2-t koneen käyntiongelma

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

ToniV
Viestit: 6
Liittynyt: Su Maalis 29, 2009 8:53 am
Pyörä: 125 KMX -90
Paikkakunta: Lahti

2-t koneen käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja ToniV »

Eli kyseessä on kmx piikki.
Kone käy nätisti tyhjäkäyntiä kylmänä, mutta koneen lämmettyä kierrokset ei putoa enään tyhjäkäyntikierroksille vaan se jää surraamaan ~4000rpm. Vähän aikaa kun odottelee ni kierrokset saattaa pudota, mutta jos antaa kaasua ni ne jää taas ylös.
mjn
Viestit: 92
Liittynyt: La Tammi 06, 2007 11:22 pm
Pyörä: BMW G 650 Xchallenge
Paikkakunta: Värtsilä

Re: 2-t koneen käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja mjn »

Olisko ilmavuoto jossain kaasarin ja pytyn välillä?
kari.k
Viestit: 1068
Liittynyt: Ti Loka 04, 2005 7:31 pm
Pyörä: honda at, honda ta, jawa353.
Paikkakunta: aura

Re: 2-t koneen käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja kari.k »

putoaako ne kierrokset kylmänä? jollen nyt ihan metsässä ole niin vika voi olla myös kampiakselin stefoissa :shock:
Avatar
Happi
Viestit: 2870
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:42 am
Pyörä: 690ER, 800XCA
Paikkakunta: Pori

Re: 2-t koneen käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja Happi »

Sinuna tarkistaisin myös ilmansuodattimen kunnon(puhdas, koita käytää vaikka ilman, kun kone on lämmin) ja ryypyn toiminnan. Vanhemmiten se kaasarin kumikurkku halkeilee ja saattaa tosiaan vuotaa.

Happi
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: 2-t koneen käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja VAK »

mikä mahtaa olla vialla, kun 200 exc -09 ei käy tyhjäkäyntiä? Olen kokeillut

tyhjäkäyntisuuttimiksi 42, 45
pääsuuttimiksi 160, 162
neulaa NOZH, NOZG kaikki korkeudet
ilmaruuvia olen pyöritellyt 0 - 2 kierrosta auki

pyörä käy just tyhjäkäyntiä jos tyhjäkäyntiruuvi on ihan pohjassa. Bensaa menee ihan liikaa. Siis paljon enemmän kuin kaverin 250 tai 300 vastaavalla. Putsari on öljytty, mutta ei siinä liikaa pitäisi olla öljyä(puristamalla ei saa öljyä näkyviin)

Tähän asti ei ole ollut mitään ongelmaa, mutta kun laitoin tuohon reklusen kytkimen, niin tahtoo sammua aina kun kytkin irrottaa ja pääsee tyhjäkäynnille jarrutuksessa.

Kylmä ilma saattaa olla ongelma. En ole vuorannut kaasaria mitenkään. Jäänestoa olen hieman käyttänyt bensan seassa.

-ville
kari.k
Viestit: 1068
Liittynyt: Ti Loka 04, 2005 7:31 pm
Pyörä: honda at, honda ta, jawa353.
Paikkakunta: aura

Re: 2-t koneen käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja kari.k »

varmaankin olet tarkistanut ettei ryyppy tee mitenkään kiusaa :shock:
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: 2-t koneen käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja VAK »

Joo, ruuvasin ryyppynupin ihan irti ja kyllä se tappi liikkuu niin kuin pitääkin. Jos vetää ryyppyä pyörän käydessä, niin käy vielä huonommin tyhjäkäyntiä. Käytän aina ryyppyä kylmäkäynnistyksessä ja otan ryypyn melkein heti pois, kun pyörä käynnistyy.

Seokset tuntuu muuten olevan kohdallaan. Vastaa kaasuun tosi hienostin ja vetoja on normaalisti. Olisikohan tyhjäkäyntisuutin sittenkin liian iso?

-ville
kane
Viestit: 157
Liittynyt: Ke Tammi 17, 2007 1:12 pm
Pyörä: 950 Adve, H-D
Paikkakunta: Piikkiö

Re: 2-t koneen käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja kane »

Kuulostaa aika pirun isolta noi sun tk-suuttimet. Mulla 300:sessa 45 talvella eikä taatusti oo liian pieni.Lämpimällä toimii 40 varsin hyvin ja todnäk toimis kyllä talvellakin. Onko muka aiemmin toiminu noilla?
Rekluse varmaan jarraa vähän pienillä kierroksilla ja mopo vaatii ihan oikean seoksen toimiakseen..
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: 2-t koneen käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja VAK »

pyörä ei ole oikeastaan koskaan käynyt hyvin tyhjäkäyntiä. Rekluse tuntuu pelaavan hienosti. Pyörä vaan sammua pötkähtää käytyään muutaman sekunnin tyhjäkäyntiä. Tyhjäkäynti olisi tosi tärkeä tuon reklusen kanssa. Manuaalisen kytkimen kanssa tuo huono tyhjäkäynti ei haitannut yhtään.

Täytyy vielä koittaa 40:stä tk suutinta.

-ville
ToniV
Viestit: 6
Liittynyt: Su Maalis 29, 2009 8:53 am
Pyörä: 125 KMX -90
Paikkakunta: Lahti

Re: 2-t koneen käyntiongelma

Viesti Kirjoittaja ToniV »

ToniV kirjoitti:Eli kyseessä on kmx piikki.
Kone käy nätisti tyhjäkäyntiä kylmänä, mutta koneen lämmettyä kierrokset ei putoa enään tyhjäkäyntikierroksille vaan se jää surraamaan ~4000rpm. Vähän aikaa kun odottelee ni kierrokset saattaa pudota, mutta jos antaa kaasua ni ne jää taas ylös.
Nyt on saatu vika korjattua.. Irrotin ja putsasin kaikki osat läppärungosta ilmanputsariin sekä lisäsin tiivisteen läppärungon ja imukurkun väliin.. Mutta vielä pitää säätää kaasari kohilleen..
Vastaa Viestiin