha tolle penkillekki olla tehty jotain, kun se sopii noin hyvin ton takapään kans yhtee

- Tuuba
- Viestit: 383
- Liittynyt: Ke Kesä 27, 2007 10:41 pm
- Pyörä: Transalp Super Four version R -97
- Paikkakunta: Kurikka
Re: Transalpin modaus
Hep!
Mulla näytti talvella oma mopotin kuvan laiselta. Nyt se toki on taas matkamallis.
Etupleksi meni sata kertaa pahemmaksi, kun laitto Touringplexin kiinni, siinä olis seuraavaa modifiointia tarpeen.
Hellan tuplavalot, Koso mittari, ym....
Mulla näytti talvella oma mopotin kuvan laiselta. Nyt se toki on taas matkamallis.
Etupleksi meni sata kertaa pahemmaksi, kun laitto Touringplexin kiinni, siinä olis seuraavaa modifiointia tarpeen.
Hellan tuplavalot, Koso mittari, ym....
-Honda Super Four 600 version R by Tuubaxx offroad systems inc. = Hieno nimi raiskatulle PD10 Transalpille 